Лючок бензобака

[Валерий]

Небольшая проблема в наших машинах, в дождь в лючке бензобака скапливается небольшое количество воды, а в холодное время она замерзает.
На мой взгляд вижу 3 выхода из этого положения:
1. Забить на это дело или помогать стечь воде пальцами руки.
2. Просверлить отверстия 3-5 мм и вставить резиновую заглушку с отверстием.
3. Приклеить уплотнитель по пириметру.
Какие есть еще предложения по решению этой проблемы?

[M@X]

вариант №1, только без помощи пальца

[Володимир]

вариант №1, только без помощи пальца

Підтримую.

[Димончик]

сверлить опасно, сгниёт.

[Валерий]

сверлить опасно, сгниёт.

Да почему же опасно обработать тектилом это место и поставить резиновую заглушку с отверствием.
Просто не знаю кого как меня просто запарила это дело, хочу сделать чтоб было толково

[M@X]

так стекать же будет внутрь крыла

[Валерий]

Почему? там же нет полости по подкрылку на землю или я ошибаюсь? :/

[Серёга]

кажется проще кинуть туда кусочек паралончика и просто периодически \"выкручивать\" его...  ИМХО будет проще

[Сергей]

Почему? там же нет полости по подкрылку на землю или я ошибаюсь? :/

в крыле двойной метал! вся вода во внутр будет течь! а потом в лонжерон по арке колеса!

[Валерий]

в крыле двойной метал! вся вода во внутр будет течь! а потом в лонжерон по арке колеса!

Плохо тогда этот вариант отпадает, хотя надо будет залесть под машину и убедится, может все таки есть возможность для сверления отверстия шланг же там както подходит к сливной горловине.

кажется проще кинуть туда кусочек паралончика и просто периодически \"выкручивать\" его...

Кусок паралона тоже не плохой вариант.

[M@X]

в крыле двойной метал! вся вода во внутр будет течь! а потом в лонжерон по арке колеса!

Плохо тогда этот вариант отпадает, хотя надо будет залесть под машину и убедится, может все таки есть возможность для сверления отверстия шланг же там както подходит к сливной горловине.

кажется проще кинуть туда кусочек паралончика и просто периодически \"выкручивать\" его...

Кусок паралона тоже не плохой вариант.

можешь и не лезть, все верно. там полость, вода будет идти по крылу на брызговик и порог.
поролон тоже не стоит. на металле тонкая пленка воды быстро высыхает. а мокрый поролон долго. лишний гемор будет, каждый день выкручивать его.
и вообще ,имхо, бредовая затея. я еще на встречал машин с прогнившей нишей.

[Володимир]

Просто не знаю кого как меня просто запарила это дело, хочу сделать чтоб было толково

Тоді купи баночку епоксидної смоли і залий в то місце де накопичується вода, вона застигне і вода там збиратися не буде, можна ставити перед заливкою машину під наклоном в ліву сторону то получиться і поверхня з наклоном.

[Валерий]

и вообще ,имхо, бредовая затея. я еще на встречал машин с прогнившей нишей.

Нише может и ничего небудет просто раздражает сам факт, возьмем ваз 2110 по пиримитру стоит уплотнитель а внем отверстие для стека воды.
Может выход только один приклеить дверной уплотнитель по пириметру.

Тоді купи баночку епоксидної смоли і залий в то місце де накопичується вода, вона застигне і вода там збиратися не буде, можна ставити перед заливкою машину під наклоном в ліву сторону то получиться і поверхня з наклоном.

Прикольное, интересное решение - но через чур геморойно

[Володимир]

Прикольное, интересное решение - но через чур геморойно

Чого там геморного, розкалатав епоксидку, влив і чекаєш поки висохне.

[M@X]

блин, Володимир с языка снял!!!