ZAZ 11030840 Slavuta 1,3 Li 2003 -> Lanos SE 1.5i 16/SOHC 2011

[Romka]

Также обнаружил причину шатания спинки однго сиденья, оторвано одно ухо крепления

Класика. Я подкинул большую шайбу через технологическое отверстие - гуд.
Ссыль на подлокотник можно?

[Ivan1988]

Распорная планка стояла на пазу малой или большой ширины?

Стояло в первом пазу, тот что на новые колодки.

Ссыль на подлокотник можно?

https://m.olx.ua/obyavlenie/podlokotnik-zaz-1102-1103-1105-11055-slavuta-tavriya-novyy-IDnX50e.html
Мне скинул до 370 грн + доставка УкрПочтой с наложкой 24 грн.

[drone]

Распорная планка стояла на пазу малой или большой ширины?

Стояло в первом пазу, тот что на новые колодки.

Так а смысл сразу менять на новые? Сначала перебросить на второй паз, покататься и уж потом в случае проблем менять. Я после 40к перебросил на второй паз и дальше езжу без проблем. Судя по износу до 70-80 они отъездят.

[Ivan1988]

Так а смысл сразу менять на новые? Сначала перебросить на второй паз, покататься и уж потом в случае проблем менять. Я после 40к перебросил на второй паз и дальше езжу без проблем. Судя по износу до 70-80 они отъездят.

Во-первых уже купил новые. Не хотел попасть в ситуацию когда разобрал, а колодки под замену, а их под рукой нет. Стоят же не дорого.
Во-вторых стояли колодки неизвестного происхождения. На одном барабане начало грызть метал, глубокие царапины по кругу.

[Володимир]

Заказал колодки Dafmi, ремкомплект ручного тормоза и новые ступичные гайки. Так как делал ревизию задних барабанов впервые то заняло это где-то 4 часа. Если бы была яма и не отвлекатся на просмотры Ютуба, то справился бы в два раза быстрее. Старые колодки на удивление были толщиной как и новые. Старые не известно какого производителя, никакой информации на них нет. Левый барабан и его колодки сильно продольно "поцарапаны", правый ближе к зеркалу. После замены колодок и регулировки ручника поехал на тест-драйв. Машина тормозит лучше, клевок носом при резком тормжении стал намного меньше. Ручник держит атомобиль на уклоне уже на 5-м щелчке. Пока что нравится. Потратил 319 грн.

Треба було брати томекс, на них взагалі носом не клює, вони мають таку особливість, що зовнішній діаметр накладки більший за діаметр барабану, тому після встановлення починають притиратись з країв, і в кінцевому результаті тормозить вся поверхня колодок, інакше не факт що будуть тормозити всією площею. Зазвичай передня тормозить всією площею, а задня тільки 1/3-1/2 площі.

[ВКБ]

Штатна система працює норм з нейтралізатором, а якщо без то мабуть йому місце там же по середині.

[Ivan1988]

Треба було брати томекс, на них взагалі носом не клює, вони мають таку особливість, що зовнішній діаметр накладки більший за діаметр барабану, тому після встановлення починають притиратись з країв, і в кінцевому результаті тормозить вся поверхня колодок, інакше не факт що будуть тормозити всією площею. Зазвичай передня тормозить всією площею, а задня тільки 1/3-1/2 площі.

Заказ делал на detali.zp.ua, там не было колодок Tomex, поэтому выбрал те у которых самые лучшие отзывы - Dafmi. Возможно поспешил и нужно было посмотреть на других сайтах, вот смотрю на detalizaz.com.ua есть Tomex за 255 грн. А чем Dafmi плохие? Кстати старые колодки которые я снял имели равномерный износ по всей поверхности.

[ВКБ]

Поділюсь досвідом, вибачте що чужий бортовик. Їздив на Золекс. Лишилось зараз 3..2мм. М'які і щадящі для диску. Диск правда 7,7мм вже. От думаю чи ті самі брати чи щось нове.

[Володимир]

Треба було брати томекс, на них взагалі носом не клює, вони мають таку особливість, що зовнішній діаметр накладки більший за діаметр барабану, тому після встановлення починають притиратись з країв, і в кінцевому результаті тормозить вся поверхня колодок, інакше не факт що будуть тормозити всією площею. Зазвичай передня тормозить всією площею, а задня тільки 1/3-1/2 площі.

Заказ делал на detali.zp.ua, там не было колодок Tomex, поэтому выбрал те у которых самые лучшие отзывы - Dafmi. Возможно поспешил и нужно было посмотреть на других сайтах, вот смотрю на detalizaz.com.ua есть Tomex за 255 грн. А чем Dafmi плохие? Кстати старые колодки которые я снял имели равномерный износ по всей поверхности.

Їх ставили на конвеєрі, і тормозів на новій машині майже не було.

[Ivan1988]

Їх ставили на конвеєрі, і тормозів на новій машині майже не було.

Жаль что я этого не знал до покупки колодок. Опять покупать новые колодки и менять пока желания нет. Хотя на новых Dafmi тормоза стали лучше, чем на старых no name. Это уже хорошо, но если можно ещё лучше с Tomex то когда-то к этому вопросу вернусь.

[Romka]

На заводські гальма не скаржився, однак гули в певних режимах і навантаженнях. Але то від передніх. Коли пtредні поставив SKT гул пропав. Гальмування стало еталонним з 100 км в 0 проходило 40 м з пасажиром і вантажем. Задні рідні колодки пройшли 150 000 км і зтерлись до 2\3. Едине - і барабан добре потерли. Чим замінив треба шукати, але не не Томех і не Дафмі. Гальмування також добре.

[Володимир]

Їх ставили на конвеєрі, і тормозів на новій машині майже не було.

Жаль что я этого не знал до покупки колодок. Опять покупать новые колодки и менять пока желания нет. Хотя на новых Dafmi тормоза стали лучше, чем на старых no name. Это уже хорошо, но если можно ещё лучше с Tomex то когда-то к этому вопросу вернусь.

Зачекай трохи може притруться, але якщо і надалі буде машина клювати носом, то їх краще замінити.

На заводські гальма не скаржився, однак гули в певних режимах і навантаженнях. Але то від передніх. Коли пtредні поставив SKT гул пропав. Гальмування стало еталонним з 100 км в 0 проходило 40 м з пасажиром і вантажем. Задні рідні колодки пройшли 150 000 км і зтерлись до 2\3. Едине - і барабан добре потерли. Чим замінив треба шукати, але не не Томех і не Дафмі. Гальмування також добре.

В мене з заводу гул також був, але незважаючи на наявність ВУТ тормозів не було. Коли передні замінив на ВАТИ, то тормоза появились і пропав гул, але машина дуже сильно клювала носом, потім коли поставив всі Томекс, то і тормоза є, і носом не клює.

[Romka]

Вірю. Це ЗАЗ, все  індивідуально.    Майже як в Rolls-Royce

[Ivan1988]

Добавил виброизоляции. А именно Drive 2 мм на капот и крышку багажника. Виброизоляция куплена уже давно и ждала когда у меня появится время. Ещё осталась виброизоляция и шумопоглотитель на передние двери, но без крайней необходимости не хочется снимать карты. Также ждёт свой час полтора листа Drive 4 мм (пока не знаю куда).

[Romka]

Что-то дало?