Новости ГАИ

[Олег]

а с какого числа действует этот закон?

[Алла]

Пока нет ОФИЦИАЛЬНОГО подтверждения (публикации в официальных изданиях), нужно ездить по старым правилам. Потом, пока до ГАИ дойдет... Береженого, как говорится...  *russian roulette*

[Виктор]

Есть список камер, установленных в Киеве. Мо кому интерестно.

1. Гостомельское шоссе (ул. Городская Направление Пущи-Водицы). 60 км/час
2 . Пр. Палладина (в р-не ст.м. \"Академгородок\"). 60 км/час
3. Улицы Б. Окружная - Жмеринская (две камеры). 40 км/час
4. Съезд пр. Л. Курбаса (50-летия Октября) на ул. Б. Окружную. Две камеры. 40 км/час
5. Съезд с ул. Н. Трублаини на Б. Окружную. (две камеры). 60 км/час
6. Одесская пл. (три камеры). 60 км/час
7. Пр. Академика Глушкова (недалеко от Одесской пл. - по направлению к пос. Чабаны. Две камеры). 50 км/час
8. Ул. И. Сирко (между пересечениями с улицами Степового и Планетной). 60 км/час
9. Ул. Заболотного (Две камеры. Недалеко от пересечения с ул. Метрологической). 40 км/час
10. Съезд с ул. Заболотного на Днепровское шоссе 40 км/час
11. Съезд с ул. Заболотного на Столичное шоссе 60 км/час
12. Столичное шоссе (недалеко от пересечения с ул. Заболотного). 60 км/час
13. Ул. Глушкова (перед съездом на ул. С Ковалевской). 60 км/час
14. Столичное шоссе (в сторону выезда с Киева в направлении Козина). 60 км/час
15. Пр. Победы (в р-не съездов на улицы Александровскую и Невскую. Две камеры). 60 км/час
16. Пр. Победы (рядом с парком \"Нивки\". Две камеры). 60 км/час
17. Ул. Лагерная (съезде пр. Победы на ул. Дегтяревскую. Две камеры). 40 км/час
18. Ул. Стеценко (в р-не съезда на ул. Туполева. Три камеры). 60 км/час
19. Ул. Стеценко (недалеко от Интернациональной пл., в сторону Лукьяновки). 60 км/час
20. Пр. Победы (на съезде с ул. Перовской). 60 км/час
21. Улицы Довженко - Дегтяревская (Две камеры). 60 км/час
22. Улицы Телиги - Дорогожицкая. 60 км/час
23. Улицы Телиги (напротив зданий №№17, 23 и 43). 60 км/час
24. Улицы Телиги - Ольжича. 60 км/час
25. Ул. Мельникова (в р-не здания № 44). 60 км/час
26. Подольский спуск (перед съездом на ул. Фрунзе). 60 км/час
27. Ул. Фрунзе (напротив здания № 73-А). 60 км/час
28. Ул. Телиги - Московский пр. 60 км/час
29. Улицы Щусева - Тираспольская. 60 км/час
30. Ул. Щусева (напротив здания № 38). 60 км/час
31. Ул. Борщаговская (в р-не зданий №№ 10, 34 и 95. Четыре камеры). 60 км/час
32. Пр. Победы (съезд с ул. Шолуденко). 60 км/час
33. Пр. Победы (съезды с и на ул. Черновола. Три камеры). 60 км/час
34. Воздухофлотский пр. - ул. Н. Лукашевича. 60 км/час
35. Воздухофлотский пр. - Соломенская пл. 60 км/час
36. Воздухофлотский пр. (между зданиями №№ 30, 32 и 52). 60 км/час
37. Воздухофлотский пр. -ул. Авиаконструктора Антонова. 60 км/час
38. Воздухофлотский пр. - Севастопольская пл. 60 км/час
39. Краснозвездный пр. - Севастопольская пл. 60 км/час
40. Воздухофлотский пр. - ул. Донецкая. 60 км/час
41. Чоколовский б-р (в р-не зданий №№ 6 и 12). 60 км/час
42. Чоколовский б-р (перед пересечением пр. Воздухофлотского и пр. Победы). 60 км/час
43. Пр. Краснозвездный (напротив съезда на ул. Мистецкую). 60 км/час
44. Пр. Краснозвездный (в р-не зданий №№ 73 и 128-134). 60 км/час
45. Ул. Златоустовская - пл. Победы. 60 км/час
46. Ул. Дмитриевская - пл. Победы. 60 км/час
47. Голосеевская пл. 60 км/час
48. Голосеевский пр. (бывший - 40-летия Октября. В р-не здания № 21). 60 км/час
49. Пр. Науки - Стратегическое шоссе. 60 км/час
