БК на інжектор своїми руками

Автор Володимир, 15 Червня 2010, 16:27:22

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 5 Гостей дивляться цю тему.

Александр

Если подключать БК без K-lne, то появляются сообщения Connect to MIKAS 1,2,3,4 и т д. Если подключить к устройству сигнал с K-line, то сообщение появится однократно, и далее - пустой экран, т.е не настроенный \"экран пользователя\",  из которого можно попасть в начальное меню. Из начального меню перешел в меню диагностики инжектора, и БК показал наличие двух ошибок (0480 и 0105), которые были успешно сброшены. Таким образом, полагаю, что БК все-таки видит MIKAS, и причина кроется в чем то другом....
А может ли вызывать данную неисправность не подключенный датчик температуры (я их вообще не подключал)?

Володимир

Цитата: alexprost1Если подключать БК без K-lne, то появляются сообщения Connect to MIKAS 1,2,3,4 и т д. Если подключить к устройству сигнал с K-line, то сообщение появится однократно, и далее - пустой экран, т.е не настроенный \"экран пользователя\",  из которого можно попасть в начальное меню. Из начального меню перешел в меню диагностики инжектора, и БК показал наличие двух ошибок (0480 и 0105), которые были успешно сброшены. Таким образом, полагаю, что БК все-таки видит MIKAS, и причина кроется в чем то другом....
А может ли вызывать данную неисправность не подключенный датчик температуры (я их вообще не подключал)?
Годинник не тікає, навіть якщо і таки тікає, то перевір пайку, на 16-ій нозі контролера має бути сигнал частотою 1 Гц, можливо на платі є десь в цьому місці клякса.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Александр

Часы идут нормально, показания времени меняются, не могу лишь настроить экраны пользователя...
Хорошо, поищу сопельку на 16й ноге контроллера....

Aikonss

Як я зрозумів , у тебе Мікас 11,4.
Цікаво чи хтось вже встановлював БК на ці Мікаси .

Александр

Я и сам толком не знаю, какой у меня блок....
Если верить одной наклейке, то Микас 10.3

А если верить другой то Микас 11.4  151 версия прошивки и 36 калибровки
http://fotki.yandex.ru/users/alexprost1/view/531341/

http://fotki.yandex.ru/users/alexprost1/view/531342/
Когда подключал к машине покупной БК Shtat Unicomp 600, то в его настройках выбирал протокол Микас 7.6-Микас10.3 и все работало и параметры отображались корректно.
Теперь вопрос к автору проекта. Я проверил 16 ногу МК... Там все чисто....И, собственно, вопрос...Если подключение БК не проходит корректно, то настроить экраны пользователя не возможно?

Володимир

Цитата: alexprost1Теперь вопрос к автору проекта. Я проверил 16 ногу МК... Там все чисто....
В якому смислі чисто, 0.5 секунди на 16-ій нозі має бути логічна (5в) одиниця, і 0.5 секунди має бути логічний ноль (0в), якщо цього нема, то або вигорів порт на ДС1307, або десь ножка закорочена.

В каком смысле чисто, 0.5 секунды на 16-й ноге должно быть логическая (5в) единица, и 0.5 секунды должно быть логический ноль (0В), если этого нет, то либо выгорел порт на ДС1307, или где-то ножка закорочена.
Цитата: alexprost1И, собственно, вопрос...Если подключение БК не проходит корректно, то настроить экраны пользователя не возможно?
Екрани настроюються, але нічого не відображається черезвідсутність сигналу частотою 1 Гц на 16 нозі. Якщо сигнал є, але відображення нема, то вигоріла 16-та нога піка.

Экраны настраиваются, но ничего не отображается из-за отсутствия сигнала частотой 1 Гц на 16 ноге. Если сигнал есть, но отображения нет, то выгорела 16-я нога пика.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Александр

Чисто, это в смысле нет там никаких \"соплей\" и \"коротышей\"
Подключил к 16 ноге МК осциллограф и увидел там, как Вы и писали, сигнал с частотой в 1Гц.  Но при всем этом, экраны пользователя так и не настроились.....Получается, что 16 вывод МК  \"сгорел\"?! Но как?! И почему?! Ведь плата изначально была без соплей, а микросхема новая....Непонятно...

