.Регулятор Напряжения, зарядка АКБ и все что с этим связано.

Автор Максим, 06 Липня 2009, 13:09:10

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Жулик


Жулик

Цитата: Salek від 02 Березня 2016, 14:10:26
Цитата: Жулик від 02 Березня 2016, 14:08:56
Спасибо все афигенно подробно ясно.
А что влом по ссылке перейти!
http://shyza.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=50
Такое ощущение что это не форум а энциклопедия, а водители здесь кандидаты аккумуляторных наук и машины у них для того что бы опыты проводить а не ездить...

Я всегда думал что форум это место где кратко и понятно изложена суть. Но увы это уже давно не так...

За ссылку спасибо. Пойду шя еще отучусь на электроника потом перечитаю...

ВКБ

Шо за біда. АКБ 1,5 року. Плотність 1,3, а току жере до 8А при заряді. Заводить все як треба. Ємність нормальна, заміряв розрядом 4А і часом.
Як зарядю сутки то 2А показує ток заряду і електролит 1,3, як покатаюсь тиждень, постартую, то при заряді знодву валить до 8А. Чи так повинно бути?
Якис ток живлення зарядженого АКБ 2-3 роки життя при електролиті 1,3?
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Володимир

Цитата: ВКБ від 04 Березня 2016, 13:57:35
Шо за біда. АКБ 1,5 року. Плотність 1,3, а току жере до 8А при заряді. Заводить все як треба. Ємність нормальна, заміряв розрядом 4А і часом.
Як зарядю сутки то 2А показує ток заряду і електролит 1,3, як покатаюсь тиждень, постартую, то при заряді знодву валить до 8А. Чи так повинно бути?
Якис ток живлення зарядженого АКБ 2-3 роки життя при електролиті 1,3?
Може води треба долити.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

sniper

плотность слишком большая, добавлять дисцилат до 1.27. но зима закончилась так что 1.25.
ампераж нужно регулировать, АКБ может взять больше, но нужно не больше 10% от ёмкости
славута 1.3 Li

ZaVa

Цитувати виділенеампераж нужно регулировать, АКБ может взять больше, но нужно не больше 10% от ёмкости
Согласен с Вами на все  100. Но как быть на авто ??? Там ток, который берет аккумулятор от  генератора, ни как не регулируется.
\"Славута\" 1,2 Li , 2006г ,   М10.3

Max 55

Цитата: ZaVa від 07 Березня 2016, 23:20:17
Цитувати виділенеампераж нужно регулировать, АКБ может взять больше, но нужно не больше 10% от ёмкости
Согласен с Вами на все  100. Но как быть на авто ??? Там ток, который берет аккумулятор от  генератора, ни как не регулируется.
АКБ сам возьмет ток, сколько ему нужно, надо чтобы была напруга 14V от генератора
Реле регулятор поддерживает это напряжение и не дает выйти за рамки дозволенного

ZaVa

Цитувати виділенеАКБ сам возьмет ток, сколько ему нужно, надо чтобы была напруга 14V от генератора
Реле регулятор поддерживает это напряжение и не дает выйти за рамки дозволенного
Ну это я в курсе. Просто человек переживает за номинальный ( 0,1Іс ) ток. Вот я и спросил, так как на авто АКБ будет брать сколько ему нужно. А генератор должен выдавать не меньше чем 14,2 В.
\"Славута\" 1,2 Li , 2006г ,   М10.3

Max 55

14,2 дохера! летом вода будет постоянно выкипать!
для кальциевого другие напряжения по больше

ТЕРІ

Привіт Всім.Питання. Акум Бош S3 45  виробництво Березень 2012року може за 4,5 роки вмерти. Авто придбав 2 місяці тому. День постояла коли були заморозки до -2 і вранці незахотів крутити стартер.Як його перевірити чи ще переживе зиму чи бігти на базар? Гена видає 14,2В на клемах акума на холостих 14,1В.

Жулик

а может авто жрет акум на простое?
Проверить можно так https://www.drive2.ru/l/1669361/
Сразу спрошу а не ставили ли вы что небуть такого типа магнитолы за последних 2 месяца  :happy:? Или других электро прибамбасов?

За 4,5года мог здохнуть! Даже за пол года бывают дохнут )

БОШЬ обслуживаемый?



ТЕРІ

Цитата: Жулик від 21 Жовтня 2016, 09:39:32
а может авто жрет акум на простое?
Проверить можно так https://www.drive2.ru/l/1669361/
Сразу спрошу а не ставили ли вы что небуть такого типа магнитолы за последних 2 месяца  :happy:? Или других электро прибамбасов?

За 4,5года мог здохнуть! Даже за пол года бывают дохнут )

БОШЬ обслуживаемый?
Чи жре перевірю на вихідних.
Я нічого невстановлював, але коли ще було тепло я "грався" з туманками і світлом і він теж сів, тоді завів з толкача і непридав цьому уваги.
Бош пише мурзілка що необслуговується, хоча під наклейкою якісь пробки є.

Жулик

Давай сначала разберемся не жрет ли авто акум.
А потом будем колупать крышки )

+ можно зарядить акум при маленьком токе например 2-2,5А 45/2=22,5часов нужно для зарядки, правда если он мертвяк то поможет это не на долго (


Сергей

Цитата: ТЕРІ від 21 Жовтня 2016, 09:38:15
Привіт Всім.Питання. Акум Бош S3 45  виробництво Березень 2012року може за 4,5 роки вмерти. Авто придбав 2 місяці тому. День постояла коли були заморозки до -2 і вранці незахотів крутити стартер.Як його перевірити чи ще переживе зиму чи бігти на базар? Гена видає 14,2В на клемах акума на холостих 14,1В.
ИМХО: такой же Бош и тоже с мая 12-го года-пока полет нормальный, при том, что дважды разряжал в "0"-сам дурак. Так что смотри разряд в состоянии "покоя".

\"Только дураки учатся на своих ошибках\" Отто фон Бисмарк

Жулик

Цитата: Сергей від 21 Жовтня 2016, 14:16:31
Цитата: ТЕРІ від 21 Жовтня 2016, 09:38:15
Привіт Всім.Питання. Акум Бош S3 45  виробництво Березень 2012року може за 4,5 роки вмерти. Авто придбав 2 місяці тому. День постояла коли були заморозки до -2 і вранці незахотів крутити стартер.Як його перевірити чи ще переживе зиму чи бігти на базар? Гена видає 14,2В на клемах акума на холостих 14,1В.
ИМХО: такой же Бош и тоже с мая 12-го года-пока полет нормальный, при том, что дважды разряжал в "0"-сам дурак. Так что смотри разряд в состоянии "покоя".
у меня бош через 2 года здох)
Малому купили исту а в гарантийном талоне написоно срок гарнтии на аккамуляторы от боша до исты и кантора обслуживания одна )
Прикол?

Может банка одна накрыться и все, из за ямы например )