БК на інжектор своїми руками

Автор Володимир, 15 Червня 2010, 16:27:22

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 4 Гостей дивляться цю тему.

Aikonss

Цитата: ВолодимирПароль зробити можна, але при відключенні провода з діагносники двигун запуститься.
Сховати не важко . Доречі прикольна тема.
Але задовбе весь час пас вводити.

Володимир

Цитата: Aikonss
Цитата: ВолодимирПароль зробити можна, але при відключенні провода з діагносники двигун запуститься.
Сховати не важко . Доречі прикольна тема.
Але задовбе весь час пас вводити.
Можна не весь час, а тільки коли потрібно заблокував, а коли ні розблокував, тільки хто в курсі що до чого, то тупо витягне провід з роз\"єму діагностики.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Aikonss

Ото буде БК та служба безпеки ))))))
Поки  злодії не знайдуть де приєднано  БК до К-лінії то і підкидний мікас не допоможе.
А сховати можна о0-о... десь у жгуту    .

Ромео

Цитата: AikonssОто буде БК та служба безпеки ))))))
Поки  злодії не знайдуть де приєднано  БК до К-лінії то і підкидний мікас не допоможе..
дуже сильно сумніваюсь що викрадачі знайомі з мікасом і принципом роботи захисту...

Aikonss

Цитата: Ромео
Цитата: AikonssОто буде БК та служба безпеки ))))))
Поки  злодії не знайдуть де приєднано  БК до К-лінії то і підкидний мікас не допоможе..
дуже сильно сумніваюсь що викрадачі знайомі з мікасом і принципом роботи захисту...
Згоден.
Але профі (не стосується АвтоЗазу) мають свої ЕБК  .Наприклад без ІММО.
Вибачаюсь що не по САБЖу

Ромео

Цитата: Aikonss
Цитата: Ромео
Цитата: AikonssОто буде БК та служба безпеки ))))))
Поки  злодії не знайдуть де приєднано  БК до К-лінії то і підкидний мікас не допоможе..
дуже сильно сумніваюсь що викрадачі знайомі з мікасом і принципом роботи захисту...
Згоден.
Але профі (не стосується АвтоЗазу) мають свої ЕБК  .Наприклад без ІММО.
Профи Славуту не крадут... Это для них западло и потеря авторитета в глазах товарищей!  :D

Aikonss

Цитата: Ромеопотеря авторитета в глазах товарищей!  :D
:D  *ROFL*
Так, профі працюють  з  супер тачками.
А Славути, Вази, Ланоси -  тільки наркота або аматори  викрадають.

Ромео

Цитата: Aikonssабо аматори  викрадають.
Ага, дедули под 80 годков или малолетки...  Но особенно опасны дедуганы...    :D

Nemetsss


Алексеевич

А возможно ли программно менять температуру вкл. и откл. вентилятора охлаждения радиатора ? Был бы не лишний наворот. Не хочется городить дополнительно блок с ШИМ управлением. 99 градусов включения, как для меня многовато.

Володимир

Цитата: АлексеевичА возможно ли программно менять температуру вкл. и откл. вентилятора охлаждения радиатора ? Был бы не лишний наворот. Не хочется городить дополнительно блок с ШИМ управлением. 99 градусов включения, как для меня многовато.
Так в прошивці включення 95 а виключення 92, небачу смислу щось міняти.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Алексеевич

У меня на Ланосе 1.4  вкл/выкл 99/96 градусов

Max 55

Цитата: АлексеевичУ меня на Ланосе 1.4  вкл/выкл 99/96 градусов
Многовасто, вкл 95..96 хватает

Taras

Владимир на твоей прошивке ПОЛНОЙ
постоянно выводит на 7 экран  даже при отключении аккумул серавно постоянно возвращается на 7 экран хотя выключается на другом экране
Sens 1.3 Микас 7.6 Метан II поколение

Володимир

Цитата: Taras_YaltaВладимир на твоей прошивке ПОЛНОЙ
постоянно выводит на 7 экран  даже при отключении аккумул серавно постоянно возвращается на 7 экран хотя выключается на другом экране
Видно ти його зробив поточним, перенастрой собі на інший.

Ти колись говорив що не працює калібровка дроселя на мікасі 7.6, попробуй в прошивці відключити автокалібровку дроселя.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion