.Регулятор Напряжения, зарядка АКБ и все что с этим связано.

[Жулик]

міряв мультиметром і на генику і на акб, воно в мене з додатковими проводами і на масу і на +, і в салоні вольтметр підключений

И що намерил?
Массу где брал?

Масу с колеса брал с соска!
Я тебе он написал мерял на разных авто в одинаковых условиях.
Может масса в багажнике лучше. Но по факту это все куйня.

[Sergik32]

Жулькін, а в авечці який геник стоїть, на кіко ампер?

[Жулик]

Жулькін, а в авечці який геник стоїть, на кіко ампер?

Я даже в глаза его не видел ))).
А вот с славко-тавронах снииал рас 5.
Нафиг же лезть если там все агон)).
Думаю можно нагуглить...

[Жулик]

Сержик 85А вроди.

ГДЕ!!!

Масу с колеса брал с соска!

На инж может обороты и компенсирует, только вольтаж от этого сильно не меняется((

[Сергей]

Хоть и БАЯН, но объясните, что нужно делать с бортовым напряжением если перейти на АКБ (Са)? А то, если посмотреть, то на рынке 90% такого... Ну, а мне, если что, то в следующем году придется покупать новый АКБ, хоть оно и бош, но уже больше 5-ти лет ему 

З.Ы. Кальцевые на рынке до 1000 грн., а винтажные Бош/Варта от 1500

[Володимир]

міряю на клемах +- міряю + на акб а масу ні движку на кузові на генику все однаково і ніяких різниць в показах немає. а от коли вмикну пічку-світло-протитуманки-підігрів скла то на ХХ падає вольтіж до 12,7-12,5

Ти включаєш нагрузку 90Вт+120Вт+10Вт+110Вт+60Вт+7Вт=397Вт, в амперах це буде 397/14=29А. Прикинь з якими обертами в тебе на холостому крутиться генератор, і подивись по таблиці чи він видає стільки ампер щоби не було просадки.

[Sergik32]

так от оберти додаю до 2 і вище тисяч, ну на ухо так приблизно і вольтаж стає 13,2-13,5, все, до 14 не тягне. щітки в нормі, РН з проводочком, все як книжка писає.

[Володимир]

так от оберти додаю до 2 і вище тисяч, ну на ухо так приблизно і вольтаж стає 13,2-13,5, все, до 14 не тягне. щітки в нормі, РН з проводочком, все як книжка писає.

Якщо регулятор з хвостом, то скоріш за все в діодному мості згорів діод.

[Sergik32]

ну я як збирав геника то всі провіряв, були робочі, ну провіряв як антирнет пише, може дійсно шось з мостом. в чому ще проявляється несправність моста?

[Сволочь]

так от оберти додаю до 2 і вище тисяч, ну на ухо так приблизно і вольтаж стає 13,2-13,5, все, до 14 не тягне. щітки в нормі, РН з проводочком, все як книжка писає.

У меня така ж фигня была. Вылечилось заменой РН. Хоть на стенде он казался рабочим.

[Виктор288]

Здравствуйте! У меня инжекторная Таврия, После неудачной ямки на дороге заморгала лампочка зарядки аккумулятора. Моргает как бесперебойник на компе, с разной интенсивностью, напряжение зарядки на нижнем пределе. Посоветуйте с какой стороны подойти, не хочется зря снимать генератор. Спасибо.

[Виктор288]

А эта индикация как-то подвязана к управляющему компьютеру?

[Сергей]

А эта индикация как-то подвязана к управляющему компьютеру?

Контакт на клеме АКБ проверь.

[lizard]

Вітаю, якщо  напруга на клемах акб під час роботи стрибає 14.8-15.2 заміна РН допоможе чи треба дивитись гену також ?
Якщо тільки РН, то порадьте який для кальцію чи гібриду, акб A-Mega Ultra 50, написано що наче гібрид.

[Sergik32]

вінницький з проводочком