ТО для инжектора - необходимый минимум

[vol4ok7]

Надо помнить, что каждые 3000-4000 км нужно снимать регулятор холостого хода.

Я за 10 років і 45 тис пробігу знімав тільки раз, протер пальцем наліт на трубці що захищає пружину і засунув назад, більше туди не лажу.

Вообще не вижу смысла туда лезть.Один раз снял из любопытсва,посмотреть и понять а чего его там постоянно люди снимают ,чистют....Посмотрел и прикрутил обратно-нечего его трогать...

Ну прям чудеса!
И картерных газов у вас нет.

Салек ты не дуркуй по поводу картерных газов...Я всегда пишу из опыта эксплуатация своей машины !Пишу еще раз никогда ,никаких проблемм с РХХ у меня не было...Снимал один раз ради любопытства ...Небольшая масляная пленка протер тряпочкой и езжу больше ста тысяч км и туда не лезу...Так понятно...

[Володимир]

Надо помнить, что каждые 3000-4000 км нужно снимать регулятор холостого хода.

Я за 10 років і 45 тис пробігу знімав тільки раз, протер пальцем наліт на трубці що захищає пружину і засунув назад, більше туди не лажу.

Вообще не вижу смысла туда лезть.Один раз снял из любопытсва,посмотреть и понять а чего его там постоянно люди снимают ,чистют....Посмотрел и прикрутил обратно-нечего его трогать...

Ну прям чудеса!
И картерных газов у вас нет.

Салек ты не дуркуй по поводу картерных газов...Я всегда пишу из опыта эксплуатация своей машины !Пишу еще раз никогда ,никаких проблемм с РХХ у меня не было...Снимал один раз ради любопытства ...Небольшая масляная пленка протер тряпочкой и езжу больше ста тысяч км и туда не лезу...Так понятно...

Між ресивером і дросельним вузлом є тонкий патрубок для відвода картерних газів, як і на карбовій системі між кастрюлею і карбом. Тому картерні гази частково проходять через РХХ.

[vol4ok7]

Салек ты не дуркуй

Ну ты в курсе...............

Ну ты в курсе......