Авешка 250

Автор Жулик, 02 Червня 2014, 09:12:39

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 11 Гостей дивляться цю тему.

Жулик

Не ну не собака, вчера пошел поменять проводку, разобрал пол машины что-бы долезть до блока розжига под подкрыльником, выдернул провод с него.
Взял новую проводку, в ставил в блок, взял лампочку, всунул 2 фишки с блока розжига, а с проводки фишка вообще не  подходит к лампочке.
В лампочку вставляется овальная фишка а в проводке квадратная!
А еще в проводке нафигась клемка минусовая с двух строн. в старой проводке с одно была только там где АКБ, типа та что под болтик на 6мм.

Вот теперь думаю ехать здавать или можно отрезать со старой по фишке и перепаять те фишки вместо квадратных на овальные, и что за минус (клемка) дополнительный его нужно подключать?
Спасибо заранее за ответ.


вот у меня вот такая проводка

а лампочка типа под штекер с резинкой желтой

вот еще переходник есть


Короче для большей наглядности у меня не стыкуются разъемы те что показаны голубыми стрелками

Их можна перепаять?

А то что показана зеленым у меня с старой была только одна клема та что с кружком и кинута была на АКБ.
Что делать со второй? Ее можна кинуть просто на кузов, чего в новой проводке из две?

Romka

ИМХО едь меняй проводку, если есть возможность. Пайка на крайняк, паяное место может начать гнить, т. к. сложно убрать весь флюс с провода.  2 земли - с каждого блока идет для надежности, имхо можно на корпус кинуть. Главное нормальный провод с акб на корпус, чтоб был.
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Жулик

Цитата: RomkaИМХО едь меняй проводку, если есть возможность. 2 земли - с каждого блока идет для надежности, имхо можно на корпус кинуть. Главное нормальный провод с акб на корпус, чтоб был.
а теоритически вить они не чем не отличаются кроме фишек, если перепаять чего плохого то будет?

Второй минус кину на кузов.

Romka

паяное место может начать гнить, т. к. сложно убрать весь флюс с провода
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Жулик

Цитата: Romkaпаяное место может начать гнить, т. к. сложно убрать весь флюс с провода
:D  :D  :D  все не сгниет....
Я вообще слышал что люди проводку паяют во всех соединениях прежде чем ставить ибо наши китайские друганы не очень заморачиваютмся с этим...

Я спаяю красиво с термоусадко да и соединение будет в теплоте и сухости под капотом, возле фары )

Кроме как гнить больше нет проблем?

Romka

Кроме как гнить я не вижу проблем. Гнить не от влаги, а от действия флюса умноженного на время. Хорошо прогревай паяльником, остатки желательно протереть ваткой с смывкой для печатных плат. Правда если ты машины меняешь еще до замены шаровых и наконечников, то  проводка сгить не успеет до продажи  :D  Еще можешь спросить опытных ксенонщиков, что они скажут.
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Жулик

я паяю только кислотой, все те  :! не люблю, да и не умею я ими паять.
паяльник у меня гудовый, прогревать то шо надо  :D

Romka

кислотой не советуют, канифоль твердая - самая безопасная штука, хотя и не такая активная
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Жулик


Andrew1.2Li

А де вы берете,флюс,кислоту или старые запасы совдепии?
а то я как дурень одной конифолью паяю,иногда приходиться изрядно помучаться)))
з.ы. сори сразу,что засрал бортовой))))



[url=http:

Жулик

Цитата: Andrew1.2LiА де вы берете,флюс,кислоту или старые запасы совдепии?
з.ы. сори сразу,что засрал бортовой))))
та в любом ларьку на базаре по строительству, так на баночке и написано кислота даля пайки, цена до 10грн
вот например http://itrtov.com/p22248102-kislota-dlya-pajki.html
на радио рынках вобще как какашок  :D

Во воше всего куча
http://stometrovka.com.ua/magazin/instrumenty/vse-dlya-pajki
 ;)

Sergik32

так є продається рідина для пайки, і паста-флюс для пайки, там де є радіодеталі там увсіхда є комплектуючі для пайки.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Romka

Цитата: Sliava!канифоль  :!
Т к было сказано, что с флюсами вы не дружите, то и предложил. Потому, что
\"Этот самый простой и дешевый нейтральный флюс стал уже подлинной «классикой жанра»! Дешев, имеет низкий ток утечки и низкую коррозионную активность.\"
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Жулик

Цитата: Romka
Цитата: Sliava!канифоль  :!
Т к было сказано, что с флюсами вы не дружите, то и предложил. Потому, что
\"Этот самый простой и дешевый нейтральный флюс стал уже подлинной «классикой жанра»! Дешев, имеет низкий ток утечки и низкую коррозионную активность.\"
вы слишком по профессорски к этому всему подходите  :D
Я вить не ядерную ракету паять собираюсь  :D
Я всю жизнь паял кислотой и все было окей ))))

Sergik32

да, но після кислоти соляної з цинком, потім провода дубіють-окисляються і вашпє ломаються, я навіть пробував паяти (не було більш нічого) то взяв ортофосфорну(преобразоватєль ржавчини), паяє тошотра.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0