Датчик абсолютного тиску - як економетр

[User2108]

простіше піти на розборки ВАЗу або ЗАЗу(на перші таври ставили) і купити приборчик економетр, в магі вакуумний шланг і штуцер в колектор і буде щастя, навіщо все так ускладнювати?
П.С. як людина у якого даний прибор є, можк сказати, що на його покази звертаєш преші 2-3 тижні, ну може 1,5 місяці максимум

[SLIVKA]

Кому нада простіше сюда http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=3064
але не забувайте шо економетр від ВАЗ2108, М2141 БЕЗ КОРПУСА
і мені ше не вдалося зробити толковий стильний корпус

[Андрей]

3.Вкручуємо в тройнік шо на впускному колекторі штуцер, попередньо викрутивши звідти заглушку.

Для карбових Люкс

там є на панелі, але кому не подобається то можна зробити теж, саме і штуцер у них вже вкручений є

чето я в танке: что за заглушко, где ее там искать? это спецом под ДАД делалось?

[SLIVKA]

ultimus
Тут варіант з штуцером №11021-3801310
http://catalog.avtomotovelo.com.ua/index.php?tree=331_34983
А от тут тройнік 110236-3734325 куда вкручується штуцер замість заглушки-болта
 http://catalog.avtomotovelo.com.ua/index.php?tree=331_34961

[Андрей]

с тройником ясно, спс.
а где искать саму заглушку-болт на двиге?

[SLIVKA]

ultimus
Ти не зрозумів , в люксі старому це штуцер №11021-3801310
а в стандарті замість штуцера №11021-3801310 звичайний болт-заглушка

А якшо ти не знаєш де знаходиться тройнік 110236-3734325
то кажу шо подивись у себе на авто куда підеднаний шланг вакуумніка до двигуна, ото і буде тройнік

[Chars]

Электронный блок экономайзера относительно несложен и может быть легко изготовлен многими радиолюбителями. Описываемый здесь блок экономайзера прост в изготовлении, выполнен в основном на транзисторах и не требует никакого налаживания после установки его на автомобиль. Реализация экономайзера сводится к установке на двигатель автомобиля датчика положения дроссельной заслонки и электронного блока, который на основании информации о частоте вращения коленчатого вала и положении дроссельной заслонки вырабатывает сигналы управления клапаном. Датчиком положения дроссельной заслонки может служить любой миниатюрный выключатель, установленный или на карбюраторе, как у автомобиля ВАЗ-2105, или непосредственно под педалью привода дроссельной заслонки.
Электронный блок (см. схему) состоит из формирователя импульсов, преобразователя частоты в напряжение, сравнивающего устройства и электронного ключа, управляющего клапаном.


или так

[SLIVKA]

Chars
Нашо?

[Андрей]

ключевая фраза всего этого:

Реализация экономайзера сводится к установке на двигатель автомобиля датчика положения дроссельной заслонки и ... [датчика] о частоте вращения коленчатого вала

[Chars]

не знаю,а шо не в тему? :blush:

[SLIVKA]

ключевая фраза всего этого:

Реализация экономайзера сводится к установке на двигатель автомобиля датчика положения дроссельной заслонки и ... [датчика] о частоте вращения коленчатого вала

і шо ці датчики нам дадут?
не поняв?

[Андрей]

в том то и дело, что это осн гемор и смысл