Лямбда зонд

Автор doomu, 13 Серпня 2009, 21:37:46

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 12 Гостей дивляться цю тему.

TOXAT

Опции - разрешить адаптацию по датчику кислорода?
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

Евгений

Цитата: pletenetsесли есть к -лайн могу скинуть
Есть, такой же как у тебя ;)

Валерий

Цитата: TOXATКак програмно отключить ДК?



Все должно быть выключено

Не нервируйте меня, а то мне некуда прятать трупы!

Romka

если сделать по указанному примеру, то лямда не будет вмешиваться в работу, но будет доступна информация о смеси если смотреть в АКМ, значение Кlz?
А если все отключить, то это значение не доступно?
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Валерий

Klz будет постоянно равна единице.
Опорное напряжение Ulz будет постоянно равно 0.45В.

Не нервируйте меня, а то мне некуда прятать трупы!

Romka

вывод, при наличии живой лямды сделать как на скринах - будет представление о смеси.
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Валерий

Цитата: Romkaвывод, при наличии живой лямды сделать как на скринах - будет представление о смеси.
Нет, не будет, бутет как я написал в посте выше.
P.S. Если мы видим такие значение в АКМ - лямбда не работает (отключена).

Не нервируйте меня, а то мне некуда прятать трупы!

Romka

Вопрос: Как от редактировать, чтоб лямда читалась в АКМ (параметр Klz), но в работу не вмешивалась?
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Евгений

Можно уменьшить границу работы,но а смысл лямбду  отключать,посмотри последнюю прошивку Владимира Т7, в ней лямбда работает до 20% дросселя!
и зачем тебе параметр Klz,смотреть на хх или на рабочем режиме?
Мне не нравится как у меня  работает движок когда параметр Klz =1
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Romka

1. У меня 1,3
2. Видеть как далеко отклонился от нормы
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Володимир

Цитата: RomkaВопрос: Как от редактировать, чтоб лямда читалась в АКМ (параметр Klz), но в работу не вмешивалась?
Опусти границю роботи датчика до нуля, але тоді в тебе буде постійно включена ознака \"Потужний режим по дроселю\".
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Romka

А так щоб по людськи було - просто індикатор, ніяк?
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Володимир

Цитата: RomkaА так щоб по людськи було - просто індикатор, ніяк?
Це і є полюдськи.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Евгений

Цитата: Володимир
Цитата: RomkaВопрос: Как от редактировать, чтоб лямда читалась в АКМ (параметр Klz), но в работу не вмешивалась?
Опусти границю роботи датчика до нуля, але тоді в тебе буде постійно включена ознака \"Потужний режим по дроселю\".
Владимир,а при потужному режиме
 какие используются калибровки уоз и топливоподачи,что по дросселю или по давлению?я думаю что его включает не граница работы ДК,а другие графики УОЗ и топлива по положению дроселя!
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Володимир

Цитата: pletenetsВладимир,а при потужному режиме
 какие используются калибровки уоз и топливоподачи,что по дросселю или по давлению?я думаю что его включает не граница работы ДК,а другие графики УОЗ и топлива по положению дроселя!
Мікас по протоколу видає дві ознаки збагачення суміші, одна по прискоренню, друга по потужності, так от, якщо положення дроселя виходить за межі графіка границі зовнішної характеристики ДК, то включається одна з цих ознак, яка точно не знаю, бо в мене в БК вони не розділені. Підключи КВП_Д, і просто на не працюючому двигуні натисни на газ, Там подивишся яка.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion