Не заводиться славута

[Дмитро0963]

Делали жигуль его нам пригнали без трамблёра, надо было поставить электронное зажигание. Прокрутил коленвал в точку, вставили трамблёр одел провода и запуск...она стреляла огнём из карбюратора, крутили трамблёр она чуть завелась троила двоила страшно. Оказываеться эту ошибку я уже делал с трамблёра  я одел ВВ провода не по порядку работы цилиндров а по нумерации...обычным языком я перепутал ВВ провода. И она ж всё таки заводилась

Переплутати...  Не думаю...  Авто роблю  весь час сам...  Трошки розумію де перший циліндр а де четвертий... І знаю в якому порядку горшки роблять...  Це вперше звернувся бо так довго не можу зрозуміти в чому причина...

[Серёга]

Spoiler

Делали жигуль его нам пригнали без трамблёра

Переплутати...  Не думаю...

Всяко бывает.
Например таз класика и зубило,таврия направление вращения разное.

[close]

Это классика была

Spoiler

Делали жигуль его нам пригнали без трамблёра, надо было поставить электронное зажигание. Прокрутил коленвал в точку, вставили трамблёр одел провода и запуск...она стреляла огнём из карбюратора, крутили трамблёр она чуть завелась троила двоила страшно. Оказываеться эту ошибку я уже делал с трамблёра  я одел ВВ провода не по порядку работы цилиндров а по нумерации...обычным языком я перепутал ВВ провода. И она ж всё таки заводилась

[close]

Переплутати...  Не думаю...  Авто роблю  весь час сам...  Трошки розумію де перший циліндр а де четвертий... І знаю в якому порядку горшки роблять...  Це вперше звернувся бо так довго не можу зрозуміти в чому причина...
[/quote]

Дело в том что я когда то перепутал на рабочей машине и спустя столько лет повторил это, хотя был уверен что делаю всё правильно. Вот 2 раз меня и научил теперь если придёться неперепутаю

[Григорий]

Сергій тільки той хто нічого не робить не помиляється.

[Vitaliy.]

тільки той хто нічого не робить не помиляється.

А тот, кто иногда ошибается, учится на своих ошибках. То есть набирается опыта.

[Дмитро0963]

Ну що вирішили питання з авто...  Замок  запалювання... 

[Vitaliy.]

Ну що вирішили питання з авто...  Замок  запалювання... 

А какими тернистыми путями до этого шли  . С заходом через трамблёр 

[GETbMAH]

Всем привет!
Сегодня первый раз за 7 лет не смог утром завести славуту(( Авто инжектор 1,3, на улице -10.
Поворачиваю ключ, выжидаю паузу, включаю стартер. Он начинает крутить мотор нормально, но буквально через секунду напряжение падает до ~8 В, обороты стартера тоже резко проседают и на этом все. После порядка 10 попыток завести посмотрел на свечи, они сухие. Т е, как мне кажется, мозги даже не успевают обнаружить вращение коленвала и дать сигнал форсункам.
Метки ГРМ в порядке, свечи DENSO практически новые, прошли около тысячи км. Напряжение контроллирую постоянно подключеным к АКБ вольтметром. Когда стартер крутит и оно проседает, то никаких помаргиваний лампочек/свечения в полнакала и т п нет.
Этой зимой подобное уже было, но с 3-4 раза на морозе всегда заводился. Вчера заводилась легко, на стоянку поставил в 9 вечера. И на теплую тоже всегда запуск с полоборота. Звук стартера абсолютно нормальный, без посторонних шумов, без тресков, без щелчков. Как будто там что-то замыкает.
Что может быть?

[Володимир]

Всем привет!
Сегодня первый раз за 7 лет не смог утром завести славуту(( Авто инжектор 1,3, на улице -10.
Поворачиваю ключ, выжидаю паузу, включаю стартер. Он начинает крутить мотор нормально, но буквально через секунду напряжение падает до ~8 В, обороты стартера тоже резко проседают и на этом все. После порядка 10 попыток завести посмотрел на свечи, они сухие. Т е, как мне кажется, мозги даже не успевают обнаружить вращение коленвала и дать сигнал форсункам.
Метки ГРМ в порядке, свечи DENSO практически новые, прошли около тысячи км. Напряжение контроллирую постоянно подключеным к АКБ вольтметром. Когда стартер крутит и оно проседает, то никаких помаргиваний лампочек/свечения в полнакала и т п нет.
Этой зимой подобное уже было, но с 3-4 раза на морозе всегда заводился. Вчера заводилась легко, на стоянку поставил в 9 вечера. И на теплую тоже всегда запуск с полоборота. Звук стартера абсолютно нормальный, без посторонних шумов, без тресков, без щелчков. Как будто там что-то замыкает.
Что может быть?

А бензонасос за такої напруги тиск бензину дає чи ні?

[GETbMAH]

А бензонасос за такої напруги тиск бензину дає чи ні?

Гадаю що дає. Перед пуском гарно чути як він робить. А спроба запуску триває не більше двох секунд, навіть якщо насос вимкнеться через 1 сек, то за 1 сек тиск до нуля не впаде

[Sergik32]

підкинь другого АКБ і попробуй запустити.

[Алекс]

Гетман,это стартер ..точнее втулки
У меня вообще не заводитцо холодная ...благо -котел и розетка рулят 
Родной стартер у меня  дожил лет до 5-6 ти ....сколько их було-со счёту збився

[GETbMAH]

Спасибо за ответы.
Вечером схожу на стоянку, посмотрю напряжение на АКБ, попробую еще разок-другой завести. Вроде температура на улице поднялась до -3

upd Пришел на стоянку, померял напряжение - 12,05 В. При такой температуре и после более 10 попыток пуска сутра весьма неплохо.
Только повернул ключ, завелась с полоборота, будто и не было ничего. "С полоборота" значит, что стартер крутил 3-4 секунды. Потепление улучшило ситуацию
Теперь нужно разобраться, почему плохо крутит в мороз

[Сволочь]

Ну, до следующей зимы у тебя много времени.

[YUKON]

Пришел на стоянку, померял напряжение - 12,05 В...
Теперь нужно разобраться, почему плохо крутит в мороз

12,05 це 45% заряду АКБ...чому ти дивуєшся? В тебе інж авто, яке їсть АКБ, як танк соляру. 12.5-12,7В це норма...проблема в тебе з АКБ...
Вимірювач щільності електроліту АКБ в нас в маг. Таврия коштує 45 грн. АКБ обслуговуй(заряджання, доливання води в банки, якщо АКБ обслуговуємий) весною і осінню і буде тобі "счастьє"!

[Sergik32]

І я кажу шо АКБ може мозги парити, а ще і якість контактних дротів, особливо маси. ЮКОНович, де ти пропадав?