50. Пр. Науки - Столичное шоссе. 50 км/час
51. Пр. Науки (напротив здания № 21). 60 км/час
52. Ул. Осокорская - пр. Бажана. 40 км/час
53. Харьковская пл. 50 км/час
54. Ленинградская пл. 40 км/час
55. Броварской пр. (недалеко от съезда на Путивльский пер). 40 км/час
56. Ул. Киото (напротив здания № 25). 60 км/час
57. Б-р Дружбы Народов - Набережное шоссе. 40 км/час
58. Б-р Дружбы Народов - пл. Героев ВОВ. 60 км/час
59. Набережное шоссе - Днепровский спуск (Четыре камеры). 60 км/час
60. Набережное шоссе (перед съездом на мост Метро). 60 км/час
61. Броварской пр. (за ст.м. \"Гидропарк\" в сторону выезда из Киева). 60 км/час
62. Ул. Электротехников (напротив здания № 7). 60 км/час
63. Ул. Радунская (напротив здания № 20). 60 км/час
64. Ул. Милославская (на въезде в с. Троещина). 60 км/час
65. Парковая дорога (на подъезде к пересечению Днепровского спуска с аллеей Героев Крут). 60 км/час
66. Арсенальная пл. - ул. И. Мазепы. 60 км/час
67. Пл. Славы (по направлению от гостиницы \"Салют\" к Киево-Печерской лавре). 60 км/час
68. Кловский спуск (между зданиями №№ 8 и 10). 60 км/час
69. Ул. П. Орлыка - Виноградный пер. 60 км/час
70. Улицы Арсенальная - Кутузова 60 км/час
71. Пл. Л. Украинки. 60 км/час
72. Б-р Л. Украинки (напротив зданий №№ 9,14 и 16). 60 км/час
73. Ул. Бассейная - Шелковичная - Мечникова - б-р Л. Украинки (по направлению кул. Шелковичной). 60 км/час
74. Улицы Ш. Руставели - Бассейная. 30 км/час
75. Ул. П.Скоропадского (недалеко от съезда на ул. Бассейную). 60 км/час
76. Улицы П.Скоропадского - Б. Васильковская. 60 км/час
77. Улицы Саксаганского - Б. Васильковская. 60 км/час
78. Улицы Рогнединская-Эспланадная (в р-не Дворца спорта). 60 км/час
79. Улицы Тарасовская -Жилянская. 60 км/час
80. Ул. Жилянская (перед съездом на ул. Короленковскую). 60 км/час
81. Ул. Урицкого (напротив здания № 18). 60 км/час
82. Улицы Стадионная - Урицкого. 60 км/час
83. Улицы Глубочицкая- Артема. 60 км/час
84. Улицы Артема - Студенческая. 60 км/час
85. Улицы Артема - Смирнова-Ласточкина. 60 км/час
86. Львовская пл. 60 км/час
87. Ул. Владимирская - Владимирский проезд. 60 км/час
88. Михайловская пл. 60 км/час
89. Пересечение улиц Крещатик и Институтская (в начале пл. Независимости). 60 км/час
90. Ул. Владимирская - б-р Шевченко (направление от Бессарабской пл. - к пл. Победы). 60 км/час
91. Пл. Европейская (по направлению с ул. Грушевского). 60 км/час
92. Ул. Грушевского (напротив центрального входа на стадион \"Динамо\", направление к Верховной Раде). 60 км/час
93. Ул. Грушевского (напротив Кабмина). 60 км/час
94. Ул. Грушевского (Недалеко от Кабмина, в сторону Верховной Рады). 60 км/час
95. Ул. Крещатик (напротив КГГА). 60 км/час
96. Пл. Бессарабская (направление б-ра Шевченко). 60 км/час
97. Пл. Л.Толстого (в направлении с ул. Толстого). 60 км/час
98. Пл. Софийская (направление от здания ГУ МВД в сторону ул. Прорезной). 60 км/час
99. Пл. Михайловская (угол между Владимирским проездом и ул. Михайловской). 60 км/час
100. Ул. Грушевского (недалеко от Крепостного переулка). 60 км/час
101. Парк Шевченко (напротив памятника Шевченко, красный корпус университета). 60 км/час
102. Ул. Богомольца (в районе здания № 10. Три камеры). 60 км/час
103. Пл. Контрактовая (со стороны Киево-Могилянской академии). 60 км/час
104. Гаванский мост (перед съездом на ул. Набережно-Крещатицкую). 60 км/час
105. Житнеторжская пл. (по направлению кул. Нижний Вал). 60 км/час

