задний тормозной цилиндр

[АнтохА]

та хоть на кизяк стертые, всмысле, до металла
и от прокачки тоже, потому что до обрыва троса, типа, тормозило

[Oleg]

да, кстати,  Антон прав, и колодки задние я поменял вместе с тросиком ручника, хотя стертыми они были не до металла, а из за того, что тросик в чехле подклиненый был и получилось так, что правая сторона была стерта где то до 1 мм (толщина накладки), а левой было еще около 3 мм. поменял только потому, что все равно снял барабаны ну и потому, чтобы был равномерный износ...
P.S. В дополнение могу сказать только одно, никого ни в чем переубеждать лично я не собираюсь... у каждого человека есть свое мнение и если кто то считает, что из-за ручника не будет тормозов - это его личное дело.
P.P.S. Мало того, писал об этом раньше и повторюсь еще раз - все ответственные узлы и механизмы предпочитаю покупать в заводском магазине. По крайней мере есть кому выставить претензии в отличие от барыг на рынке.

[Володимир]

та хоть на кизяк стертые, всмысле, до металла
и от прокачки тоже, потому что до обрыва троса, типа, тормозило

Чим більше стерті колодки, тим буде більший хід поршнів циліндрика якщо немає упорів і обірваний трос ручника, тому якщо на нових колодка в тебе в кінці натискання педалі тормоз ще ловить, то на повністю стертих питання тормозу буде під знаком питання.

Якщо погано прокачані тормоза, то це також додає до вільного ходу педалі тормозу.

[АнтохА]

повторю, тормозов не будет только сзади, перед будет тормозить как и тормозил

[Володимир]

повторю, тормозов не будет только сзади, перед будет тормозить как и тормозил

Тормозів не буде ніде, бо передні і задні циліндрики висят на одній трубці.

[Oleg]

Блин, вы еще не устали ругаться ? Владимир - открой капот и посмотри /ну при условии, что той схемы которую сам выложил недостаточно/ от главного тормозного цилиндра идут 4 трубки... Каждая к своему колесу... Ну не висят они никак на одной трубке  

[АнтохА]

Вова, открути трос ручника и попробуй.
я пробовать не хочу потому чтоя уже попробовал - тормозит

[Володимир]

Блин, вы еще не устали ругаться ? Владимир - открой капот и посмотри /ну при условии, что той схемы которую сам выложил недостаточно/ от главного тормозного цилиндра идут 4 трубки... Каждая к своему колесу... Ну не висят они никак на одной трубке  

Для тих хто не читає мурзілку, ніколи не розбирав ГТЦ і не уважно подивився на малюнок в пості №35.

При натисканні педалі тормозу поршень передньої полості 8 рухається та тисне на тормозну рідину яка по каналам контура \"В\" (див мал пост 35)  одночасно діє на тормозні циліндри переднього правого і заднього лівого коліс, тобто трубки прикручені до одної полості і тиск в них однаковий.

Під дією тиску контуру \"В\" поршень задньої полості 5 рухаєтся та тисне на тормозну рідину яка по калалам контура \"А\" (див мал пост 35) відповідно діє на тормозні циліндри переднього лівого і заднього правого коліс, тобто трубки прикручені до одної полості і тиск в них однаковий.

[shurkos]

Методом проб и ошибок, установлено, таки есть родные цилиндры с упорным кольцом.  
   
а так должен выглядеть поршень:


Продавец уверял, что 100% заводские, даже сертификат показывал. С виду качество литья получше (без шероховатостей, заусениц и меньше облоя), да и пыльнички покрепче. Самое интересное, что цена барыжных и заводских одинакова. Теперь, надеюсь, задние тормоза не будут зависеть от натяжки ручника

[Oleg]

Блин, вы еще не устали ругаться ? Владимир - открой капот и посмотри /ну при условии, что той схемы которую сам выложил недостаточно/ от главного тормозного цилиндра идут 4 трубки... Каждая к своему колесу... Ну не висят они никак на одной трубке  

Для тих хто не читає мурзілку, ніколи не розбирав ГТЦ і не уважно подивився на малюнок в пості №35.

При натисканні педалі тормозу поршень передньої полості 8 рухається та тисне на тормозну рідину яка по каналам контура \"В\" (див мал пост 35)  одночасно діє на тормозні циліндри переднього правого і заднього лівого коліс, тобто трубки прикручені до одної полості і тиск в них однаковий.

Під дією тиску контуру \"В\" поршень задньої полості 5 рухаєтся та тисне на тормозну рідину яка по калалам контура \"А\" (див мал пост 35) відповідно діє на тормозні циліндри переднього лівого і заднього правого коліс, тобто трубки прикручені до одної полості і тиск в них однаковий.

если быть уж настолько правильным и точным то тогда ...  возвращаемся все к тому же посту № 35 и читаем - \"Тормозів не буде ніде, бо передні і задні циліндрики висят на одній трубці.  \" так вот, трубки у них РАЗНЫЕ!!! Из ГТЦ выходят 4 (ЧЕТЫРЕ) трубки каждая к своему колесу. И да, какими бы конструкторы небыли, но они предусмотрели вот таких как мы с вами водителей, которые могут поехать без ручника. И ДА ТОРМОЗИТ СЛАВУТА БЕЗ РУЧНИКА !!!

[АнтохА]

Теперь, надеюсь, задние тормоза не будут зависеть от натяжки ручника

наличие задних тормозов всё ровно будет зависить от ручника

[LonelyWolf]

Ослабленный до \"не могу\" трос ручника - все равно,что оборванный. Так вот с таким \"ручником\" машина тормозит.

[Володимир]

если быть уж настолько правильным и точным то тогда ...  возвращаемся все к тому же посту № 35 и читаем - \"Тормозів не буде ніде, бо передні і задні циліндрики висят на одній трубці.  \" так вот, трубки у них РАЗНЫЕ!!! Из ГТЦ выходят 4 (ЧЕТЫРЕ) трубки каждая к своему колесу.

На одній трубці це поняття образне, хоча трубок чотири, кріплятся вони до ГТЦ попарно, по дві на кожен циліндр.

И да, какими бы конструкторы небыли, но они предусмотрели вот таких как мы с вами водителей, которые могут поехать без ручника. И ДА ТОРМОЗИТ СЛАВУТА БЕЗ РУЧНИКА !!!

Тут я не спорю, для цього і придумали в задніх тормозних циліндрах авторегулювання зазору, і я колись на першій своїй таврії довший час їздив взагалі без тросу ручника, і різниці що з тросом що без не було.

А спор цей зайшов, наскільки я пам\"ятаю, про те чи буде тормоз при обірваному ручнику на барижних задніх томозних циліндрах без авторегулювання зазору.

[АнтохА]

В начале спора не говорилось о барыжных цилиндрах, а значит говорилось о стоке, т.е. о том что ставилось с завода.
и вот оно все таки тормозит, но передом

[Володимир]

В начале спора не говорилось о барыжных цилиндрах, а значит говорилось о стоке, т.е. о том что ставилось с завода.
и вот оно все таки тормозит, но передом

Перечитай тему починаючи з 13-го поста.