Вопрос-ответ

Автор Vitaliy., 18 Лютого 2015, 10:52:08

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 11 Гостей дивляться цю тему.

Алексчук

вот рисунок лета:

Володимир

Цитата: Sergik32 від 14 Липня 2017, 16:06:51
так точно, от пімпа вже давно мала люфтєц осьовий, і я підозрював що вона здохне скоро, але не чіпав, а тут сама скотинка, і зажужала і завила і потекла. такщо, їздь і не задумуйся.
Будеш міняти помпу, то міняй зразу і ремінь ГРМ, бо станеш як я зимою в 12 годин ночі біля цвинтаря і будеш довго і нудно засовувати новий ремінь на місце.
Цитата: Алексчук від 14 Липня 2017, 18:44:03
Цитата: Valeriy від 14 Липня 2017, 14:31:25
Цитата: Алексчук від 14 Липня 2017, 14:17:17
Цитата: Valeriy від 14 Липня 2017, 11:35:00
Поменял резину на летнюю...но опять появляется иногда гул. Не могу понять спереди или сзади. Что может гудеть кроме резины и подшипников?
Если гул появляется под нагрузкой, то смотри на задние амортизаторы, вернее на их пружины, могут касаться кузова или шины.  Еще бывает гудит если дорожное полотно из асфальтобетона, т.е. с применением щебня, а не шлака.
Что касается Бел-391, то она гудит на высоких скоростях, это ведь демисезонка, летом лучше ездить на летней.
да ну...Везде пишут что Бел-391 летняя а не демисезонка..И на шиномонтажке сказали что это летняя
На заборах тоже пишут. Когда я себе брал ее в 2007 году, писали всесезонка. Но всесезонки не бывает, просто раньше демисезонку называли всесезонкой. На рисунок посмотри, он больше похож на зимний, чем на летний, возможно белорусы усомнились в ее всезезонных качествах или сменили состав резины, но рисунок то остался.
Бел-391 це чисто літня резина, вона навіть по болоті не їде, не те що по снігу. На трасі не гудить, так що грішити не варто.

Запитання такого типу, є мотокоса ростех РТ-45 (Аналог форте БМК-1743) зі стандартним китайським двигуном на 43 куба (діаметр поршня 40 мм), чи підійде на неї поршнева від 49,5 кубового двигуна (діаметр поршня 44 мм) (РТ-53 (Аналог форте БМК-2350))?

Дивлюсь комплектуючі на сайті одного з інет магазинів, то картер колінвал один на всіх, навіть комплект прокладок спільний на (д. 40-44мм), тільки вже поршневі ділять по діаметру циліндра.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

YUKON

Якщо конструкція поршня на обох моторах однакова і товщина стінки циліндра дозволяє розточку то чом би і ні. От тік треба буде робити холодну притирку, т.т. новий поршень старі кільця...десь з годинку покрутити на дрелі...потім встановити нові кільця. Якщо не помиляюсь двигун 2-во тактний!

YUKON

Цитата: Salek від 15 Липня 2017, 09:05:38
Цитата: YUKON від 15 Липня 2017, 08:30:48
і товщина стінки циліндра дозволяє розточку то чом би і ні
Обычно там напылённые цилиндры,расточка невозможна.
Мало віриться щоб кьотай технології додержувався, ну може й так!

Valeriy

#4444
Вот и я почитал в нете что Бел-391 летняя резина. Если ты говоришь что на трассе не гудит, то тогда возникает вопрос что же тогда гудит...Неужели опять тот подшипник что его недавно меняли (3 раза меняли за 3 дня)

Володимир

Цитата: YUKON від 15 Липня 2017, 08:30:48
Якщо конструкція поршня на обох моторах однакова і товщина стінки циліндра дозволяє розточку то чом би і ні. От тік треба буде робити холодну притирку, т.т. новий поршень старі кільця...десь з годинку покрутити на дрелі...потім встановити нові кільця. Якщо не помиляюсь двигун 2-во тактний!
А як він має витримати дві години без змазки?
Цитата: Salek від 15 Липня 2017, 09:05:38
Цитата: YUKON від 15 Липня 2017, 08:30:48
і товщина стінки циліндра дозволяє розточку то чом би і ні
Обычно там напылённые цилиндры,расточка невозможна.
Я вчора свою перебирав, так як звідкись гнало масло, то те напилення має тріщину над випускним вікном, десь до половини дзеркала, але зібрав і ще працює. Але з часом треба буде міняти, то думаю при заміні взяти поршневу трохи більшого діаметру.
Цитата: YUKON від 15 Липня 2017, 09:49:42
Вот и я почитал в нете что Бел-391 летняя резина. Если ты говоришь что на трассе не гудит, то тогда возникает вопрос что же тогда гудит...Неужели опять тот подшипник что его недавно меняли (3 раза меняли за 3 дня)
Будеш в наших краях, заїзжай в гості, подивлюсь. :-D
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Володимир

