Тюнинг штатной печки

[Володимир]

Найкраще розміщення дуйчика, це порожнина де живе моторедуктор двірника, але засунути його туди без болгарки проблематично. 

[ВКБ]

Щоб штатний краще дув треба може відсікати дуття лобове і бокові вікна. І питання- а куди треба краще дути? На ноги ви у фейс? Чи на вікна? Чи на бокові?
То питання в пепемиканні. І в сильно щільних ламелях радіатора, занадто густо вони розташовані.

[Toris]

Народ, а чим повітря від пічки подається на вихідні дефлектори? Там гладенькі канали без гострих кутів?

[User2108]

Щоб штатний краще дув треба може відсікати дуття лобове і бокові вікна. І питання- а куди треба краще дути? На ноги ви у фейс? Чи на вікна? Чи на бокові?
То питання в пепемиканні. І в сильно щільних ламелях радіатора, занадто густо вони розташовані.

В ноги і в салон і він і так гарно дме, потрібно зробити, щоб він на вітрове так само гарно дув як у літньому режимі. І за можливості не так шумно працював

[Володимир]

Щоб штатний краще дув треба може відсікати дуття лобове і бокові вікна. І питання- а куди треба краще дути? На ноги ви у фейс? Чи на вікна? Чи на бокові?
То питання в пепемиканні. І в сильно щільних ламелях радіатора, занадто густо вони розташовані.

Є радіатори з малою щільністю але не гріють.

[ВКБ]

У мене сильна утічка з центральної жалюзі та що на лице дують.
Треба глянуть що можна зробити . Також нижня кришка. Може тут проблема. Відськати тільки на скло і щоб щільно закривались інші канали хоча б штатно.

[vladishtm]

потрібно зробити, щоб він на вітрове так само гарно дув

Акуратніше з лобовим. Бачив як тріснуло на бусику. Холодний дощ, ключили гаряче - менше чім за хвилину -трісь! Все повинно бути в міру. А от на бокові -можна перти на 120%. Вони не дують прямо на скло.

У мене сильна утічка з центральної жалюзі та що на лице дують.
Треба глянуть що можна зробити .

Витягнуть решітки- заткнути паралоном. Як по мені центральні нафіг не нужні -ну або тільки трохи трохи, як зараз бокові. Краще б бокові дули так як зараз центральні.

[vladishtm]

До речі ще про не гріє. Якщо не вірно підключений радіатор - він не видасть всього ККД Ось видно чітко куди подача куди обрат (малюнок з форда попередника).  Головнеий оріентир  - подача це нижня трубка радіатора. для максимального ККД. На слідуючому видно що нижня -та що від крана.Але є хитрість яка може плутати.   

Також додатково бачимо куди повинен крутити мотор і що лопаті повинні стоять проти шерсті.

Хоча на цьому хоч і немає направлення обертання, а лопасті намальовані по шерсті. (Ну я не про те) Зате на ньому знову від крана  трубка на нижню радіатора.
А ось схема. По якій можна подумать що кран на вехній трубці. Але з двох попередніх бачили -  кран це подача і по ньому орієнтуемось.

Так от та хитрість . Подача в нас не нагнітається, а висмоктується, і це зрозуміло з останньої картинки схеми. А дехто це плутає, і отримує від радіатора менший ККД десь до - 30%.

[ВКБ]

Владмшт центральне треба літом...мене воно як вентилятор охолодження інтерфейсу влаштовує. На зиму теж треба. Буду проклеювати жалющини резиночками.

[vladishtm]

Владмшт центральне треба літом...мене воно як вентилятор охолодження інтерфейсу влаштовує. На зиму теж треба. Буду проклеювати жалющини резиночками.

Здається і найбільш шумне - якраз центральний вихід.

[ВКБ]

Владмшт центральне треба літом...мене воно як вентилятор охолодження інтерфейсу влаштовує. На зиму теж треба. Буду проклеювати жалющини резиночками.

Здається і найбільш шумне - якраз центральний вихід.

Так

[Володимир]

До речі ще про не гріє. Якщо не вірно підключений радіатор - він не видасть всього ККД Ось видно чітко куди подача куди обрат (малюнок з форда попередника).  Головнеий оріентир  - подача це нижня трубка радіатора. для максимального ККД. На слідуючому видно що нижня -та що від крана.Але є хитрість яка може плутати.   

Я в себе переставляв, з заводу подача була на верх, і це не дивно, відколи обратку перенесли на кінець сопілки, то в положенні вхід зверху патрубки лежать акуратніше, а якщо вхід знизу то перехрещуються.

[Sergik32]

і що, є різниця, ви її відчули, в майже горизонтальному положенні радіатора пічки?

[Toris]

Владмшт центральне треба літом...мене воно як вентилятор охолодження інтерфейсу влаштовує. На зиму теж треба. Буду проклеювати жалющини резиночками.

Краще пробки/кришки/накладки які придумайте, щоби акуратно зверху ляшали на тешітки та герметично фіксувались. Назвемо "заглушки зима".

Або яку пластину втулити під тримач мобілки, який тримається на решітці защіпкою. Буде і закривати, і надавати додатковий функціонал.

До речі, у мене в люксовому торпедо жазюзі решіток складаються набік і перекривають потік, який після цього виходить весь на лобовуху. У стандарті хіба не так?

[vladishtm]

і що, є різниця, ви її відчули, в майже горизонтальному положенні радіатора пічки?

Я мав життевий досвід, коли міняв в квартирі радіатор (дійсно горизонтального типу) на вертикальний. 3й поверх девятиповерхівки. Не знаючи звідки подача (зверху чи знизу, а в  різних кімнатах  розводка по різному) - получив затик радіатора. Гріла тільки 1-2 секції з десяти. Пропарацював цю тему.  З усіх можливих варіантів підключення що дає 100% ККД нагрівача, є тільки один. Всі інші зменшують або затикають зовсім. Кажуть якась фізика    А тут - навіщо ті конструктори "перетрудилися" малюючи направлення подача-обратка? Можливо якби в нас "прокачувало прямо примусово насосом то одне, а так є моменти. Звуження каналів, ізнос помпи..... Краще зробити правильно. Пагано воно само зробиться.