Флудилка 2017

[Андрій]

Кстаті а швидкістна траса непогана
130 ідеш і норм

[Сволочь]

сьогодні зняв)

Для такого видео нужно создать тему "Угадай страну"!

[Григорий]

У нас полатають латками  і зроблять платною, останнім часом для нашої "держави" тобто правителів це норма.

[Алексчук]

У нас полатають латками  і зроблять платною, останнім часом для нашої "держави" тобто правителів це норма.

Да даже если не латками, а сплошным участком. У нас прошлым летом положили местами сплошняком до 100 метров участки и шо? Уже ямы глубиной до половины колеса местами, толщина асфальта не больше 50мм, а есть участки и по 30мм.

Дорога вдоль города, ее отремонтировали лет пять назад. Да, была как яичко, сам Бойко присутствовал при поверке глубины асфальта и шо? Видать дорожники умели или знали с какого краю дороги сверлить пробы при сдаче работы. А сейчас повылазили ямы в местах халтуры. В этой стране все хотят хорошо жить, причем за чужой счет.

[Володимир]

Сьогодні їздив по нашій міжнародній М11, то вирізають асфальт на глибину мінімум 5 см і засипають свіжим асфальтом, думаю до першого дощу має витримати.

[Андрій]

А вот цікаво, 21 століття, невже немає нічого кращого ніж асфальт.... Бетонні блоки наприклад....
Я маю на увазі у співвідношенні також економічному

[Sergik32]

гравійні, засипані щебнем, або грунтові

[Алексчук]

А вот цікаво, 21 століття, невже немає нічого кращого ніж асфальт.... Бетонні блоки наприклад....
Я маю на увазі у співвідношенні також економічному

В Бердянске был? Там центральная дорога из бетонных плит - американские горки в натуральном их виде .

[Алекс]

Дело не всегда в асфальте,а в руках тех,кто его кладет .Союз давно умер,а анекдот про дороги будет вечно жив,
Если дорожники  будут строить дороги хорошо,то их потом не нужно будет ремонтировать,т е их дети будут голодные :-)
У америкосов другой расклад-у них полно везде щебня и извести,ее изпользуют при отсыпке подушки -влагозащита от грунта .И у них нет своей нефти для битума :-)

[Андрій]

Дивно, нафти немає а дороги і рівень життя кращий... В чому ж проблеема...)))

[Володимир]

Дело не всегда в асфальте,а в руках тех,кто его кладет .Союз давно умер,а анекдот про дороги будет вечно жив,
Если дорожники  будут строить дороги хорошо,то их потом не нужно будет ремонтировать,т е их дети будут голодные :-)
У америкосов другой расклад-у них полно везде щебня и извести,ее изпользуют при отсыпке подушки -влагозащита от грунта .И у них нет своей нефти для битума :-)

Біда наших доріг, що вони були побудовані в 50-60 роках за часів СРСР, коли транспорту майже не було. Як мій дід розказував, що можна було на дорозі лягти, і пів для пролежати доки машина проїде, в жнива на трасі зерно сушили. А зараз машини шастають одна за другою.

[Володимир]

А зараз машини шастають одна за другою.

Масса грузовых машин увеличилась в разы.

Колись дороги як будували. Була звивиста польова дорога по якій їздили кіньми, потім по ній проложили якийсь асфайльт, а так як сама крута машина була це газ-51 то стояв він довго і нудно. Раз в кілька років потрібно було кудись списати гроші, то той асфальт поливали смолою і засипали щебенем.

[Сергей]

В Голландии начинают тестировать пластиковые автодороги
https://geektimes.ru/post/253512/

З.Ы. Параллельная вселенная 

[Сергей]

8 ПРИНЦИПОВ СКРЫТОГО РАБСТВА 
http://www.cluber.com.ua/lifestyle/biznes-lifestyle/2017/03/8-printsipov-skryitogo-rabstva/

[Алексчук]

Дело не всегда в асфальте,а в руках тех,кто его кладет .Союз давно умер,а анекдот про дороги будет вечно жив,
Если дорожники  будут строить дороги хорошо,то их потом не нужно будет ремонтировать,т е их дети будут голодные :-)
У америкосов другой расклад-у них полно везде щебня и извести,ее изпользуют при отсыпке подушки -влагозащита от грунта .И у них нет своей нефти для битума :-)

Біда наших доріг, що вони були побудовані в 50-60 роках за часів СРСР, коли транспорту майже не було. Як мій дід розказував, що можна було на дорозі лягти, і пів для пролежати доки машина проїде, в жнива на трасі зерно сушили. А зараз машини шастають одна за другою.

МАЗ или Камаз были грузоподъемностью 10 тонн, масса распределялась на шесть колес. Сегодня фуры гробят наши дороги из-за перегруза. Если он должен взять на борт 20-24 тонны, то он берет 34-40 тонн, а потом жалуются на дороги, а то, что сами виновны в их разрушении они не думают.