Чип-тюнинг диагностика Микас

Автор Александр, 14 Квітня 2008, 15:47:07

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 4 Гостей дивляться цю тему.

Max 55

Нажимаешь на педаль, потом отпускаешь и жмёшь \"Принять\" и всё...

Богдан

так нажимаю и ничего не происходит окошко не ищезает, так как было

Володимир

Цитата: Mayor7777так нажимаю и ничего не происходит окошко не ищезает, так как было
Не може такого бути, АКМ навіть якщо не законектений до мікаса, коли запустити програму калібровки до появляється вікно з полоскою, а потім коли натиснути \"Принять\" то полоска зникає і появляється напис про зупинення програми.

Якщо АКМ працює під ХР через досбокс, то відкалібрувати дуже трудно, бо разом з потрібними даними обміну йде дуже багато мусору які і мікас і акм можуть неадекватно сприймати і дуже часто обривається зв\"язок. В мене в такий спосіб вдалося зробити калібровку разу напевне з 5-го, хоча і використовуав апаратний порт і то робив все оперативно щоби встигнути. А на старенькому першому пентіумі з він 98 все працює бездоганно.

Так що єдина порада, повторювати спроби доки не вийде.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Богдан

Ясно спс ок, буду мучатся мож получится  :)

Max 55

Можно без калибровки ездить, проверено, калибровка только 100% открытия дросселя даёт, больше не на, что не влияет
А если сильно хочется делай как я писал, и всё получится, я кстати через ЮСБ работаю

Володимир

Цитата: Max 55Можно без калибровки ездить, проверено, калибровка только 100% открытия дросселя даёт, больше не на, что не влияет
А если сильно хочется делай как я писал, и всё получится, я кстати через ЮСБ работаю
Ну так там завжди чогось і відмітка 100% зсувається, нуль видно також зсувається, хоча і АКМ може показувати чіткий нуль, видно мікас того нуля що получився в результаті автокалібровки до уваги не бере, бо після програми калібровки машина їде інакше, а також при їзді накатом пропадає розкачка.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Nemetsss

Решил свою прошить свою машинку здесь что скажите? Кто здесь шился?
http://chiptuning.zp.ua/chip-tuning

Евгений

Цитата: NemetsssРешил свою прошить свою машинку здесь что скажите? Кто здесь шился?
http://chiptuning.zp.ua/chip-tuning
Потеря времени,ездил я к этим ребятам,смешные такие,залили мне они свою супер прошивку,мне не понравилась,со своей стандартной разницы не заметил,НО они были удивлены!
а в чем у тебя проблема и какой у тебя микас и версия прошивки???
За то просветили меня по поводу моей прошивки,с которой я мучался пол года!
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Nemetsss

Цитата: pletenets
Цитата: NemetsssРешил свою прошить свою машинку здесь что скажите? Кто здесь шился?
http://chiptuning.zp.ua/chip-tuning
Потеря времени,ездил я к этим ребятам,смешные такие,залили мне они свою супер прошивку,мне не понравилась,со своей стандартной разницы не заметил,НО они были удивлены!
а в чем у тебя проблема и какой у тебя микас и версия прошивки???
За то просветили меня по поводу моей прошивки,с которой я мучался пол года!

Вообщем проблем: Большой расход (по трассе 7 при 90 машина пустая), ХХ при прогретом 1000 (меньше не падает) при этом расход 1,1 л/ч.
Пробег 37\'000
Микас 10.3
Машинка прет что  дурная, хочу: ЭКОНОМ вариант, что посоветуеш в Запорожье.


Max 55

Цитата: NemetsssВообщем проблем: Большой расход (по трассе 7 при 90 машина пустая), ХХ при прогретом 1000 (меньше не падает) при этом расход 1,1 л/ч.
Пробег 37\'000
Микас 10.3
Надо сначала грамотную комп диагностику делать, такой расход как у тебя, прошивкой не излечишь, есть там у нас приколы, из- за которых такой расход..., в общем сначала железо, потом прошивка

Nemetsss

Цитата: Max 55
Цитата: NemetsssВообщем проблем: Большой расход (по трассе 7 при 90 машина пустая), ХХ при прогретом 1000 (меньше не падает) при этом расход 1,1 л/ч.
Пробег 37\'000
Микас 10.3
Надо сначала грамотную комп диагностику делать, такой расход как у тебя, прошивкой не излечишь, есть там у нас приколы, из- за которых такой расход..., в общем сначала железо, потом прошивка

Ездил я на диагностику, попался такой баран, что аж стыдно писать. Посоветуйте где в ЗП можно нормально исправить всю петрушку.

Евгений

Легче самому прошиться, и дешевле.

Валерий

Вот случайно, на сайте встретилась интересная статья.
У кого не стабильно работает USB-to-COM адаптер на чипе FT232 и CP2102 в программе диагностики АКМ итд. Может, кого заинтересует данная статья по решению проблемы.
http://chiptuner.ru/content/pub_20/

Не нервируйте меня, а то мне некуда прятать трупы!

Ромео

Блин, во написали, ну прямо высшая математика!  Не хрена не понял.....  :|
Кстати, у меня АКМ на USB-порте тоже не пашет.....

Валерий

Цитата: РомеоБлин, во написали, ну прямо высшая математика!  Не хрена не понял.....  :|
Кстати, у меня АКМ на USB-порте тоже не пашет.....
Да, я помню у тебя на чипе FTDI.
Что именно не понятно, удаляешь свой  установленный драйвер.
Качаешь с сайта новый драйвер под свою операционку  http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
Или в папке своего драйвера находишь файл FTDIPORT.INF, открываешь его.
Видишь такую запись:
[FtdiPort232.NT.HW.AddReg]
HKR,,\"ConfigData\",1,01,00,3F,3F,10,27,88,13,C4,09,E2,04,71,02,38,41,9c,80,4E,C0,34,00,1A,00,0D,00,06,40,03,80,00,00,d0,80
И меняешь значения 10,27 – на 20,41 и получаешь такую запись:
[FtdiPort232.NT.HW.AddReg]
HKR,,\"ConfigData\",1,01,00,3F,3F,20,41,88,13,C4,09,E2,04,71,02,38,41,9c,80,4E,C0,34,00,1A,00,0D,00,06,40,03,80,00,00,d0,80
Сохраняешь измененные значения.
Все, заливаешь обновленный драйвер с новыми значениями и наслаждаешься полученным результатам.

Не нервируйте меня, а то мне некуда прятать трупы!