Ремонт кузова Таврии своими силами без опыта

[Vitaliy.]

Голый металл кузова покрывают защитными слоями- внутренние полости мовилем, снизу битумной мастикой, с салона пол тоже каким то битумным. Это всё наносится на голый почищенный металл? Один знакомый сегодня сказал, что типа это наносится на прогрунтованный металл. Я в этом сомневаюсь, так как считаю, грунтовать нужно только перед краской. Кто что знает?

[romuald]

Если на днище, то на голый металл наносится свинцовый сурик, потом грунтовка, потм мастика и полости задуваются мовилем.

[Vitaliy.]

А битумная мастика не на голый металл наносится?

[Сволочь]

А битумная мастика не на голый металл наносится?

Нет.

[ВКБ]

На голий метал теоретично можна.

[KOT]

Голый металл кузова покрывают защитными слоями- внутренние полости мовилем, снизу битумной мастикой, с салона пол тоже каким то битумным. Это всё наносится на голый почищенный металл? Один знакомый сегодня сказал, что типа это наносится на прогрунтованный металл. Я в этом сомневаюсь, так как считаю, грунтовать нужно только перед краской. Кто что знает?

На лачетти что-то подобие грунта в порогах и там где не покрыто краской, там где не отбит не ржавое, под дождем лежал распиленный кузов все отлично. Наверно наносится каким-то электролизом. На шкоде 2000х оцинкованный, внутри порогов мовиля нет, пожалуй и не нужен.

[ВКБ]

Бітум липне намертво якщо теплим крити на сухий метал. Нематалічні покриття лише механічном методом .
Цинк локально теж може розійтись і ржавіти, хоч і це гальванозахист (нанесений скоріше гальванометодом), який утворює гальванопару між покриттям і кузовом в 0,3В.
Гальванопокриття захищає як мезанічно плівкою так і гальванопарою олночасно з потенціалом 0,3В.

[Toris]

Чувак каже, що антикорити бітумом ніззя, кузову під бітумом буде "всьо".
Антикор має бути рідким, липким та жирним, щоби сам затягувався.

Spoiler

[close]

[ВКБ]

Ну мабуть йому 20 років було і отпіскаструївся. Можливо б треба було замітити раніше. А даху рубероїдному в зливу і жару вітер і мороз норм.

[SWarlock]

Якби зараз мені за мінімального бюджету довелось знешумлювати голий славутокузов, то оброблене після корозії дно обмазав би мастикою, пропановим пальником прогрів би гарно єврорубероїд і покрив би дно. Нагрітий рубероїд прекрасно розтягується і облягає нерівні поверхні. Щоправда, не знаю, чи не натягнеться рубероїд у морози і чи не з'являться порожнини під натягом.

Не натянется. Он как лег, так и будет лежать. Но пригреть рубероид на днище снизу - это отдельная и долгая песня. Разве что еще и прогрутовать специальной грунтовкой перед этим.
Но есть одно НО: со временем рубероид превращается из пластичного в твердый монолит и его антишум будет очень сомнительным. Это надо учитывать. Как и то, что если где-то плохо пригрето, то там обязательно появится пузырь воздуха и со временем натянет воды. Так что, лучше специальная мастика, ИМХО.

[Vitaliy.]

Увидел недавно.

[ВКБ]

Жесть. Як спаганить ідентичність і патентість славути.фу.