Флудилка 2017

[Жулик]

Я думал може гауно какое, как то жиденько внутри )
Я в микросхемах не силен  .

посмотрел я внутрянку какой то самопал, им даже лень было трансформатор закрепить нормально, шайбу металлическая ставится сверху, а не кусок текстолита

ну это я знаю ) И то что это самопал я тоже знаю )
Но я тебе так скажу у меня сварка П/А самопал, то летела по моей неуклюжости со второго этажа  , думал все опа.
А все норм только провод оторвал ибо спереляку потянул  .

Магазинную бы сварку подмел да и все )))

[Жулик]

Я отето как углубился как заряжать акб то ну его нах.
Так и не понимаю как моя теща купила машину с бу акумом и он уже 8 лет живет тупо в машине без зарядок ТО и т.д )))

[Володимир]

Глянув я тут одне відео тов. Травнікова, і в мене складається враження що автор відео не дуже шарить в поршнях. Впринципі так само напевне думають всі автори коментів під відео.

Почну з отворів в канавках маслозйомних кілець. Пізозрюю що задача цих отворів відведення лишнього масла з під маслозйомних кілець в середину поршня. Але тут є одне "але", якщо ви помітили, в поршнях іномарок що фігурують на відео на відміну від поршнів вітчизняного автопрому, під маслозйомними кільцями зі сторони спіднички є досить солідна фаска для збору масла, щоби коли поршень іде вверх, це масло змазувало циліндр для зменшення тертя. Тому при наявності такої ємності для масла нема потреби у великій кількості отворів, про відсутність яких так паткає автор.

На рахунок отвору в спідничці поршня, взагалі не розумію навіщо автор відео пропонує пробувати їздити без кілець, курив напевне щось. Автор ідеї сверління отворів, в своєму відео каже що там замало масла і можливі задири, тому він сверлить отвори, щоби через них масло що постійно розбризкується в двигуні попадало через цей отвір між циліндром і поршени для зменшення тертя. Можливо він і правий, бо глянувши відео Травнікова, всі звичайні поршні мають покоцані спіднички, а поршень від БМВ що представлений на 9:17 має ідеально гладку дзеркальну спідничку.

[Sergik32]

Ну знаток сильний, дирка в нього в сраці походу. Люди придумали конструкцію поршнів і їхні мотори ходять по 500-1000000 км і нічого, а тут він вирішив внести інновацію, хоча знань походу в цій області не дуже багато. То як на те пішло, то нехай від тої канавки під кільце, поробить вертикальні канавки по юбці поршня, тим самим він зменшить площу тертя і збільшить відтік масла.

[Жулик]

Купи ЗУ у Сороки,оно всё сделает за тебя.
http://adopt-zu.soroka.org.ua/ver5.html

Ты знаешь технологии идут вперед и все должно упрощаться а у нас все наоборот  люди все нафигась усложняют только.
Мне кажет водители и вовсе этого всего про АКБ не должен знать  .

[Жулик]

Ну незнаю у меня машина посовременней славуты и я ее чиню НАМНОГО очень НАМНОГО реже славуты что у меня была  .

[Жулик]

Ну незнаю у меня машина посовременней славуты и я ее чиню НАМНОГО очень НАМНОГО реже славуты что у меня была  .

Овечка это древний корч,я тебе говорю о современных авто.
Я Х.З. почему у тебя славка ломалась,в ней и ломаться то нечему.

в ней вечные микрополоки, из-за которых приходится жить в гараже.

[Жулик]

в ней вечные микрополоки, из-за которых приходится жить в гараже.

В голове

Да едишь такой и тут куяк голова подумала о чем то нехорошем и стрелка спидометра упала  , или свет в салоне пропал, или насос омывателя перестал работать  . и так бесконечно плять 

[Жулик]

Да едишь такой и тут куяк голова подумала о чем то нехорошем и стрелка спидометра упала  , или свет в салоне пропал, или насос омывателя перестал работать  . и так бесконечно плять 

Думай о хорошем и не будет хуяк

Она сама заставляет думать о нехорошем 

[Серёга]

Ну незнаю у меня машина посовременней славуты и я ее чиню НАМНОГО очень НАМНОГО реже славуты что у меня была  .

В 2010 году была возможность и надо было избавляться от славуты, почему сам незнаю хотел я именно эту модель авео но отец у меня упертый сказал машину классно сделали надо оставить и оставили...в 2015 мы с ним конкретно поскандалили  и он наконец то понял что надо было тогда избавляться от машины а вот теперь нет возможности приходиться ездить на том что есть... как то так...

[Жулик]

Да все оно в жизни так 

[sniper]

у меня есть возможность сменить авто, но мне жалко славку и она мне нравится)

[Серёга]

у меня есть возможность сменить авто, но мне жалко славку и она мне нравится)

Я не говорю что славута плохая машина мне тоже жалко продавать но НАДО, если найти в норм состоянии я б наверно славуту и купил только 1.3 инж, хотя иномарку тоже хочеться.

[Жулик]

только 1.3 инж

1.2i практичнее.

че это?

[Жулик]

У тебя раздувало?
Какие запчасти? На таврию все по 3 рубля  .
Кто может обслужить 1,2 то и 1,3 обслужит