Просто Славута -> ВАЗ-21114-НІМФА -> FIAT Doblo Турбо Каблучок

[gray-black]

для чого ті всі коломийки з доставними галогенками?
ближнє, швид. 100км/год., звиклі бі лінзи, ксенон 4300

на трасі на дальньому не вистачає світла в центрі
вже у фари ксенон втулив,поки до ума не довів

[gray-black]

для чого ті всі коломийки з доставними галогенками?
ближнє, швид. 100км/год., звиклі бі лінзи, ксенон 4300

на трасі на дальньому не вистачає світла в центрі
вже у фари ксенон втулив,поки до ума не довів

[Владимир]

Нормально светит,мне понравилось. Самое главное чтобы наши умники депутаты не приняли закон, по Би ксинонам. У самого лежат новенькие в прошлом году взял, осталась самая малость. Установить когда будет тепло.

[Володимир]

Нормально светит,мне понравилось. Самое главное чтобы наши умники депутаты не приняли закон, по Би ксинонам. У самого лежат новенькие в прошлом году взял, осталась самая малость. Установить когда будет тепло.

Та хай би вже прийняли і навели порядок з фарами, бо вам власникам ксенону пофіг, а прості смертні при зустрічному ксеноні не завжди бачуть дорогу, особливо в дощ коли вікно мокре.

[Sergik32]

якщо галогенку ще можна відстроїти то ксенон це дупа, світить в очі страшно, треба таким водятлам фари бити, потім морди.

[Жулик]

Тут первый вопрос это регулировка!
Причем любых фар ксенон не ксенон и главное шоб регулировка была не на заборе!!!!
Ну а дальше ксенон тот что без линз...

[Sergik32]

у мене звичайні лампи голд осрам, і вистачає світла з головою, то нє, впі..дюрить хенон а він дешевий і ні тобі луча ні рисочки, тупо розсіює по дорозі, зато модно

[Sergik32]

ну якщо дає гарну птичку то тут мови немає, зустрічні то сліпить конєшно, але терпимо, головне щоб не задерті фари були. мені з галогенок тоже більш дальнє подобається, а от на ближньому хенон, правильний, то виграє, тут спору немає, особливо в мокру погіду.

[Жулик]

якщо галогенку ще можна відстроїти то ксенон це дупа, світить в очі страшно, треба таким водятлам фари бити, потім морди.

У меня китайский ксенон даёт чёткую птичку.
С лампами 4300К просто чисто белый свет.
Единственное что дальний хуже чем на галогене,но дальним не так часто и пользуюсь.

где регулировал?

[Жулик]

На стенке.

Ноу коменс  на линзах сэкономил + на регулировке  , так держать!
Оправдания типа я на стенке регулирую лучше чем сто на оборудование не принимаются!
Я таких слепил и буду слепить дальше дальним!

что бы с отвёрткой не лазить при загрузке.

Вот это вопще зебест!
Каждый рас к стенке ездите?


По поводу корректора то мне довелось увидит ручной корректор на тавро фарах старого образца тира как в ОКЕ, и мы его от туда переставляли на фару нового образца.
Но найти его наверное будет трудновато (
Но как вариант дешево сердито и без отвертки )
Выглядел он примерно вот так

Это волговский.

[Sergik32]

у мене пів коректора робочий а другий ні, я на стінці регульнув і пєстня, ніхто не моргає

[Жулик]

у мене пів коректора робочий а другий ні, я на стінці регульнув і пєстня, ніхто не моргає

Вово!
Ну корректор цука нужна байда у мене в авео электро, то как сядут 3 чела сзади + затарюсь в багажнике, то все светит в верхушки деревьев.
Так то оно 400% слепит то я опускаю шоб было шо кончается свет метров через 20.

[Sergik32]

я думав його ремонтанути, але то дурне, потріскадось на фарі і нема резону робити, електро конєшно рулить, от думаю, може туди РХХ втулити і кнопочку імпульсну в салон

[gray-black]

у мене взагалі коректора нема,настроїв фари при повній загрузці(часто так їжджу),то як пустий ближній слабуватий,в планах електрокоректор,але то мабуть на ту зиму

[Жулик]

при повній загрузці

А в пустую светит метра 3?