Вопрос-ответ

Автор Vitaliy., 18 Лютого 2015, 10:52:08

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 4 Гостей дивляться цю тему.

st0kaN

Посоветуйте летнюю решетку радиатора на славуту, чтобы из нормального материала была сделана и становилась без напильника. Был на базаре - всё говно какое-то хлюпинькое из пластика тонюсенького на соплях.
Или тыкните ссылку где у нас можно почитать, бо с телефона
Metalcore 4ever

Sergik32

харошу без доработок, не на соплях, то це тільки зняти з машину у кого вона така стоїть. Я і сам по ринку пройшовся то скажу чесно, гівно таке що аж страшно брати в руку
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

st0kaN

Печалька. я думал толковые продаются уже готовые
Metalcore 4ever

Sergik32

всі чорні і криві, тра красити і зачищати
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Жулик

Цитата: Sergik32 від 23 Травня 2016, 12:16:59
усім 8 клапанам, не тільки РХХ
там тоже фсе гуд! компрессия в 1м цилиндре 13,5  :rolleyes:

Sergik32

так от воно шо, от тобі і проблема, доведи тепер ще в остальних до 13,5 і буде все в нормі
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Жулик

Цитата: Sergik32 від 23 Травня 2016, 12:47:34
так от воно шо, от тобі і проблема, доведи тепер ще в остальних до 13,5 і буде все в нормі
Блин ну реально незнаю шо рабыть вже все перебрали.
Склоняюсь к тому що форсунки тре пачистить ще  :wacko:

А мо ремень ГРМ еще глянуть?   -_-

ZaVa

Цитувати виділенеА мо ремень ГРМ еще глянуть?
Подивись, може поможе . . .

Який зазор на свічках і які свічки ?
\"Славута\" 1,2 Li , 2006г ,   М10.3

Жулик

Цитата: ZaVa від 23 Травня 2016, 13:09:36
Цитувати виділенеА мо ремень ГРМ еще глянуть?
Подивись, може поможе . . .

Який зазор на свічках і які свічки ?


Свечки менял!
Цитувати виділене
Возвращаясь к вчерашнему дню:
1. Ошибку ДК1 и ДАД вылечил при помощи чистки контактов
2. Пропуски зажигания в 1-м цилиндре вылечили реглировкой клапанов... М***ки на сервисе отрегулировали клапана суперски - в 1-м цилиндре пережат выпускной и впускной клапана, на остальных пережаты выпускные... Отсюда и перегрев (а термостат то рабочи наверное был :-( и ни при чем ), дрыгатель не троит, появилась тяга на всех режимах, соответственно про пала ошибка Р0301 - пропуски зажигания в первом цилиндре...
УРА!!!

З.Ы. Вот и ездь теперь в автосалон на сервис.... проще сразу новую машину покупать..
Нарыл тут  :-D http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=17265&page=3
Может и правда клапана  -_-  :facepalm:

Sergik32

ти свічки в барокамері перевіряв? Я собі тоже купив нові, поставив, поїздив пару сот км і зняв, знов закрутив стокові, бо на них і заводиться краще і працює краще, такщо нема гарантії що нове краще.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Жулик

Цитата: Sergik32 від 23 Травня 2016, 13:15:06
ти свічки в барокамері перевіряв? Я собі тоже купив нові, поставив, поїздив пару сот км і зняв, знов закрутив стокові, бо на них і заводиться краще і працює краще, такщо нема гарантії що нове краще.
свечки менял меставит походу какая пробивает туда и ошибка переходить должна а оно все равно в первом.
Но я вить тоже не лошара.
Я взял со своей машины проверенные! Поставил, те же танцы  :facepalm:.


Алексчук

Цитата: Жулик від 23 Травня 2016, 13:31:58
Цитата: Sergik32 від 23 Травня 2016, 13:15:06
ти свічки в барокамері перевіряв? Я собі тоже купив нові, поставив, поїздив пару сот км і зняв, знов закрутив стокові, бо на них і заводиться краще і працює краще, такщо нема гарантії що нове краще.
свечки менял меставит походу какая пробивает туда и ошибка переходить должна а оно все равно в первом.
Но я вить тоже не лошара.
Я взял со своей машины проверенные! Поставил, те же танцы  :facepalm:.


ошибку показывает датчик детонации и показывает он тогда, когда идет спад оборотов и движок малость колбасит.

Рекомендую снять клемы с АКБ (-), потом подключить. Включить зажигание на 10 секунд, потом выключить на 15 секунд (до щелчка РХХ). Завести и не глушить ПЯТЬ минут. ЭБУ проведет таррировку систем. Дальше ездите в удовольствие.

Такую процедуру нужно делать после каждого снятия клем с АКБ. Это не я придумал, я в НЭТе вычитал и пока доволен. Раньше то обороты прыгали, тоже показывало на ошибку - пропуски в первом цилиндре :).

Жулик

Будем пробовать но что-то меня давят сомнения...

$lavka

Цитата: Жулик від 23 Травня 2016, 13:12:00
Цитата: ZaVa від 23 Травня 2016, 13:09:36
Цитувати виділенеА мо ремень ГРМ еще глянуть?
Подивись, може поможе . . .

Який зазор на свічках і які свічки ?


Свечки менял!
Цитувати виділене
Возвращаясь к вчерашнему дню:
1. Ошибку ДК1 и ДАД вылечил при помощи чистки контактов
2. Пропуски зажигания в 1-м цилиндре вылечили реглировкой клапанов... М***ки на сервисе отрегулировали клапана суперски - в 1-м цилиндре пережат выпускной и впускной клапана, на остальных пережаты выпускные... Отсюда и перегрев (а термостат то рабочи наверное был :-( и ни при чем ), дрыгатель не троит, появилась тяга на всех режимах, соответственно про пала ошибка Р0301 - пропуски зажигания в первом цилиндре...
УРА!!!

З.Ы. Вот и ездь теперь в автосалон на сервис.... проще сразу новую машину покупать..
Нарыл тут  :-D http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=17265&page=3
Может и правда клапана  -_-  :facepalm:
Я и имел ввиду регулировку клапанов !

Жулик

Как по мне если клапан пережат то компрессия будет не ахти, а тут 13,5...