Володимир

Доброго дня, шановні! Дуже цікавий проект. Володимиру - повага і побажання натхнення. Давно спостерігаю за розвитком пристрою. Дозрів на виготовлення після конекта ноутом до мікаса і виправлення того, чого не зробили на трьох!!! СТО. (скрізь казали \"у вас все в норомі\" і брали 50 грн за \"діагностику\") З самого салону двигун працював ненормально. Холостий не стабільний. Плавно рушити неможливо - глохне. Якшо не підгазнеш, глохне і на перехрестях. :( аж напрацювався відповідний стиль їзди. Проблема вирішилась збільшенням СОХХ до 100. Це був мій перший досвід роботи з блоком керування двигуна. Розробив плату розміром як LCD. Одностороння, але деталі щільно розміщені з обох боків. Весь пристрій буде розміром як три LCD складені \"бутербродом\". Хочу розмістити його між кермом і панеллю риладів. Якраз через щільність плати виникло питання про програмування контролера. З 18F2520 ще справи не мав. Корпус SO - в програматор не напереставляєшся і запаюваться кожного разу - можна соплів навішать. Чи потрібно для програмування підтягувать PGM (26. наче у 28-миногих ще й 24) на корпус?

Aikonss

Навіщо багато раз програмувати ? Вистачить й одного. Цеж не прошивку в авто налаштовувати.
Спочатку в прогер , потім паяйте .

Володимир

Цитата: alexprost1Чисто, это в смысле нет там никаких \"соплей\" и \"коротышей\"
Подключил к 16 ноге МК осциллограф и увидел там, как Вы и писали, сигнал с частотой в 1Гц.  Но при всем этом, экраны пользователя так и не настроились.....Получается, что 16 вывод МК  \"сгорел\"?! Но как?! И почему?! Ведь плата изначально была без соплей, а микросхема новая....Непонятно...
Если зайти в настройки екрана, и там видим ранее настроенные параметры, значить все настраивается, а то как спалили 16 ногу контролера, это уже не комне с таким вопросом. Может там нет чистых логических нуля и еденицы.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Александр

Да, действительно, если повторно зайти в меню настройки экранов пользователя, то там видны те самые параметры, которые я выставлял...Получается, что что они, все-таки настраиваются, но не отображаются....
 Ничего не поделаешь, буду искать другой микроконтроллер и обращаться с ним аккуратнее.. Уж очень хочется установить этот прибор в своем автомобиле
Еще раз спасибо, всем, кто откликнулся, за быстрые и точные ответы

Володимир

Цитата: AikonssНавіщо багато раз програмувати ? Вистачить й одного. Цеж не прошивку в авто налаштовувати.
Спочатку в прогер , потім паяйте .
То ясно. Та треба до всього буть готовим. Може шо зміниться в прошивці - захочеться перешить. Та і був досвід з піками злітала прошивка. У машині умови по живленню майже екстримальні для МК. Наводок різних вагон.
Добавив на платі роз\"єм для програмування.
Питання про підтяжку PGM не зняте. Інтернет пише, що  у 28-миногих піків PGM - 24 і 26 ноги, а у описі 18F2520 наче тільки 26. Треба 24 тягти на землю?

председатель

Всем привет. Сегодня поймал глюк, работает как-бы все, кроме часов. показывает
 78 56 38
 F1 D6 L8
гдето так.
Ферритовые кольца не ставил. И еще попытался вылечить, так  год не выставляется тоесть кнопкой в верх ,не отвечает, а в низ идет буква и цифра.
 A2

Володимир

Цитата: vpvideoТо ясно. Та треба до всього буть готовим. Може шо зміниться в прошивці - захочеться перешить.
Ну я точно нічого міняти в тій прошивці що на сайті не буду.
Цитата: председательВсем привет. Сегодня поймал глюк, работает как-бы все, кроме часов. показывает
 78 56 38
 F1 D6 L8
гдето так.
Ферритовые кольца не ставил.
Потрібно поставити, бажано на всі провода поближче до плати.
Цитата: председательИ еще попытался вылечить, так  год не выставляется тоесть кнопкой в верх ,не отвечает, а в низ идет буква и цифра.
 A2
Вверх кнопка не йде, тому що в пам\"ять ДС1307 в якості року записалось число за межами діапазону 0..99, потрібно клацати кнопкою вниз до потрібного року.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

председатель

Цитувати виділенеВверх кнопка не йде, тому що в пам\"ять ДС1307 в якості року записалось число за межами діапазону 0..99, потрібно клацати кнопкою вниз до потрібного року.
Ого