[Алла]

На мопедах запретили ездить без прав01 июня 2009, 22:51

--------------------------------------------------------------------------------
Написать комментарий 1      Версия для печати  
Кабинет министров ввел водительские удостоверения на мопеды с объемом двигателя до 50 куб. см или с электродвигателем мощностью до 4 кВт.

Об этом идет речь в постановлении Кабмина № 511 от 20 мая.

Согласно постановлению, которое внесло изменения в положение о порядке выдачи удостоверения водителя и допуске граждан к управлению транспортным средством, для получения прав водить вышеупомянутые транспортные средства нужно получить водительское удостоверение категории А1.

При этом право вождения транспортного средства категории А1 предоставляется с 16-летнего возраста.

Кроме этого, Кабмин ввел еще 3 новых категории транспортных средств. В частности, в отдельную категорию выделены квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, допустимая максимальная масса которых не превышает 400 кг; для получения разрешения на управление этими устройствами необходимо получить права категории В1.

Кабмин также выделил в отдельную категорию автомобили, предназначенные для перевозки грузов, допустимая максимальная масса которых составляет от 3 500 до 7 500 кг

Для получения права управления такими автомобилями нужно будет получать водительские права категории С1.

В отдельную категорию D1 выделены предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, больше 16 мест.
http://rus.4post.com.ua/auto/134469.html

[Skiper]

vityk: инфа немного устарела. Знаки 40 км практически везде поснимали. Вчера ехал по улицы Б. Окружная - Жмеринская (две камеры) - знака 40 уже нет.
kristal: Бусы начнут снимать сиденья, категории D практически не у кого нет .

[Алла]

Фокусы Кабмина с категориями приведут к тому, что вот-вот наши водительские права станут \"вышедшими из моды\" - начнется очередная выкачка денег на их замену.

[Skiper]

Согласен, у меня давно вышли из моды, еще книжкой с 92 года.

[LonelyWolf]

А вот про мопеды полностью согласен. Иногда они так мотаются справа,что страшно становится. И не думают,что кто-то может немного правее взять и притереть. Фиг с ним,с металлом,а покалеченным остаться вполне реальный вариант

[Сергей]

Есть список камер, установленных в Киеве. Мо кому интерестно.