Цитата: Salek від 15 Липня 2017, 16:28:23
Цитата: Володимир від 15 Липня 2017, 15:39:23
думаю при заміні взяти поршневу трохи більшого діаметру.
А смысл?
Не хватает мощности?
Та ніби вистарчає потужності, але інколи коли кошу високу траву стальною фрезою то треба газувати по повній.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Алексчук

Цитата: Володимир від 15 Липня 2017, 15:39:23
Цитата: YUKON від 15 Липня 2017, 08:30:48
Якщо конструкція поршня на обох моторах однакова і товщина стінки циліндра дозволяє розточку то чом би і ні. От тік треба буде робити холодну притирку, т.т. новий поршень старі кільця...десь з годинку покрутити на дрелі...потім встановити нові кільця. Якщо не помиляюсь двигун 2-во тактний!
А як він має витримати дві години без змазки?
Так сложилась жизнь, что до армии (в ДОСААФ) проходил обучение, а в армии как в учебке (рембаза в Сызрани), так и в войсках ПТО все время работал в техникой и двигателями.
Притир на холодную делается только с применением масла на оборотах до 1000.
Если брать притир двухтактного (хотя тоже и для 4х тактного), то притирать нужно сразу с кольцами, но с добавлением минерального масла прямо в цилиндр через свечное отверстие,  можно самое дешевое И20 (так называемое промывочное). Потом все промыть капитально, и смело в работу.

Когда делал движок на Таврии в 2007году, то после расточки притирал вообще с притирочной алмазной пастой RZ=0.002 (всего пару минут), (купил пасту у старичка который работал в Северодонецке на "Импульсе") После сборки после капитальной промывки движек выдал 14кг/см2, при закрытой заслонке карба. Ну то было извращение для самоудовлетворения.

Алексчук

#4448
Цитата: Salek від 15 Липня 2017, 22:16:21
Цитата: Алексчук від 15 Липня 2017, 22:00:54
то после расточки притирал вообще с притирочной алмазной пастой RZ=0.002 (всего пару минут).
:fool: Шаржировал чугун и алюминий алмазом  :facepalm:
Кольца из какого металла умник? И вообще, ты знаешь, что такое Rz=0.002?

Vitaliy.

Вопрос. У кого почтовый ящик находится на майл ру (можно не отвечать), что пишется на главной странице- в частности про погоду? У меня почему то автоматически выставился город Берлин. Пытаюсь найти свой город, а оно незнает никаких городов кроме как российских. Получается эта ру сеть поставила географические барьеры?
Занимаюсь ремонтом авто.Радиолюбитель.Электрика и не только.
Я предпочитаю делать в своей жизни то, что мне нравится. А не то, что модно, престижно или положено.
 рус иван пнх

Володимир

Цитата: Salek від 15 Липня 2017, 20:50:38
Цитата: Володимир від 15 Липня 2017, 20:25:43
Цитата: Salek від 15 Липня 2017, 16:28:23
Цитата: Володимир від 15 Липня 2017, 15:39:23
думаю при заміні взяти поршневу трохи більшого діаметру.
А смысл?
Не хватает мощности?
Та ніби вистарчає потужності, але інколи коли кошу високу траву стальною фрезою то треба газувати по повній.
Запас мощности это хорошо.
На бензоинструменте карбюратор требуют очень точной настройки.
Могут возникнуть проблемы при увеличении объёма.
Для цих об"ємів карбюратор один, нема проблем підправити трохи паливоподачу.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Владимир

Цитата: Vitaliy. від 16 Липня 2017, 09:27:35
Вопрос. У кого почтовый ящик находится на майл ру (можно не отвечать), что пишется на главной странице- в частности про погоду? У меня почему то автоматически выставился город Берлин. Пытаюсь найти свой город, а оно незнает никаких городов кроме как российских. Получается эта ру сеть поставила географические барьеры?
Ящика  нема, але для приколу перевірив - все працює, то у Вашого провайдера такі приколи :-D

Sergik32

Пімпу поміняв і заодно й ремня також, бо старий хоч і без тріщин але вже твердий. В старій пімпі вал болтається, сальнику дупа і підшипникам. Нова ХОРТ стала як треба, навіть без прокладки не терло, но я прокладку поставив, люблю коли щільно і гарно, я думаю той міліметр не сильно вплине на продуктивність. Вродіби все працюває, поки, але погідка зараз не гаряча, тут на вихідні і до кінця місяця передають 32-35 от тоді буде видно, чи не перегрівається.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Алекс

Для помпы ваз 2106  зазор крыльчатка-корпус 0.15 мм
Славута 1.3Li 2006 г ГБО 4
 ЗиЛ-4331 прицеп ГКБ-8328

Sergik32

згоден, може і зря прокладку поставив, ну час покаже. просто не довіряю я турецьким герметикам. стара пімпа була з прокладкою і без неї ьакож не затирало і все працювало, ну бум пасарєть
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0