ZAZ 11030840 Slavuta 1,3 Li 2003 -> Lanos SE 1.5i 16/SOHC 2011

[Ivan1988]

Поборол ошибку P1530 и соответственно горящий Check Engine. Причину нашел давно, но сделал все только сегодня.
Итак, как я ранее писал, проблема была связана с управлением реле муфты кондиционера. При запуске двигателя включалось и реле, независимо от кнопки А/С. Сначала связался с первым владельцем, тот сказал что кондеем почти не пользовался, а когда он заглючил просто вытянул предохранитель. Ездил он на СТО и там ему сказали менять кнопку А/С. Я попробовал откинуть колодку от кнопки, ничего не изменилось. Ездил к знакомому автокондиционерщику, сказал что у него такого в практике не было и он не знает что это, посоветовал ехать к электрику. Поехал к электрику, тот сказал что нужно отдельно кнопку колхозить или всю проводку потрошить.
Расстроился и нырнул в интернет искать электрическую схему. Свою не нашел, но нашел схему Сенса Евро-3, похожа. Распечатал как постер, склеил и начал изучать. Нашел в схеме электрический разъем С101 через которое шли управляющие провода на различные реле, в том числе и на муфту кондиционера. И тут интуиция мне подсказала что нужно проверить. Нашел этот разъем под капотом, а именно под расширительным бачком. И тут я вспомнил,что у первого владельца лопнул был бачок и залило антифризом стартер, он его менял. Сразу стало все ясно и с разъемом.



Такой же разъем не нашел в магазинах по месту. Были только плоские и уже с проводами. Лишние скрутки делать не захотел. Заказал с КНР нужный разъем под обжим проводов.



Доставка задержалась, но я не спешил, не лето же. Сегодня заменил разъем.




Теперь не будет мне резать глаз горящий Check Engine. Но кондиционер с кнопки не запускается. Может потому что на улице было всего +2 гр.С, а может необходимо фриона дозаправить, за 10 лет его не обслуживали.  По теплу разберусь с этим.

[Ivan1988]

Продолжение выходных. Снова пол дня провел в гараже. Жена уже начинает ревновать к машине ))
Сегодня дошли руки сделать открытие багажника с брелока сигнализации. Сигнализация Convoy, стояла с покупки авто. Но как оказалось в жгуте проводки отсутствовал пин-мама и провод канала CH2. Пришлось искать схемы, и дорабатывать разъем. Благо туда как родной влез пин от компьютерного блока питания. Привод на усилие 6 кг впихнул в нижнюю часть замка. Многие ставят в крышку, так проще, но не очень красиво. Подключил через реле с предохранителем. Теперь при удержании кнопки в виде снежинки более 2 секунд открывается багажник при этом сигнализация не срабатывает и двери не отпираются. Очень удобно когда нашел где припарковаться в центре города и бегаешь по ближайшим магазинам. Каждый раз кидая покупки в багажник теперь не нужно тыкать ключём и снимать машину с сигнализации.





Так как пришлось тянуть провода через весь салон за одно решил и установить камеру заднего вида, чтобы два раза пластик не разбирать. Камеру выбрал универсальную, так как задача была установить камеру строго по центру и чтобы можно было регулировать ее наклон. В Ланосах камера ставится через реле, так как питание +12 В на лампе заднего хода постоянное, а управление минусом. Проверить как показывает видео пока не могу, 2din магнитола ещё в пути, но надеюсь что скоро придет. Инфракрасная подсветка включается.
Также заменил обычные лампочки подсветки номерного знака на светодиодные. Получилось не плохо.

[Ivan1988]

Поставил пыльники на подрулевые переключатели, а то как-то заводские дыры портили вид. Пыльники подошли с Волги 31105.

[Ivan1988]

Добавил ещё чуть комфорта, установил освещение бардачка. Вещь нужная, часто после покупок по супермаркетам садимся с женой в машину и начинаем рыться в бардачке чтобы нащупать антисептик или перед покупками кошелек. С завода уже есть место под установку плафона и концевик, но почему с завода их не ставили мне не понятно. Плафон такой же как и освещение багажника, а концевик с Нубиры от GM. Становится всё акуратно. Цена доработки  100 грн.

