Тюнинг штатной печки

Автор ВКБ, 05 Листопада 2013, 16:47:09

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Чи потребує пічка Славути реконструкції

Ні
3 (10.3%)
Так
13 (44.8%)
Частково, так як конструкція має недоліки і конструктри недоопрацювали
3 (10.3%)
Ні, лише належна діагностика несправності ії усунення
0 (0%)
Так, лише вентилятор
4 (13.8%)
Так, лише радіатор
0 (0%)
Так, лише кран
1 (3.4%)
Так, лише елементи керування потоком
3 (10.3%)
Так, додати кондиціонер
2 (6.9%)

Всього голосів: 29

ВКБ

В ходу ще краще розмерзання ))
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Володимир

Не моє, на фейсбуку натрапив.

Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

User2108

Цитата: Володимир від 20 Лютого 2021, 18:41:36
Не моє, на фейсбуку натрапив.


А що пишуть? Якийсь опис процесу модернізації є?

Володимир

Нічого не пишуть, була одна фотка в коментах,
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

User2108


Мазур Сергей

357819021 VAG мотор вентилятора печки походу такой

ВКБ

Самий кращий тюнінг мабуть не врізати редуктор гбо в контур пічки паралельно. Врізати в патрубок розвоздушки.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

vladishtm

Цитата: Володимир від 20 Лютого 2021, 18:41:36Не моє, на фейсбуку натрапив.  https://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=10607.msg551462#msg551462
Використаний готовий вироб (мотор- лопаті-корпус) - можливо це також і не корпус нашої пічки? (хоча схоже)
Spoiler
[close]
Ось що нарилось
Spoiler
[close]
Вентилятор печки Пассат Б3 Б4 Ауди В3 В4 Ауди А4 Транспортер 400 грн.
https://www.olx.ua/obyavlenie/ventilyator-pechki-passat-b3-b4-audi-v3-v4-audi-a4-transporter-IDFOy5x.html
https://images.ua.prom.st/810217590_w640_h640_ventilyator-pechki-konditsioner.jpg
https://bigl.ua/p543514753-ventilyator-pechki-konditsioner

1 115 грн Вентилятор пічки Audi 80, A4 / VW Passat B3, Transporter T4 - DDW005TT / NIS 87068
В наявностіКод: DDW005TT. https://favorit-parts.prom.ua/ua/p1096637181-ventilyator-pechki-audi.html
https://www.google.com/search?    .....печка пассат б3


Лопасти як і наші тільки половина розміру. Діло за малим, у кого лишній корпус нашої дуйки -тому скидаємось на 500 грив. - для перевірки. Кожушок приліпить з оцинковки там вже не проблема Не піде -продати назад - гроші - :drinks: з горя  :heppy_dancing:
Славута 1,3Li 2009
ЭБУ М10.3+  М113111SL132022         
исправ.MIKAS11.0.AEC 02.33.111Dec2

igo61

А какая мощность моторчека? И каковы размеры крылатки: диаметр, высота? У меня есть корпус тавропечки для экспериментов и модернизаций. Есть и копейка на моторчик с крылаткой. Но нет достаточных аргументов для начала инсталяции сей приблуды.
ИМХО, держа в руках "зубильную" крылатку с мотором, я бОльше склонен к её инсталяции, сваяв вокруг моторчика и крылатки свой корпус (как на фото выше, Владимира).
Но опять же, можем упереться в обоих случаях (ВАЗ или ВАГ) в локальную продуваемость радиатора. Сводящую на нет преймущества доработки.
Куда ты скачешь, гордый конь, и где откинешь ты копыта?

Володимир

Цитата: ВКБ від 22 Лютого 2021, 12:27:58
Самий кращий тюнінг мабуть не врізати редуктор гбо в контур пічки паралельно. Врізати в патрубок розвоздушки.
Самий кращий тюнінг, це редуктор на малому крузі.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Sergik32

ну пасатовський дує гарно, в брата в пасаті пічка дмухає тошотра, я думаю таким потоком в славуті буде холодити радіатор пічки не гірше ніж равлик 2108
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

vladishtm

#491
Цитата: Sergik32 від 22 Лютого 2021, 14:16:29ну пасатовський дує гарно,
каталожный номер вроде как 357 820 021 (AEG LG73A30 49900) , мощность покуда =? но если верить рисунку = , ЭТО смокчет через фильтр + дует на радиатор печки