1. Гостомельское шоссе (ул. Городская Направление Пущи-Водицы). 60 км/час
2 . Пр. Палладина (в р-не ст.м. \"Академгородок\"). 60 км/час
3. Улицы Б. Окружная - Жмеринская (две камеры). 40 км/час
4. Съезд пр. Л. Курбаса (50-летия Октября) на ул. Б. Окружную. Две камеры. 40 км/час
5. Съезд с ул. Н. Трублаини на Б. Окружную. (две камеры). 60 км/час
6. Одесская пл. (три камеры). 60 км/час
7. Пр. Академика Глушкова (недалеко от Одесской пл. - по направлению к пос. Чабаны. Две камеры). 50 км/час
8. Ул. И. Сирко (между пересечениями с улицами Степового и Планетной). 60 км/час
9. Ул. Заболотного (Две камеры. Недалеко от пересечения с ул. Метрологической). 40 км/час
10. Съезд с ул. Заболотного на Днепровское шоссе 40 км/час
11. Съезд с ул. Заболотного на Столичное шоссе 60 км/час
12. Столичное шоссе (недалеко от пересечения с ул. Заболотного). 60 км/час
13. Ул. Глушкова (перед съездом на ул. С Ковалевской). 60 км/час
14. Столичное шоссе (в сторону выезда с Киева в направлении Козина). 60 км/час
15. Пр. Победы (в р-не съездов на улицы Александровскую и Невскую. Две камеры). 60 км/час
16. Пр. Победы (рядом с парком \"Нивки\". Две камеры). 60 км/час
17. Ул. Лагерная (съезде пр. Победы на ул. Дегтяревскую. Две камеры). 40 км/час
18. Ул. Стеценко (в р-не съезда на ул. Туполева. Три камеры). 60 км/час
19. Ул. Стеценко (недалеко от Интернациональной пл., в сторону Лукьяновки). 60 км/час
20. Пр. Победы (на съезде с ул. Перовской). 60 км/час
21. Улицы Довженко - Дегтяревская (Две камеры). 60 км/час
22. Улицы Телиги - Дорогожицкая. 60 км/час
23. Улицы Телиги (напротив зданий №№17, 23 и 43). 60 км/час
24. Улицы Телиги - Ольжича. 60 км/час
25. Ул. Мельникова (в р-не здания № 44). 60 км/час
26. Подольский спуск (перед съездом на ул. Фрунзе). 60 км/час
27. Ул. Фрунзе (напротив здания № 73-А). 60 км/час
28. Ул. Телиги - Московский пр. 60 км/час
29. Улицы Щусева - Тираспольская. 60 км/час
30. Ул. Щусева (напротив здания № 38). 60 км/час
31. Ул. Борщаговская (в р-не зданий №№ 10, 34 и 95. Четыре камеры). 60 км/час
32. Пр. Победы (съезд с ул. Шолуденко). 60 км/час
33. Пр. Победы (съезды с и на ул. Черновола. Три камеры). 60 км/час
34. Воздухофлотский пр. - ул. Н. Лукашевича. 60 км/час
35. Воздухофлотский пр. - Соломенская пл. 60 км/час
36. Воздухофлотский пр. (между зданиями №№ 30, 32 и 52). 60 км/час
37. Воздухофлотский пр. -ул. Авиаконструктора Антонова. 60 км/час
38. Воздухофлотский пр. - Севастопольская пл. 60 км/час
39. Краснозвездный пр. - Севастопольская пл. 60 км/час
40. Воздухофлотский пр. - ул. Донецкая. 60 км/час
41. Чоколовский б-р (в р-не зданий №№ 6 и 12). 60 км/час
42. Чоколовский б-р (перед пересечением пр. Воздухофлотского и пр. Победы). 60 км/час
43. Пр. Краснозвездный (напротив съезда на ул. Мистецкую). 60 км/час
44. Пр. Краснозвездный (в р-не зданий №№ 73 и 128-134). 60 км/час
45. Ул. Златоустовская - пл. Победы. 60 км/час
46. Ул. Дмитриевская - пл. Победы. 60 км/час
47. Голосеевская пл. 60 км/час
48. Голосеевский пр. (бывший - 40-летия Октября. В р-не здания № 21). 60 км/час
49. Пр. Науки - Стратегическое шоссе. 60 км/час
50. Пр. Науки - Столичное шоссе. 50 км/час
51. Пр. Науки (напротив здания № 21). 60 км/час
52. Ул. Осокорская - пр. Бажана. 40 км/час
53. Харьковская пл. 50 км/час
