Глушитель славуты

[Евгений]

как купил машину а купил б\\у. поменял всю выхлопную на не сильно дорогую. сигара-80 грн. резонатор 120 грн. грушитель примерно 120 грн. штаны 60 грн. вся эта композиция не выхаживала и года. ну сигара дольше всех продержалась. и так я делал раза 3. потом плюнул и купил все части в 2 раза дороже да и по виду было видно что металл на этих частях намного толще и в местах стыковки наварено усиление. не знаю производителя но уже больше 2-х лет катаюсь проблем нет. это касается всего дешевого что было когда то установлено на мою машину.
теперь дешевые запчасти не покупаю.

[Vitaliy.]

Я тоже выхлопную никогда не покупал. Варил/реставрировал, и дальше езжу. Машине 10 лет, и пробега больше 300.

[Buzyan]

Я тоже выхлопную никогда не покупал. Варил/реставрировал, и дальше езжу. Машине 10 лет, и пробега больше 300.

И шо трубы не погнили?

[Vitaliy.]

Я тоже выхлопную никогда не покупал. Варил/реставрировал, и дальше езжу. Машине 10 лет, и пробега больше 300.

И шо трубы не погнили?

Ну так у меня не первые (с рождения машины) трубы. Я про то, что ни разу туда нового не покупал.
То пару раз раздобыл б/у центральный резонатор- трубу. В одной было протёрто переднее кольцо конусное, сделал самодельный конус. А в другой немного сифонило газами, заварил, и герметично.
Так же и с задними глушителями. Их у меня штуки три в подвале висят, реставрированные.
Так и живём. Зачем покупать, когда можно восстановить?   Лично у меня банки никогда не гниют в труху.

[Romka]

Если есть возможность - так и надо поступать!
А если нету?
Зачем покупать новый ноутбук, носить в ремонт - я его сам чиню. Вот раза два чип видяхи махнул и делов то.

[Vitaliy.]

Если есть возможность - так и надо поступать!

Кроме возможности нужно ещё принадлежности, инструменты, грамотный конструкторский расчёт. И конечно же не кривые руки. Имея всё это, потом, после сделанной работы можно сказать-
 

и делов то.

[Romka]

написав слово возможность как раз и имел ввиду, все что вы написали *YES*

[lizard]

Вітаю. Мо хто підкаже, як простіше всього пофіксити щоб не сікло в шарнірі яблука у вихлопній. Прокладки\замазки до фені ?

[Володимир]

Вітаю. Мо хто підкаже, як простіше всього пофіксити щоб не сікло в шарнірі яблука у вихлопній. Прокладки\замазки до фені ?

Самий дешевший спосіб це вирівняти раструб резонатора, а колись брав яблуко від старих штанів ставив в раструб і бив молотком, щоби раструб прийняв форму яблука. Але з штанами босал так може не вийти, бо принаймі в моїх, на яблуку овал.

[Володимир]

Але з штанами босал так може не вийти, бо принаймі в моїх, на яблуку овал.

У меня Босал штаны и резонатор,нормально не сечёт.

Куму як повезе, я в себе штани ще не міняв, але візуально на яблуку еліпс.

[lizard]

У меня Босал штаны и резонатор,нормально не сечёт.

У меня Босал штаны и резонатор,нормально сечёт. 

[Алексчук]

У меня Босал штаны и резонатор,нормально сечёт. 

ИМХО Ввари гофру.

во-во, и быстросъем от 2108,  садится четко.

[Алексчук]

и быстросъем от 2108

Те же яйца только в профиль!

Нифига не те, они не могут вращаться как шар штанов Тавро-Славуты. Их можно использовать только как соединение.

[Сволочь]

Ну да. Сварить на глухо через гофру штаны и резонатор. 
Верх инженерной мысли .

[Алексчук]

Ну да. Сварить на глухо через гофру штаны и резонатор. 
Верх инженерной мысли .

Ты не поверишь  но на всех нормальных авто именно так и сделано.

Опппа. Ну тут ты загнал. Назови эти "нормальные" авто