размеры тоже покуда не ясны (вопрос к Владимиру - на его фото ТО впихнуто в печку Таврии? (бо по чертежу что я привожу здесь, это чудо стоит вроде не в таком корпусе. (поз3,4) Забирает центром внутрь? и выплевывает на радиатор печки наружными лопастями. Если размер подходит..... то получится лопастей вроде меньше от наших примерно на половину.
Похожие новые
https://avtoopt.in.ua/1835891.html?gclid=CjwKCAiAyc2BBhAaEiwA44-wWwmICAjVlpK4MXbuxcOHcvUqd6GAFnAQ0B1dwwkUgYlXBgNxEoXQdRoCP5oQAvD_BwE
и там же Вентилятор отопителя NS 87155 Nissens  с размерами https://avtoopt.in.ua/813380.html 
и вентилятор обігрівача AVA AVA Cooling Systems VW8351 https://avtoopt.in.ua/1368167.html  -так  в обеих обод вентилятора 145,0 (145,5)  у Nissens  внешний кожух 169.  Ширина крыльчатки тоже близкая 65 -63

и о подводных камешках потом... https://www.drive2.ru/b/466228665378669337/   ....          https://exist.ru/Forum/100412/527760    ...           https://www.drive2.ru/b/466228665378669337/
Я у себя закрыл входные на улице (под саблей) двумя кусками оцинковки по всей поверхности каждой из входных дыр. И отогнул сантиметра на полтора вверх края оцинковок, что со стороны лобового  стекла (края со стороны мотора прижаты плотно  Т.е сильно уменьшил входное для дуйки. Но напор летний сильный как и был (по центру до лица на 3й -это аж много обычно ставлю 2й) Зимний через радиатор скорее всего тоже не поменялся- от летнего где то слабее в два раза. Самое прикольное, что когда уже нагрелось и выключаю моторчик, то все равно теплый воздух дует в движении, несмотря на то, что вход сильно закрыт. Зато теперь снегом, листьями, мусором в дыры и далее в печку не засыпает. Так что наша печка дует хорошо -но летом, а через радиатор ей дуть  хреново.
Славута 1,3Li 2009
ЭБУ М10.3+  М113111SL132022         
исправ.MIKAS11.0.AEC 02.33.111Dec2

vladishtm

#492
Вот еще по мощности но
для  VW GOLF3    http://songtian.en.gasgoo.com/auto-products/1138639.html
3)  Speed: 3500 rpm   Diameter:  147 mm 2)  Rated power:  220W  Rated voltage:   12V
Spoiler
[close]
и
AUDI COUPE B3    https://www.onlinecarparts.co.uk/car-brands/spare-parts-audi/coupe-89-8b/18108/10449/blower-parts.html
Rated Power [W]:  174   voltage [V]: 12  Diameter [mm]: 146
Spoiler
[close]
Т.е. они рядом с 2108?
Ну и вот наверное оно https://ecom.eraspares.ru/EC/TabelloneRicercaNew.asp?TR=RCS  выдало по коду 357820021
два варианта по мощности
!й-    AUDI 80, 90 SEAT TOLEDO VW CORRADO, GOLF, JETTA, PASSAT, TRANSPORTER
Характеристики
Voltage [V]   12   Number of connectors   2   Cable Length [mm]   230
Rated Power [W]   150  Wheel diameter from [mm]   145
2й    AUDI 80, 90 SEAT TOLEDO VW CORRADO, GOLF, JETTA, PASSAT, SCIROCCO, TRANSPORTER

Характеристики
Number of connectors   2 Rated Power [W]   300
Может на 300ватт это чудо зимой и вдуе  :wacko:  на 25Ампер - печка улетит  :facepalm: А можна радиаторчик выкинуть и греться нагретым моторчиком  :thank_you:
Славута 1,3Li 2009
ЭБУ М10.3+  М113111SL132022         
исправ.MIKAS11.0.AEC 02.33.111Dec2

Володимир

Цитата: vladishtm від 22 Лютого 2021, 21:22:30размеры тоже покуда не ясны (вопрос к Владимиру - на его фото ТО впихнуто в печку Таврии? (бо по чертежу что я привожу здесь, это чудо стоит вроде не в таком корпусе. (поз3,4) Забирает центром внутрь? и выплевывает на радиатор печки наружными лопастями. Если размер подходит..... то получится лопастей вроде меньше от наших примерно на половину.
З того фото я зрозумів що кожух зроблено з розрахунку що зятягування повітря в середину.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

vladishtm

Цитата: Володимир від 23 Лютого 2021, 09:17:41З того фото я зрозумів що кожух зроблено з розрахунку що зятягування повітря в середину.
Это явно стандартно для всех типов таких дуек, где центральный забор паралельно по оси.
И Там явно присобачен заводской силюминовый кожух, слишком точные и  хорошие сопряжения + плюс утолщение ребра (на фото я обвел красным). А вот пластиковый кожух это корпус нашей печки?
Славута 1,3Li 2009
ЭБУ М10.3+  М113111SL132022         
исправ.MIKAS11.0.AEC 02.33.111Dec2