РХХ роняє оберти при гальмуванні двигуном.

[donotar]

Славута инжектор 1.2   2007р

Ситуація така:
 Дуже часто, при гальмуванні двигуном так би мовити - РХХ роняє оберти. І НЕ РІДКО так роняє шо аж глохне. Буває коли помічаю таке - заводжу двигун без стартера просто в накаті, ну з товкача короче.
 
 Наприклад ситуація - качу з гори, наприклад 3 передача, автівка потрохи "уперлася в двугун". В конці гори щоб пропустити трафік головної дороги звісна річ зчеплення+гальмую і РХХ - з 1800 роняє до 1200-900-600-400-0 просто на очах по тахометру. А ось якщо це не гора а просто ну авто накатом їде на 3 передачі трохи підгальмовуючи, прожимаю зчеплення і роняє до 600 обертів а потім із останніх зусиль встигає "подхватити" і погнали холості оберти....

Що зроблено:

 ЗАМІНЕНО вже 3 РХХ різних виробників. Омега, калуга москва і ще якась там кацапня.. Короче в мене їх вже ТРИ. АЛЕ! Деякі глохнуть ДУЖЕ часто, а деякі не дуже. Підібрав зараз тей що найменше глохне.
Все чистим, промивав WD.


Так це проблема в РХХ ? Де купити нормальний? Чи вони всі такі?

Дякую за відповідь

[Skiper]

Глюк прошивки. При такому режимі (примусовий ХХ) ЄБУ зупиняє паливоподачу. ІМХО, в ранніх прошивках двигун глохне. У мене 069, те саме. РХХ тут ні до чого. Зная такий глюк, довго в примусовому ХХ не тримаю. Вже давно звик і не допускаю до того, щоб заглохнув. Можно довго гратися с деякими параметрами в прошивці, але на це не маю часу.

[donotar]

Таким чином, краще все залишити як воно є. Експеременти із прошивкою дадуть набагато більше атракціонів (я так гадаю).

[Skiper]

(я так гадаю).

Для того, щоб робити експерименти, треба точно знати, яких помилок припустилися ті, хто її писав і в яких конкретно параметрах та чи дасть змогу лише зміна деяких параметрів виправити. Чомусь великі сумніви у мене. Переходити на іншу версію прошивки - там свої недоліки, як на мене, то більш критичні, що впливають на керування при звичайній їзді (наприклад зависання обертів, тощо). Ідеальної нем. Тому залишив так, як є в стоковому вигляді, бо інших критичних глюків, крім не коректної поведінки при примусовому ХХ не виявив за 15 років. Є ще не значний - після заводки підгазовка типу "волнами", але це трапляється дуже-дуже рідко при співпадінні деяких факторів (температури повітря, температури двигуна, якості бензину). Лікується на місці повторною заводкою двигуна. Зразу скажу - підсосу повітря не має, бо таке траплялось би постійно.
Якось так.

[donotar]

Дякую за відповідь. Так, трапляєтся (дуже дуже рідко) після заводу двигуна самопідгазовка типу 1200-1700 об. хвилями... Також повторним заводом проблема покидає. Дякую!

[Володимир]

Славута инжектор 1.2   2007р

Ситуація така:
 Дуже часто, при гальмуванні двигуном так би мовити - РХХ роняє оберти. І НЕ РІДКО так роняє шо аж глохне. Буває коли помічаю таке - заводжу двигун без стартера просто в накаті, ну з товкача короче.
 
 Наприклад ситуація - качу з гори, наприклад 3 передача, автівка потрохи "уперлася в двугун". В конці гори щоб пропустити трафік головної дороги звісна річ зчеплення+гальмую і РХХ - з 1800 роняє до 1200-900-600-400-0 просто на очах по тахометру. А ось якщо це не гора а просто ну авто накатом їде на 3 передачі трохи підгальмовуючи, прожимаю зчеплення і роняє до 600 обертів а потім із останніх зусиль встигає "подхватити" і погнали холості оберти....

Що зроблено:

 ЗАМІНЕНО вже 3 РХХ різних виробників. Омега, калуга москва і ще якась там кацапня.. Короче в мене їх вже ТРИ. АЛЕ! Деякі глохнуть ДУЖЕ часто, а деякі не дуже. Підібрав зараз тей що найменше глохне.
Все чистим, промивав WD.


Так це проблема в РХХ ? Де купити нормальний? Чи вони всі такі?

Дякую за відповідь

Для початку, потрібно підключитись діагностичною програмою і подивитись яка стоїть основна паливоподача на ХХ, тобто чому рівне G0XX, можливо попередній власник занизив, тому в перехідних режимах просідання обертів. З заводу має бути 60 одиниць, якщо прошивка заводська, то має працювати без проблем.