54. Ленинградская пл. 40 км/час
55. Броварской пр. (недалеко от съезда на Путивльский пер). 40 км/час
56. Ул. Киото (напротив здания № 25). 60 км/час
57. Б-р Дружбы Народов - Набережное шоссе. 40 км/час
58. Б-р Дружбы Народов - пл. Героев ВОВ. 60 км/час
59. Набережное шоссе - Днепровский спуск (Четыре камеры). 60 км/час
60. Набережное шоссе (перед съездом на мост Метро). 60 км/час
61. Броварской пр. (за ст.м. \"Гидропарк\" в сторону выезда из Киева). 60 км/час
62. Ул. Электротехников (напротив здания № 7). 60 км/час
63. Ул. Радунская (напротив здания № 20). 60 км/час
64. Ул. Милославская (на въезде в с. Троещина). 60 км/час
65. Парковая дорога (на подъезде к пересечению Днепровского спуска с аллеей Героев Крут). 60 км/час
66. Арсенальная пл. - ул. И. Мазепы. 60 км/час
67. Пл. Славы (по направлению от гостиницы \"Салют\" к Киево-Печерской лавре). 60 км/час
68. Кловский спуск (между зданиями №№ 8 и 10). 60 км/час
69. Ул. П. Орлыка - Виноградный пер. 60 км/час
70. Улицы Арсенальная - Кутузова 60 км/час
71. Пл. Л. Украинки. 60 км/час
72. Б-р Л. Украинки (напротив зданий №№ 9,14 и 16). 60 км/час
73. Ул. Бассейная - Шелковичная - Мечникова - б-р Л. Украинки (по направлению кул. Шелковичной). 60 км/час
74. Улицы Ш. Руставели - Бассейная. 30 км/час
75. Ул. П.Скоропадского (недалеко от съезда на ул. Бассейную). 60 км/час
76. Улицы П.Скоропадского - Б. Васильковская. 60 км/час
77. Улицы Саксаганского - Б. Васильковская. 60 км/час
78. Улицы Рогнединская-Эспланадная (в р-не Дворца спорта). 60 км/час
79. Улицы Тарасовская -Жилянская. 60 км/час
80. Ул. Жилянская (перед съездом на ул. Короленковскую). 60 км/час
81. Ул. Урицкого (напротив здания № 18). 60 км/час
82. Улицы Стадионная - Урицкого. 60 км/час
83. Улицы Глубочицкая- Артема. 60 км/час
84. Улицы Артема - Студенческая. 60 км/час
85. Улицы Артема - Смирнова-Ласточкина. 60 км/час
86. Львовская пл. 60 км/час
87. Ул. Владимирская - Владимирский проезд. 60 км/час
88. Михайловская пл. 60 км/час
89. Пересечение улиц Крещатик и Институтская (в начале пл. Независимости). 60 км/час
90. Ул. Владимирская - б-р Шевченко (направление от Бессарабской пл. - к пл. Победы). 60 км/час
91. Пл. Европейская (по направлению с ул. Грушевского). 60 км/час
92. Ул. Грушевского (напротив центрального входа на стадион \"Динамо\", направление к Верховной Раде). 60 км/час
93. Ул. Грушевского (напротив Кабмина). 60 км/час
94. Ул. Грушевского (Недалеко от Кабмина, в сторону Верховной Рады). 60 км/час
95. Ул. Крещатик (напротив КГГА). 60 км/час
96. Пл. Бессарабская (направление б-ра Шевченко). 60 км/час
97. Пл. Л.Толстого (в направлении с ул. Толстого). 60 км/час
98. Пл. Софийская (направление от здания ГУ МВД в сторону ул. Прорезной). 60 км/час
99. Пл. Михайловская (угол между Владимирским проездом и ул. Михайловской). 60 км/час
100. Ул. Грушевского (недалеко от Крепостного переулка). 60 км/час
101. Парк Шевченко (напротив памятника Шевченко, красный корпус университета). 60 км/час
102. Ул. Богомольца (в районе здания № 10. Три камеры). 60 км/час
103. Пл. Контрактовая (со стороны Киево-Могилянской академии). 60 км/час
104. Гаванский мост (перед съездом на ул. Набережно-Крещатицкую). 60 км/час
105. Житнеторжская пл. (по направлению кул. Нижний Вал). 60 км/час

