двигатель

андрей · 27 Серпня 2019, 22:03:01

на горячею незводиться нетак только с пятого раза на холодную с полутыка откуда начинать копать в чем проблема

Toris · 27 Серпня 2019, 22:10:08

При запуску на гарячу трішечки притисніть педальку "газу" - і повертайте ключ запалювання. У мене (карбюратор) так нормально заводиться на гарячому двигуні.

Алексчук · 27 Серпня 2019, 22:43:45

Цитата: андрей від 27 Серпня 2019, 22:03:01
на горячею незводиться нетак только с пятого раза на холодную с полутыка откуда начинать копать в чем проблема

В насосе, если карбюратор. Для проверки: подъехал, дал поработать секунд 10, заглушил.

андрей · 27 Серпня 2019, 23:00:36

у меня инжектор.и эта беда проявлятся когда температура подходит к красной зоне. иесли заглушить то тут все начинатся пляска с бубном.особено актульно в пробках.мало того что оброты как хочуть так дро**** тут и эта беда

Vadim_K · 28 Серпня 2019, 12:29:27

Цитата: андрей від 27 Серпня 2019, 23:00:36
у меня инжектор.и эта беда проявлятся когда температура подходит к красной зоне. иесли заглушить то тут все начинатся пляска с бубном.особено актульно в пробках.мало того что оброты как хочуть так дро**** тут и эта беда

Так укажите в профиле какой автомобиль, а то вангованием занимаемся.
Что с "Чеком"?
Если с железом (ГБЦ, ЦПГ) все в норме и ремень ГРМ по меткам, то смотрим ниже.
Свечи и ВВ провода проверить, если необходимо поменять.
Снять дросель, промыть карбоклинером и область заслонки и канал ХХ. Если плавание оборотов останется, попробовать поменять РХХ на заведомо исправный. Если и это не поможет, то искать подсос воздуха.
Одним словом нужно добиться стабильной и устойчивой работы двигателя.
Кстати попробуйте сбросить ЭБУ, может помочь.

андрей · 29 Серпня 2019, 21:26:04

Sergik32 · 30 Серпня 2019, 10:45:33

Мужики, раз уж тема про двигло то розкажіть, як убрати провали в роботі цього мемза, зранку особливо, при розгоні так клює що страшно, і на середній швидкості 70-80км тоже трошки посмикує, як воно мене бісить, все прочистив і все в нормі і помилок немає, свічки-провода все в нормі, да і якби були херові то воно і на любих обертах булоб херово. тиск бензину нормальний, при різкому розноні все нормально, а от коли плавно то курва провал. Булиб гроші то продавби цю консерву кібєніматьнехай

Toris · 30 Серпня 2019, 10:55:23

Цитата: Sergik32 від 30 Серпня 2019, 10:45:33Булиб гроші то продавби цю консерву кібєніматьнехай

Переробляйте на карбюратор - і буде щастя.

Усе промив - і все працює. Жере трохи більше, але при цьому на серці святий спокій.

Володимир · 30 Серпня 2019, 11:18:22

Цитата: Sergik32 від 30 Серпня 2019, 10:45:33
Мужики, раз уж тема про двигло то розкажіть, як убрати провали в роботі цього йобаного мемза, зранку особливо, при розгоні так клює що страшно, і на середній швидкості 70-80км тоже трошки посмикує, як воно мене бісить, все прочистив і все в нормі і помилок немає, свічки-провода все в нормі, да і якби були херові то воно і на любих обертах булоб херово. тиск бензину нормальний, при різкому розноні все нормально, а от коли плавно то курва провал. Булиб гроші то продавби цю консерву кібєніматьнехай

Попробуй по черзі знімати фішки з датчиків детонації та кисню.

Sergik32 · 30 Серпня 2019, 11:46:02

він повинен перейти в аварійний режим, тоєсть оберти повинні зрости, так?

Vadim_K · 30 Серпня 2019, 13:01:47

Sergik32 а яка прошивка і Мікас?
Це з нову таке? Чі машина купувалась з рук?

Vadim_K · 30 Серпня 2019, 13:03:35

Цитата: Toris від 30 Серпня 2019, 10:55:23
Цитата: Sergik32 від 30 Серпня 2019, 10:45:33Булиб гроші то продавби цю консерву кібєніматьнехай
Переробляйте на карбюратор - і буде щастя. Усе промив - і все працює. Жере трохи більше, але при цьому на серці святий спокій.

Ну тоді вже купувати бричку(кібітку) та коня(кобилу)

Sergik32 · 30 Серпня 2019, 13:46:16

прошивка мікас 10,3, дьоргання почалось не так давно. Троха мокрий, точніш в "росі" датчик детонації, ДАД чистенький, но зніму промию, може в них причина, бо дросельку провіряв як пише ютубчик то ніяких провалів і скачків немає, плавно крива піднімається і опускається, максималка 95-96% відкриття, при відпущеній педалі 0%. от січас їздив то вроді немає провалів, раз чи два трошки, але я і не їхав вяло, сів і навалював, бо спішив. курва, був би мотор 3,0 то від таких навалів колеса би вже стер

Володимир · 31 Серпня 2019, 18:48:28

Цитата: Sergik32 від 30 Серпня 2019, 11:46:02
він повинен перейти в аварійний режим, тоєсть оберти повинні зрости, так?

На обертах не скажеться, буде горіти чек, і мікас не буде реагувати на детонацію та не буде проводити корекцію паливоподачі по датчику кисню.

Тут в Ромео була ніби така проблема, регулятор тиску ніби міняв.

Vadim_K · 03 Вересня 2019, 16:08:39

Цитата: Sergik32 від 30 Серпня 2019, 13:46:16
прошивка мікас 10,3, дьоргання почалось не так давно. Троха мокрий, точніш в "росі" датчик детонації, ДАД чистенький, но зніму промию, може в них причина, бо дросельку провіряв як пише ютубчик то ніяких провалів і скачків немає, плавно крива піднімається і опускається, максималка 95-96% відкриття, при відпущеній педалі 0%. от січас їздив то вроді немає провалів, раз чи два трошки, але я і не їхав вяло, сів і навалював, бо спішив. курва, був би мотор 3,0 то від таких навалів колеса би вже стер

За прошивку питання не з"ясовано. Прошивка більш за все одна з цих трьох: 069, 096, 111.
А Мікас або 10.3(М103), або 10.3+(М113).
А від чого в "росі" ДД? Там вроді немає поруч ніяких магістралей з рідинами.

Новини:

двигатель