Вопрос к тем кто устанавливал самостоятельно вак/усилитель тормозов

[Валерий]

самый гемор менять магистрали, очень помогли нецензурные выражения в прокладке этих самых магистралей

А если магистрали доточить с помощью двойника (соединитель), что скажите можно ли так поступить?

[АнтохА]

можно, но 2 тыщи соединений как то не радует

[Алексей]

Нашел себе кронштейн для вакуумного, нужно будет удлиннять трубки. Можно ли использовать шланги тормозные задние для соединения трубок?

[АнтохА]

жигуляторские трубки есть вообще 15 см длиной, как раз то что надо

[Алексей]

Купил наконец-то сегодня ВУТ с кронштейном. Такой вопрос: штуцер, который в коллектор вкручивается, должен продуваться в обе стороны?

[АнтохА]

да, клапан в штуцере вакуумника

[Алексей]

да, клапан в штуцере вакуумника

Спасибо за инфу)

[Алексей]

Сегодня установил наконец-то ВУТ, впечатления неописуемые (кто ездит с ВУТом меня поймут))), тормозить настолько легко, что кажется не прилагаешь вообще никаких усилий. Так что всем, у кого нету ВУТа, советую обязательно поставить, оно того стоит!

[АнтохА]

это каторжная работа, другу ставили потом неделю клинили тормоза, под педалью уже полностью отпустили - не помогло, пришлось укорачивать шток  вакуум-гтц, потом стало гуд.
а магистрали новые прокладывать - это ваще адская работа

[Алексей]

Ну магистрали я бы не сказал, что сложно, я удлинил немного трубки, потратив минут 20 на всё. Сама больше времени ушло на прокачку тормозов, где-то час, а то и больше. Шток у меня подошел отлично, есть запас регулировки в обе стороны.

[Vladimer]

фотоотчёт бы парни по этому поводу!

[АнтохА]

гонишь? какой нна фотоотчет? может и колесо прикрутить тоже фотоотчет
прикрутил вакуумник и трубки новые провел и все

[quake]

Здравствуйте, штуцер впускного коллектора  имеет разновидности? или он одинаков что для тормозов что для остального? Спрашиваю потому что когда на авторынке говорю для чего штуцер, продавцы зависают, и говорят что нет.

[Григорий]

Підбери по різьбі в коллекторі та внутрішньому діаметру шланга який находить на вакуум. Можливо навіть в магазинах сантехніки щось подібне може бути.

[Vadim_K]

Здравствуйте, штуцер впускного коллектора  имеет разновидности? или он одинаков что для тормозов что для остального? Спрашиваю потому что когда на авторынке говорю для чего штуцер, продавцы зависают, и говорят что нет.

Да имеет. Сначала идет тройник(переходник), а потом уже штуцер на вакуум (большего диаметра), и или заглушка(если стандарт), или штуцер на економетр (меньший диаметр, если люкс).
Хотя может на разных выпусках и комплектациях было и не так.
Речь о карбюраторном авто, если что.