[Ivan1988]

Приехала магнитола с КНР. Размер 2din, 4-х ядерный процессор, 2Гб оперативной и 16Гб внутренней памяти. Операционная система Андроид 10.
Установку не фотках, так как не все получалось, нервничал... Просто впихнуть на стоковое место не хотел, очень низкое расположение, рычаг КПП мешает управлять. Поэтому заморочился с переносом вниз блока управления печки, а на его место поставил магнитолу. Использовал для этого болгарку, гравер, заточной станок и много различного ручного слесарного инструмента. Один тросик на управление заслонкой рециркуляции пришлось изготовить новый, старый оказался коротким. Рамку сделал из рамки от Форда, но все равно не идеально, может когда-то что-то придумаю другое, хотя и так смотрится нормально.
Также ранее установил камеру заднего вида. Видеорегистратор уже куплен и тоже будет работать от магнитолы, но пока не ставил, планирую менять лобовое стекло.
GPS антену вынес сверху на торпеду, ловит очень хорошо. Wi-fi, bluetooth и все прелести Андроида. Установил свой БК HobDrive, что ранее стоял на Славуте. Установил и перенес лицензию Navitel. Лаунчер поставил Agama. Что касается звука, то старая JVC играла вроде бы как чуть лучше, но я не меломан, хватит и этого звучания.
Цена: магнитола 2200 грн, Камера заднего вида 220 грн, видеорегистратор 380 грн, рамка от Форда 100 грн, новый elm327 wi-fi 220 грн (старый на bluetooth продал за 200 грн), реле для камеры заднего вида 25 грн, клемы, провода, термоусадка где-то 50 грн. Итого можно сказать 3000 грн.

[Ivan1988]

Опять печаль  . Какой-то я невезучий  . Только прошел год как в январе 2021-го меня на Славуте по Запорожью влупил в зад КИА. И вот январь 2022-го, теперь меня на Ланосе в родном городе в зад ударила Славута. Ситуация почти одинаковая, но теперь добавился гололёд и лысая резина на Славуте. Последствия на этот раз не такие печальные. Отделался царапиной и парочкой маленьких потертостей бампера. На Славуте разлетелся передний бампер и разбилась фара. Не думал что на Ланосе такие крепкие бампера. Водителя Славуты пожалел, полицию не вызывал под его устное обещание организовать и отремонтировать ЛКП моего бампера. Надеюсь не пожалею о таком решении.

[vladishtm]

Какой-то я невезучий

Та брось ці пораженчеські настрої.... то місце, (місто?) таке. Спитай он у Toris про таке.

Отделался царапиной и парочкой маленьких потертостей бампера. На Славуте разлетелся передний бампер и разбилась фара.

От бач, так що хто тут з вас двох, був не везучий?

[Romka]

Водителя Славуты пожалел, полицию не выз

Треба було для підстраховки розписку взяти.

Співчуваю з приводу ДТП. Проте немовби не страшне, головне, щоб під бампером нічого не замяло. А ще на Ланосі може є підсилювач бампера?

[Toris]

Отделался царапиной и парочкой маленьких потертостей бампера. На Славуте разлетелся передний бампер и разбилась фара. Не думал что на Ланосе такие крепкие бампера.

Рідні ланосячі бампери виготовлені з дуже м'якого пластику. Під бамперами є якийсь різновид пінопласту, який впирається у сталевий підсилювач. Щоби бампер тріснув, у нього треба гарно притулитись.

Водителя Славуты пожалел, полицию не вызывал под его устное обещание организовать и отремонтировать ЛКП моего бампера. Надеюсь не пожалею о таком решении.

У даному випадку постраждали лише автомобілі двох сторін, здоров'я не постраждало, треті особи відсутні, тому поліцію викликати не обов'язково і найкраще було би оформити європротокол, викликати страхових агентів для фіксації пошкоджень обох автомобілів та чекати грошей від страхової. А щоби під час очікування не їздити непоремонтованим, взяти відповідну суму з винуватця і дати йому розписку, що повернеш залишок (якщо страховка буде меншою витрат на ремонт) взятих у винуватця коштів одразу після отримання відшкодування від страхової. Агенти досліджують справжність пошкоджень, міряють висоти деформацій, вивчають структуру фарб і все таке, дуже цікаво.