а прикинте что в днепре зделали дочь дипутата сфоткали на бентли и прислали штраф теперь камеры внебо смотрят зато гайцы на набережной и новом мосту навстречю с визиром катаютсья будте бдительны Днепропетровчане и гости нашего города!

[Алла]

У ГАИ теперь новая инструкция09 сентября 2009 в 05:30

 
Нетрудно догадаться, кому она на руку - водителю или автоинспектору.

Как объявил главный украинский гаишник Сергей Коломиец, в нынешнем году в инструкцию «О деятельности подразделений ДПС ГАИ» был внесен целый ряд изменений. В сути этих изменений разбирался журналист Владимир ШЛЯХОВОЙ.

До недавнего времени украинская ГАИ действовала (или, во всяком случае, должна была действовать) по инструкции, утвержденной приказом №1111 от 13.11.2006 года. И вот, в середине июля вступила в силу новая инструкция, утвержденная приказом №111 от 27.03.2009 г. В целом эти документы имеют много общего. В то же время, одним словом охарактеризовать имеющиеся отличия сложно, так как в общем они достаточно неоднозначны.

Например, в новой инструкции отсутствует запрет беспричинной остановки. Но это вовсе не означает, что теперь можно останавливать автомобили просто так, от нечего делать. Ведь инструкция - не более, чем подзаконный акт, и она ни в коей мере не может противоречить Закону «О милиции», где четко обозначены только три случая, в которых можно останавливать транспортные средства. К ним относятся: нарушение правил дорожного движения; наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства или загрязнении им окружающей среды; а также наличие данных о том, что оно используется с противоправной целью. А всякие «проверки документов», «отработки» и прочее как были, так и остаются противозаконными.

Конечно же, изменения в инструкции не обошли скрытое патрулирование и использование «технических средств».
Так, если раньше скрытое патрулирование на «цивильных» машинах разрешалось только в потоке транспорта, то теперь такая оговорка исчезла. А это означает, что отныне можно будет вполне законно фотографировать «Визиром» проезжающий транспорт из припаркованных автомобилей без опознавательных знаков ГАИ. Хотя несение службы на личных автомобилях теперь запрещено.

В то же время, из инструкции исчез пункт, предусматривающий, что к работе со специальными техническими средствами допускаются сотрудники, выучившие инструкции по их эксплуатации и сдавшие зачеты по правилам их применения. Исчез и запрет на использование во время несения службы специальных технических средств, не предусмотренных табельным оснащением подразделения. И хотя в инструкции сказано, что запрещено использовать во время несения службы технические средства и приборы, которые не сертифицированы в Украине и не прошли поверку или срок ее действия истек, фактически инспекторам ГАИ разрешают пользоваться во время работы личными фото- и видеокамерами.

Появился в инструкции и еще целый ряд очень сомнительных положений. Так, если раньше водитель, отстраненный от управления (например, за «пьянку» или при отсутствии «прав»), мог передать автомобиль другому лицу, имеющему соответствующие «права», то теперь этот пункт исчез, с прямым намеком на штрафплощадку.

Одновременно из инструкции исчез пункт, предписывающий останавливать транспортные средства на минимально короткий срок.
А водителей мотоциклов и мопедов теперь разрешено преследовать при условии, что они в шлемах. Нужно ли говорить, что популярность шлемов среди нарушителей теперь резко упадет, а выпившие мотоциклисты теперь просто будут снимать шлемы и удирать...

Источник: http://www.niknews.mk.ua
http://job.ukr.net/news/u-gai-teper-novaja-instrukcija/

[Алла]

ГАИ будет контролировать экзамены в режиме онлайн08 октября 2009 в 05:15

 
Госавтоинспекция ввела новую специализированную систему контроля за ходом сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения

Принцип ее работы заключается в том, что Департамент ГАИ может контролировать в режиме онлайн процесс сдачи экзаменов на право управления в любом регистрационно-экзаменационном подразделении Украины.

