Покраска патрубков, силиконовые патрубки на славутке

[Toris]

Когда нечем заняться, и не такое приходит в голову)

Що, теж придумав підсвічувати антифриз в прозорих патрубках?

[gold8swag]

Когда нечем заняться, и не такое приходит в голову)

Що, теж придумав підсвічувати антифриз в прозорих патрубках?

Хотелось бы такое)

[Григорий]

Для таких задумів потрібно заказувати прозорий капот щоб всі бачили адже не будеш перед кожним зупинятись і відкривати щоб побачили.

[KOT]

А еще классно прозрачный блок цилиндров, чтоб видно было как поршня бегают и воспламенение идет))
И какое у вас черное масло в поддоне


Вот у меня с патрубка интеркуллера масло попадает на сайлентблок, и это меня бесит. Не знаю что так сильно плюет, наверно турбина, китайский картридж 110 долларов. Во первых масло денег стоит, во вторых интекулер засырает и в третих сайленблок скорей всего не из маслостойкой резины. А какого цвета у меня под капотом мне все равно, но я и в гонках не участвую, мне потихоньку из точки а в точку б.
И вот поменял бы, но этот короновирус, а вдруг есть, а вдруг коснется меня, тогда прийдется кислород покупать для себя или родных и тогда турбинка подождет)).

[Серёга]

Вот так сделайте)))

[VAZ 21053]

ну воно взагалі ідея з покраскою підкапотки це просто так, за свої і від нєчєго дєлать.

З досвіду роботи зі жмутами різних дротів скажу, що кольорове маркування - це таки зручно.

Я б із задоволенням виділив високовольтну частину запалювання флюоресцентним помаранчевим кольором, високоамперну стартерну білим, газові магістралі жовтим, "гарячі" та холодні патрубки/шланги відповідно червоним та синім. І підкапотний кузов пофарбував би у білий колір, щоби краще було видно вночі.

А якби патрубки були прозоро-кольоровими - то це взагалі було би шикарно для інспектування рідини та повітряних пробок в процесі роботи.

Розумію, що коли все працює, то немає чого під капот лазити. Але якби була можливість реалізувати таке кодування без погіршення якості - то чому би й ні?

Когда нечем заняться, и не такое приходит в голову)

А олдскульное оформление салона - например, там непочатый край работы а распредвалы которых в природе нету с улутшеной фазой , а поставтить красивый красный или желтый вакуумник - это Вам что не красота? займитесь делом уважаемый и не морочьте коту я....а.

[gold8swag]

ну воно взагалі ідея з покраскою підкапотки це просто так, за свої і від нєчєго дєлать.

З досвіду роботи зі жмутами різних дротів скажу, що кольорове маркування - це таки зручно.

Я б із задоволенням виділив високовольтну частину запалювання флюоресцентним помаранчевим кольором, високоамперну стартерну білим, газові магістралі жовтим, "гарячі" та холодні патрубки/шланги відповідно червоним та синім. І підкапотний кузов пофарбував би у білий колір, щоби краще було видно вночі.

А якби патрубки були прозоро-кольоровими - то це взагалі було би шикарно для інспектування рідини та повітряних пробок в процесі роботи.

Розумію, що коли все працює, то немає чого під капот лазити. Але якби була можливість реалізувати таке кодування без погіршення якості - то чому би й ні?

Когда нечем заняться, и не такое приходит в голову)

А олдскульное оформление салона - например, там непочатый край работы а распредвалы которых в природе нету с улутшеной фазой , а поставтить красивый красный или желтый вакуумник - это Вам что не красота? займитесь делом уважаемый и не морочьте коту я....а.

А вы в этом шарите, как я понимаю)

[VAZ 21053]

ну воно взагалі ідея з покраскою підкапотки це просто так, за свої і від нєчєго дєлать.

З досвіду роботи зі жмутами різних дротів скажу, що кольорове маркування - це таки зручно.

Я б із задоволенням виділив високовольтну частину запалювання флюоресцентним помаранчевим кольором, високоамперну стартерну білим, газові магістралі жовтим, "гарячі" та холодні патрубки/шланги відповідно червоним та синім. І підкапотний кузов пофарбував би у білий колір, щоби краще було видно вночі.

А якби патрубки були прозоро-кольоровими - то це взагалі було би шикарно для інспектування рідини та повітряних пробок в процесі роботи.

Розумію, що коли все працює, то немає чого під капот лазити. Але якби була можливість реалізувати таке кодування без погіршення якості - то чому би й ні?

Когда нечем заняться, и не такое приходит в голову)

А олдскульное оформление салона - например, там непочатый край работы а распредвалы которых в природе нету с улутшеной фазой , а поставтить красивый красный или желтый вакуумник - это Вам что не красота? займитесь делом уважаемый и не морочьте коту я....а.

А вы в этом шарите, как я понимаю)

обращайтесь форум фоток не хочет напрямую пропускать но у меня есть канал заходите любуйтесь моим супер "колхозом", Я как некоторые говорят - из "собачников" если Вы в теме поймете о чем речь, поэтому и имею кое какие награды, и есть участник разних авто мероприятий где их и заслужил, но с моими достатками можно только мечтать про " окраску патрубков ", поверьте ну это как минимум несерьезно с инженерной точки зрения если есть такой как у Вас фронт работ.
вот карты переделывал под хороший теплошумоизоляцинонный материал