Большое давление в колекторе

[Евгений]

Твои симптомы указывают на забитые форсунки

С таким разрежением в ресивере, если б были забитые форсы, смесь была б очень бедная...

[Валерий]

у меня микас 10.3 так на хх напряжение на дк меняется

А оно и на раб. в принципе не меняется, меняется только Klz.

[Евгений]

у меня микас 10.3 так на хх напряжение на дк меняется

А оно и на раб. в принципе не меняется, меняется только Klz.

да нет, оно как раз  и меняется от 0.1 до 0.9В,и на хх и на раб,значит смесь регулируется

[Валерий]

0.1 до 0.9В,и на хх и на раб,значит смесь регулируется

Уг как с вами тяжко, напряжение  это одно по типовым параметрам 0,01-0,9, но средний  показатель колеблется 0.45-0.53В, а Klz (соотношение воздух/топливо)  0.98-1.02

[Евгений]

В мікас 10,3 лямбда в роботу двигуна на хх не вмішується, тільки на робочому ході.

А если другой блок (10.3+), то ДК ведет себя иначе  :D ?

так вот я и говорю что и на хх ,и на раб в микасе 10.3 лямбда работает!

[Валерий]

так вот я и говорю что и на хх ,и на раб в микасе 10.3 лямбда работает!

Судить надо по Klz.
Если Klz постоянно равна 1.0, (не реагирует на перегазовки), то ДК не работает (отключен).

[Евгений]

batya,вы меня не понимаете совсем,я писал о этом ,пишет Владимир,\"В мікас 10,3 лямбда в роботу двигуна на хх не вмішується, тільки на робочому ході.\" я считаю это не так,хотя Klz у меня не стремится к единице,при изменении Gхх

[Валерий]

batya,вы меня не понимаете совсем,я писал о этом ,пишет Владимир,\"В мікас 10,3 лямбда в роботу двигуна на хх не вмішується, тільки на робочому ході.\" я считаю это не так,хотя Klz у меня не стремится к единице,при изменении Gхх

Володимир прав , обычно при ХХ=Klz 1.0

[Евгений]

Я праздную годовщину свадьбы (19 лет), прикинь и поэтому могу умничать не доганяя темы

Боюсь представить что будет на 20 летний юбилей)))))))))))))))))

[Евгений]

batya,вы меня не понимаете совсем,я писал о этом ,пишет Владимир,\"В мікас 10,3 лямбда в роботу двигуна на хх не вмішується, тільки на робочому ході.\" я считаю это не так,хотя Klz у меня не стремится к единице,при изменении Gхх

Володимир прав , обычно при ХХ=Klz 1.0

а у меня 0.94  :D

[Валерий]

а у меня 0.94 :D

Значит, смесь у тебя богатая и ее надо отрегулировать, приблизить к единице.

[Василий]

А какя топливопадача должна быть на холостых? Типовые параметры 3,8..4,2  на холостых тоже. И это давление в коллекторе может клапан перепускной на обратку?

[Max 55]

А какя топливопадача должна быть на холостых? И это давление в коллекторе может клапан перепускной на обратку?

дружище ты ради приличия прочисти дроссель и РХХ, такое чувство, что РХХ забит грязью, что просто не шагает!  

[Володимир]

В мікас 10,3 лямбда в роботу двигуна на хх не вмішується, тільки на робочому ході.

А если другой блок (10.3+), то ДК ведет себя иначе  :D ?

На мікас 10,3+ з 111 прошивкою, лямбда вмішується в роботу на ХХ шляхом регулювання ЖХХ, а на нижчих версіях, на ХХ лямбда показує тільки коефіцієнт КЛЗ, Можна вручну високо підняти ЖХХ, КЛЗ буде набагато нижчим за одиницю, але лямбда нічого не поправить, навпаки при збільшенні паливоподачі, положення РХХ буде падати, для підтримки заданих обертів ХХ, інакше якщо збіднювати суміш шляхом відкривання РХХ, оберти ХХ будуть рости.

[Валерий]

А какя топливопадача должна быть на холостых? Типовые параметры 3,8..4,2  на холостых тоже.

3,8..4,2 мс - это длительность импульсов впрыска.
А базовая топливоподача ХХ - 60 у.е.
http://injektor.kremenchuk.com.ua/tip1.shtml