При этом невозможно вмешательство, то есть предоставление помощи в ответах на вопросы или исправление неправильных ответов, того инспектора ГАИ, который непосредственно находится в регистрационно-экзаменационном подразделении.

«Введение в действие такой системы - еще один шаг к усилению «прозрачности» деятельности Госавтоинспекции и противодействию коррупционным действиям», - отметил начальник Департамента ГАИ Сергей Коломиец.

Он также добавил, что отныне все, кто желает получить водительское удостоверение, сдают экзамены по новой версии экзаменационных билетов, сообщает Департамент ГАИ.

Это обусловлено, в частности, тем фактором, что часты случаи, когда ответы на общеизвестную старую версию просто заучивали или переписывали.

Даже по окончании сдачи экзаменов и во время проверки ответов инспектор в подразделении не будет иметь возможности внести любые изменения, так как система автоматически информирует о несанкционированном вмешательстве.

Источник: http://www.from-ua.com
http://job.ukr.net/news/gai-budet-kontrolirovat-jekzameny-v-rezhime-onlajn/

[loki]

Внимание! Ремень и мобильный!
16 ноября 2009 | 10:48

В ближайшее время ГАИ начнет активно штрафовать водителей за непристегнутый ремень и разговоры по мобильному телефону за рулем. Об этом сообщил начальник департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец.

\"Начнем реально за ремни штрафовать. В этом году удалось снизить количество погибших в ДТП с 9,5 до 5,5 тысячи человек. Конечно, до нуля мы не дойдем. Единственное, что мы можем еще сделать - требовать от водителей следить за безопасностью. Если бы те, кто погиб во время ДТП, были пристегнуты, треть точно остались бы живы\", – заявил Коломиец.

При этом он добавил, что наказывать также будут за разговоры по мобильному телефону за рулем.

\"Будем штрафовать также за разговоры по мобильному. В прошлом году мы дали команду не педалировать этот вопрос, чтобы резко людей не шокировать, но постепенно будем и за это начинать штрафовать\", - сказал начальник департамента ГАИ.

Подробности
По материалам: Газета по-киевски

http://mycityua.com/articles/country/2009/11/16/030632.html

[LonelyWolf]

В принципе,я согласен с обоими наказаниями.Пристегиваться - личная безопасность. А телефоны - безопасность окружающих. Если телефон в руке,то при переключении передачи руль остается без контроля. Блютус - уже давно не роскошь. В крайнем случае,если что-то срочное - остановись,включи аварийку и поговори.

[Skiper]

ГАИ намерена заменить приборы фотофиксации \"Визир\" несколькими тысячами стационарных автоматических постов. Об этом в интервью изданию \"Бизнес\" сообщил начальник Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец.

- Возникало очень много споров по поводу законности использования \"Визиров\". В конце концов Генпрокуратура предложила нам провести их сертификацию. До конца следующего квартала это будет сделано, а пока официально \"выходят на дежурство\" только 70 \"Визиров \". Но эти приборы мы использовали так, по бедности. Больше их закупать не будем, - сказал Коломиец.

По словам начальника департамента, отныне ГАИ сосредоточится на создании сети стационарных постов - \"глобальной системы наблюдения\", сообщают Подробности.UA

- Мы разработали проект оснащения всех дорог страны стационарной аппаратурой фотофиксации. Уже определены примерно 5 тысяч точек, где появятся эти устройства. И таким образом будет сформирована \"глобальная система наблюдения. Фиксироваться будет проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречную полосу и превышение скорости. Вся информация будет автоматически обрабатываться. Это позволит уменьшить количество инспекторов.

Для реализации этого проекта нам необходимо 2,5 миллиарда гривен. Стационарные посты будут появляться по мере поступления средств. В идеале это произойдет через год-два, - отметил Коломиец.

[Лёшка]

только что по Новому каналу
 сказали что принят закон от том что  Визиром запрещенно пользоватся !!! :cool:
УРА товарищи!! :|