КПП

[АнтохА]

а потом сальники каждые 2 тыщи менять?

[Сергей]

Siron не морочьте голову пятая передача у всех пищит, заливать свыше нормы не надо, всё равно вытечет, правильно Антон сказал

не у всех! у меня тишина! но пищала! молибден в коробке делает чюдеса! три тюбика и про писк забыл!

[LonelyWolf]

А у меня при стандартном уровне не выла и не пищала. И подшипник вторичного вала не шумел никогда. Лотерея...

[Сергій]

Siron не морочьте голову пятая передача у всех пищит, заливать свыше нормы не надо, всё равно вытечет, правильно Антон сказал

не у всех! у меня тишина! но пищала! молибден в коробке делает чюдеса! три тюбика и про писк забыл!

А можна по конкретніши про молибден , яка його ціна і скільки часу він тримає? Я так зрозумів це щось тіпа присадки.

[Володимир]

В мене виє 5 передача і....
Один дядя який їздить на таврію більше 10 років сказав немі таку річ. Що в наших коробках потрібно робити більший (довший) сапун і заливати масло повну коробку (викрутити привід спідометра і заляти до повного). От і хочу запитати вас всезнаючих наскільки це так???
Вибачайте якщо щось не так написав (догадуйтесь).

Все залежить напевне як на заводі провели термічну обробку. В мене на старій таврії не вила навіть з двома литрами якоїсь рідини схожої на масло і при 60км/год, але там були шестерні з меншим передаточним числом ніж зараз на славути ставлять, а також підшипники з пластмасовим сепараторами.

На новій славуті 5-та вила варто було опустити швидкість до 70 км/год, після доливання масла до 3-х літрів вже пробіг 18 тис. нічого не виє навіть при швидкості 60 км/год, через сапун також нічого не витікає, і сальники всі в порядку.

При заливанні через заливну пробку влазить 2,7 літра, +300 мл масла на всю площу коробки сильної погоди не зроблять щоби щось аж витікало чи рвало сальники.

[Ромео]

А у меня при стандартном уровне не выла и не пищала. И подшипник вторичного вала не шумел никогда. Лотерея...

У меня тоже коробка при стандартном уровне масла не воет, а вот подшипник вторичного вала иногда шумит, но не всегда! Я так и не понял, какая причина вызывает его шум, потому как воет он только в редких случаях а в основном я его вообще не слышу. Короче, КПП живёт своей жизнью.
15 тыщ назад добавил в масло ХАДОвскую присадку для коробок, но мне кажется она больше успокаивает душу чем реальная от этой присадки польза КПП.

[Ромео]

m1817 а почему ты уверен что эти звуки связанные с КПП, возможно что здесь проблема где-то в ходовой!  Я бы именно с ходовой начинал искать проблему...

[wisdom]

В мене виє 5 передача і....
Один дядя який їздить на таврію більше 10 років сказав немі таку річ. Що в наших коробках потрібно робити більший (довший) сапун і заливати масло повну коробку (викрутити привід спідометра і заляти до повного). От і хочу запитати вас всезнаючих наскільки це так???
Вибачайте якщо щось не так написав (догадуйтесь).

Плюнь этому дяде в лицо. Потому что датчик скорости ниже чем сапун и при заливке масла под самый верх его закачает через тросик спидометра в салон и все лишнее масло будет у тебя на штанах.
 Оптимальный перелив 400-500 грамм (в заливное отверстие у меня влезло 2,5 литра) и 5 не свистит и через датчик скорости не вытекает.
  Через датчик скорости заливать проще чем через сапун и хадошку  сразу запихать можно.

[Евгений]

Когда выжимаю сцепление на 1,2,3-ей передачах и держу педаль,слышно затухающий звук,как звук юлы,если переключить на нейтраль,щелчок- и звук пропадает! это нормально?может ли быть это причиной затрудненного переключения передач,что оно там крутится?
  Заметил, если сделать задержку на нейтралке,при переключении передач,то гыркания практически нет!!

[Александр]

Мужики, така проблема - виє коробас, і добре так виє    Симптоми наступні: завожу двигун, нейтралка - виє. Вижимаю зчеплення - перестає. При їзді накатом само собою виє тоже, з постійною частотою звуку, вижимаю зчеплення (звук пропадає), пробую включити четверту (не включаю, просто піджимаю ричагом шестерні, зацепу нема), тихенько підвиває, пробую третю - виє краще і з вищим тоном, друга - ще краще і ще вищий тон, про першу мовчу. Грішу на первинний вал, бо коли він не крутиться - тиша, а коли пробуєш його заставити вертітись - виє, і при чому чим менша частота його обертання, тим і звук тихіший. Питання: що з ним може бути (підшипники?), вити почало раптово, нема нема - і от на тобі. В кого які думки?  :|

[Александр]

хм. Всі тямущі люди пішли в країну OZ за дисками? :/

[АнтохА]

привет, что то мне кажется это сцепа буксует.
а в коробке подшипники врятли воют, они купаюцо в масле(если оно там есть) поэтому даже с квадратными шариками они бы врятли выли.
попробуй отпустить трос сцепления чуть чуть, а потом уже будем думать

[Александр]

100% коробка.

[^SERGIK^]

100% коробка.

Да что тут скажеш,ты же сам ответил на свой вопрос 100% коробас,шумет он может начал уже давно только за общим звуком небыло слышно.

[Александр]

100% коробка.

Да что тут скажеш,ты же сам ответил на свой вопрос 100% коробас,шумет он может начал уже давно только за общим звуком небыло слышно.

та шуміла вона з заводу, але ж є різниця - шум і ВОЙ. Просто мені цікаво, що може статися з первинним валом, щоб воно почало так вити, може там є якісь відомі слабкі місця і т д. Просто я не готовий розібрати кпп і все в ній замінити, щоб точно вже все було прекрасно.