.Стартер. И все проблемы с ним связанные

[Андрій]

sniper
У всех! В зависимости от холостых оборотов двигателя. Так заложено заводом производителем. Генератор начинает давать 12,5В при скорости вращения его ротора больше 1250 об/минуту. ЗАметьте, 12,5В.
Отсюда на небольших оборотах у экономных хозяев ему на холостых еще не сильно хватает выработать нужное напряжение. По обмотке возбуждения течет большой ток, а на роторе не вырабатывается нужной величины ЭДС.
А обороты подняли, ротор быстрее закрутился, напряжение поднялось до нужного предела.
У меня лично холостые чуть чуть быстрее,чем у большинства. Поэтому у меня такой эффект наблюдается, пока аккумулятор не зарядится. Я так даже определяю подзарядился или нет. Включил фары - прогазовал, и смотрю по уровню света. А когда зарядился - газуй, не газуй, светит одинаково (хватает оборотов на выработку нужного тока).
Я даже больше скажу.  У меня в машине лежит книга по славутам. Сравнительно новое издание, 2009 г. помоиму (45 грн сдерли за нее). ТАк вот там даже написано, как проверить, выдает генератор ток или нет. А написано так: заведите автомобиль, включите ближний свет фар, и резко поднимите обороты двигателя. Если фары не стали чуть чуть ярче светить, значит генератор не дает ток в сеть.

[Володимир]

sniperУ всех! В зависимости от холостых оборотов двигателя. Так заложено заводом производителем. Генератор начинает давать 12,5В при скорости вращения его ротора больше 1250 об/минуту. ЗАметьте, 12,5В.

Щось ти помиляєшся, в мене при ХХ=800, напруга 13,8-13,9В.

[Max 55]

Во блин, уже про генератор тема пошла  :D

[Андрій]

Володимир
холостому ході ЧОГО???? Колінчатого валу? А я казав про ротор генератора. Відчуваєте різницю?

sniper
Может мое образование не позволяет мне воспринимать электрические машины правильно, (инженер электромеханик по электротяге я), но в том сообщении я написал про вещи так, как они носят свои имена.

Володимир
А я знов повернусь до вас. Передаточне відношення шківа колінчатого валу і генератора 1:2 (навіть 2,014 чи шось таке). Тобто, при 800 обертах колінчатого валу якір генератора обертається 1600 обертів. Ось ви і отримуєте напругу 13 Вольт. навіть більше. А буває заведеш двигун холодний, він глохнути намагається, так аж лампа розрядки підмигує - колінвал захльобується нижче (1300/2) 650 обертів.

[Володимир]

Володимир
холостому ході ЧОГО???? Колінчатого валу? А я казав про ротор генератора. Відчуваєте різницю?

Вибачай, я чогось про ротор не прочитав.

[Андрій]

Володимир
Взагалі слабенько зроблено в автомобіля. Вистачає, але на холостому ході... Вмикаєш фари, противотуманні вогні, ще й пічку ввімкнеш - напруга падає капітально. Батарея в розрядку...  Економили добре при проектуванні автомобілів.
Може є регулятори напруги, що зможуть йому дати потрібну напругу й при меньших обертах, але статор спалити можна

[Володимир]

Володимир
Взагалі слабенько зроблено в автомобіля. Вистачає, але на холостому ході... Вмикаєш фари, противотуманні вогні, ще й пічку ввімкнеш - напруга падає капітально. Батарея в розрядку...  Економили добре при проектуванні автомобілів.
Може є регулятори напруги, що зможуть йому дати потрібну напругу й при меньших обертах, але статор спалити можна

В мене дома валяється регулятор на релюшках, зняв зі попередньої таврії, з ним напевне напруга не падає.

[Андрій]

На релюшках? ого не думаю
Це ще більш старі локомотиви, які до 80 будувалися, в них регулятори напруги вібраційні там такий контакт розміром з абрикоску вібрує між двома іншими. И напруга на очах мерцає постійно Потім вже винайшли електроні регулятори то на релюшках нагадує утой вібраційний регулятор

[Валерий]

Володимир
Взагалі слабенько зроблено в автомобіля. Вистачає, але на холостому ході... Вмикаєш фари, противотуманні вогні, ще й пічку ввімкнеш - напруга падає капітально. Батарея в розрядку...  Економили добре при проектуванні автомобілів.
Може є регулятори напруги, що зможуть йому дати потрібну напругу й при меньших обертах, але статор спалити можна

Конечно есть РРН, (стартер не спалите, за это можете не переживать), выбирайте, только сморите для своего генератора http://www.vtnauto.com/ru/assort_reg.html
Или доработайте свой с помощью диода или резистора, смотрите тему ГЕНЕРАТОР.

[Андрій]

batya
не стартер а статор Если регулятор длительное время будет давать на него повышенный ток, что бы \"выжать\" из него сильный магнитный поток, способный на холостых в якоре больше 12В отдать, то можно и поплавить изоляцию...
у меня был в жизни случай, изоляция не выдержала повышеной температуры на тепловозном генератора (он размером где то как славутовский двигатель). начала гореть
А за генератор да, хочу диод поставить. Этот метод еще практиковался на электровозах. Хочу и себе сделать подобным методом. Установить диод, и шунтировать его реле.  Что бы можно было производить \"усиленный заряд\" по желанию. правда кинулся, а диода такого дома и нету. придется покупать

[Валерий]

AndreyZp  :D пардон, а я стартер прочитал и думаю причем тут он.
Да и на рынке диоды с трудом можно встретить, но можно.
Я с диодом больше 2-х лет катаюсь проблем с зарядом и геной нет.

[Андрій]

А летом батарейка не перегревается? сколько с диодом напруга?

[Валерий]

А летом батарейка не перегревается?

АКБ CA/СА - не перегревается, не кипит, летом можно и отключать, но я круглый год катаюсь и все гуд.

сколько с диодом напруга?

При прогреве - 14.5 (7), зависит от времени года.
рабочая на ХХ - 14.3
При всем, что тока можно включить - 13.8(7)
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=3051 пост №4 и далее...
Как втулить это дело:
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=944&p=9 пост № 221 и далее...

[Андрій]

sniper
Да, при таком напряжении потери всеравно будут
Я вон на кипятильник (200 Вт) такие медные хорошие провода припоял... Дома на 220 и 2кВт не греются, а тут 200 Вт и сволоч хоть во вторую чашку суй будет кипятить и ее.

batya
Спасибо. попробуем как раздобуду диод что оно получится...
А я читал что вроде мерцание заметным становится. Это правда?

[Валерий]

batya
Спасибо. попробуем как раздобуду диод что оно получится...
А я читал что вроде мерцание заметным становится. Это правда?

Правда, на ХХ может такое наблюдаться (не значительно почти не заметно), или если \"переборщить\" с диодом все должно быть в меру.