...Кілька місяців тому після роботи, натемно, в дощ здавав назад і трохи фаркопом приїхав у передній бампер маленького рено/пежо.
Поки я випарковувався та пропускав вантажівки зліва, водійка авто тихенько зайняла місце за мною, погасила фари та вийшла. Форма авто така, що парктронік стривожився в останній момент. Авто темне і його не видно у дзеркалах. Я встиг гальманути, але все одно почув "клац". Трішечки від'їхав та вийшов подивитись, що там. Жодних пошкоджень. Кулаком понатискував її бампер та решітку радіатора - грає, як батут, десь до 5 см. Про всяк випадок пофоткав під різними ракурсами, що усе ціле. Бачу якусь жінку на тротуарі, запитую, чи не бачила водія того француза. Каже: "то я...". Ще раз показав їй, що ніби усе гут. Виявилось, вона взяла авто у чоловіка, їздить нечасто і тут отаке. Обмінялись телефонами, сказав їй показати авто чоловіку і зателефонувати мені, якщо що. Не зателефонували. Воно, виявляється, непогано, коли периферія м'яка. Я не розумію, чому не роблять зовнішні подушки безпеки? Це було би взагалі шикарно.

[Ivan1988]

От бач, так що хто тут з вас двох, був не везучий?

То его проблемы, он сам виноват. А я то тут при чем? Еду никого не трогаю и второй год подряд влетает кто-то в зад.

Треба було для підстраховки розписку взяти.

Может и надо было. Спешил, на работу опаздывал, и стоять долго было опасно, думал что вот-вот еще к нам тритий добавится сзади, очень скользкая дорога. Водителя того немного знаю, работаем на одном предприятии. И кинуть меня не в его интересах. Я так думаю, а там посмотрим.

головне, щоб під бампером нічого не замяло. А ще на Ланосі може є підсилювач бампера?

Я как-то о этом и не подумал. Даже не знаю что там под бампером. Мастер по ремонту наверное его снимать будет для покраски, тогда и увижу.

У даному випадку постраждали лише автомобілі двох сторін, тому поліцію викликати не обов'язково і найкраще було би оформити європротокол, викликати страхових агентів для фіксації пошкоджень обох автомобілів та чекати грошей від страхової. А щоби під час очікування не їздити непоремонтованим, взяти відповідну суму з винуватця і дати йому розписку, що повернеш залишок (якщо страховка буде меншою витрат на ремонт) взятих у винуватця коштів одразу після отримання відшкодування від страхової.

Дело в том что составить европротокол та еще задача. А сума ремонта которую насчитают страховщики будет маленькая. Думаю где-то 1000 грн. Так как я знаю как они считают. По Славуте помню как я натянул 21 тыс. грн. Там хорошо считают рихтовку и сварку за каждый элемент. А запчасти и покраска идет с коэфициентом 0,3, так как если авто старше кажись 7 лет, они считают что ЛКП уже и так не новое. Тоесть страховая компания не заплатит ничего, ущерб будет меньше франшизы. А у водителя-нарушителя к тому же заберут права, выдадут временные. Выпишут штраф за ДТП и за лысую резину (там кажись еще и скаты разные на одной оси). А потом еще суд будет. Заплатит судовый сбор. С финансовой точки зрения ему выгодней самому мне оплатить ремонт.

[Toris]

Выпишут штраф за ДТП и за лысую резину (там кажись еще и скаты разные на одной оси).

З таким набором чувака взагалі треба позбавляти посвідчення. Добре, що йому вистачило грошей лише на легеньку славутку, а не на щось важче. Не мав чувак грошей на гуму, зате тепер має на ремонт чужого авто... Міг би й чиюсь дитину збити...

[Ivan1988]

Наконец-то забрал сегодня свою машину с ремонта. 5 дней ходил пешком, соскучился за рулём. Бампер покрасили, заодно попросил подкрасить пороги возле передних арок, а то от предыдущего владельца были там маленькие вмятины снизу и чуть полезла ржавчина, походу кто-то криворукий неправильно домкратом пользовался. Красота.