Плавають оберти на швидкості

[Андрій]

Друзі, що може з інжем бути.
На холодну прогрівати треба машину майже до повної температури інакше при переході на хх може заглохнути (50на50).
ну то таке прогріти не важко.
на швидкості коли їдеш і переходиш на нейтралку сильно плавають оберти хх. від 1500 до 3500. і різко таке відчуття як на педаль газа натискаєш. коли машина зупинилася то хх плаває в межах розумного для славути.
що то може таке бути? міняли рхх

[Володимир]

Дивись датчики температури.

[Simbira]

Аналогичная проблемма с оборотами при сбросе газа
Татчики температуры в норме(проверил), ДАД новый-рабочий(поменял), РХХ новый - старый рассыпался, датчик положения дросельной в порядке - переколибровал, датчик дитонации переодически выдавал ошибку "низкий уровень сигнала" почистил разъём - пропала, лямбда вроде рабочая - на мажатие/сброс газа сигнал скачет от 0,2 до 0,9 (зависит от того как резко и на каких режимах нажать/сбросить газ), датчик положения коленвала вроде тоже работает нормально, датчик скорости новый(заменил вмести с приводом спидометра), свечи - новые, масло поменяно вмести с комплектом фильтров(маслснный, воздушный, топлевный), бензонасос - новый, по колесам стучал, дверями хлопал, фары протирал, вызлопная вся новая начиная с коллектора.... ходовая перебрана(хоть и не имеет отношения к проблемме)
ЭБУ - Микас 11, мотор 1,2.
Все проделанно за последнюю неделю, так что вроде как вот.
До этого машина простояла 1,5 года в сухом прохладном гараже(не путать с холодным, в самые лютые морозы нижу +5 в этом гараже не бывает, а летом не больше +20) и наконец тестюха позвонил мне и сказал что зоение уже не то и "ЗАБЕРАЙ вобщем".
Тяга в порядке, но когда идеш на скорости, вырубаеш передачу(не важно какую и на какой скорости) обороты плавают туду-сюда в приделах от 1400 до 2900(5-6 качков вверх-вниз) реально ощущение что под капотом ктото сидит и тросик газа дергает(проверял нет никого).
Как с этим бороться и в какую сторону копать?

[Володимир]

Аналогичная проблемма с оборотами при сбросе газа
Татчики температуры в норме(проверил), ДАД новый-рабочий(поменял), РХХ новый - старый рассыпался, датчик положения дросельной в порядке - переколибровал, датчик дитонации переодически выдавал ошибку "низкий уровень сигнала" почистил разъём - пропала, лямбда вроде рабочая - на мажатие/сброс газа сигнал скачет от 0,2 до 0,9 (зависит от того как резко и на каких режимах нажать/сбросить газ), датчик положения коленвала вроде тоже работает нормально, датчик скорости новый(заменил вмести с приводом спидометра), свечи - новые, масло поменяно вмести с комплектом фильтров(маслснный, воздушный, топлевный), бензонасос - новый, по колесам стучал, дверями хлопал, фары протирал, вызлопная вся новая начиная с коллектора.... ходовая перебрана(хоть и не имеет отношения к проблемме)
ЭБУ - Микас 11, мотор 1,2.
Все проделанно за последнюю неделю, так что вроде как вот.
До этого машина простояла 1,5 года в сухом прохладном гараже(не путать с холодным, в самые лютые морозы нижу +5 в этом гараже не бывает, а летом не больше +20) и наконец тестюха позвонил мне и сказал что зоение уже не то и "ЗАБЕРАЙ вобщем".
Тяга в порядке, но когда идеш на скорости, вырубаеш передачу(не важно какую и на какой скорости) обороты плавают туду-сюда в приделах от 1400 до 2900(5-6 качков вверх-вниз) реально ощущение что под капотом ктото сидит и тросик газа дергает(проверял нет никого).
Как с этим бороться и в какую сторону копать?

Можна полікувати тільки перепрошивкою, мікас не знає що машина котиться на нейтралі, тому іде чергування режиму примусового холостого і режиму холостого.

[Simbira]

Аналогичная проблемма с оборотами при сбросе газа
Татчики температуры в норме(проверил), ДАД новый-рабочий(поменял), РХХ новый - старый рассыпался, датчик положения дросельной в порядке - переколибровал, датчик дитонации переодически выдавал ошибку "низкий уровень сигнала" почистил разъём - пропала, лямбда вроде рабочая - на мажатие/сброс газа сигнал скачет от 0,2 до 0,9 (зависит от того как резко и на каких режимах нажать/сбросить газ), датчик положения коленвала вроде тоже работает нормально, датчик скорости новый(заменил вмести с приводом спидометра), свечи - новые, масло поменяно вмести с комплектом фильтров(маслснный, воздушный, топлевный), бензонасос - новый, по колесам стучал, дверями хлопал, фары протирал, вызлопная вся новая начиная с коллектора.... ходовая перебрана(хоть и не имеет отношения к проблемме)
ЭБУ - Микас 11, мотор 1,2.
Все проделанно за последнюю неделю, так что вроде как вот.
До этого машина простояла 1,5 года в сухом прохладном гараже(не путать с холодным, в самые лютые морозы нижу +5 в этом гараже не бывает, а летом не больше +20) и наконец тестюха позвонил мне и сказал что зоение уже не то и "ЗАБЕРАЙ вобщем".
Тяга в порядке, но когда идеш на скорости, вырубаеш передачу(не важно какую и на какой скорости) обороты плавают туду-сюда в приделах от 1400 до 2900(5-6 качков вверх-вниз) реально ощущение что под капотом ктото сидит и тросик газа дергает(проверял нет никого).
Как с этим бороться и в какую сторону копать?

Можна полікувати тільки перепрошивкою, мікас не знає що машина котиться на нейтралі, тому іде чергування режиму примусового холостого і режиму холостого.

Если не затруднит, можно подробнее? Как это сделать имея на руках ноут и K-Line адаптер? Какую прошивку залить? И какие с этим могут быть связаны проблеммы?
Межет я нублю сильно но таврия у меня около двух недель, не в теме еще пока((( До этого инжекторных машин небыло как то))) Я все больше по "тазикам")))