Аммортизаторы

[Ромео]

Насчёт АГАТов, то со всей увереностью могу заявить на всю УКРАИНУ - говно редкосное!!!
За 14000 впереди уже второй комплект застучал, и это при том, что я не сторонник быстрой езды, по трассе всегда держу 90 :blush: (режим пенсионера :D) и на 95% машина эксплуатируется только по трассе!  Все ямы знаю на изусть, поэтому всегда скорость сбрасываю на проблемных участках дороги и темне-менее, как я не стараюсь аккуратно ездить, АГАТы бальше 5-ти - 6-ти тысяч не живут, вернее начинают греметь, такое ощущение что не машина а доисторическая повозка!  Так, что, чтобы мне не говорили а я для себя сделал вывод на всю жизнь. АГАТы - ГОВНО!!!  Ну, не умеют у нас качественно делать запчасти.......  А начит, лучше я заплачу дороже, но ездить буду дольше, а кто со мной не согласен - підтримуйте національного товаровиробника! :sick:

[Святослав]

Просто с денюжкой напряг, а без передних амортов ездить как то не очень

[Василий]

Запутался я с вами.... , все равно ближе мне vadozz, может потому, что второй год на самоделках и с ними все гуд и \"комфорт на мелких неровностях и упругость в крутых виражах!\"

да вот хотя бы у Васька спросите, недастспистеть :blush:

Самодельные как у нас стойки просто КЛАСС. Только  уже хочется еще по жеще!!!!! не хватает мне их по трассе. Зато город просто рай. Иногда езжу на Приоре, ото где жестко. Трасса отлично на ней, а вот город - моя Славка намного комфортнее!!!!!!!!!!!!

[chars]

Васек - а вот здесь уже ошибка, не нужно тебе жесче, следующий этап развития это правильный стаб с яйцами вверх

[Вадим]

Запутался я с вами.... , все равно ближе мне vadozz, может потому, что второй год на самоделках и с ними все гуд и \"комфорт на мелких неровностях и упругость в крутых виражах!\"

да вот хотя бы у Васька спросите, недастспистеть :blush:

Самодельные как у нас стойки просто КЛАСС. Только  уже хочется еще по жеще!!!!! не хватает мне их по трассе. Зато город просто рай. Иногда езжу на Приоре, ото где жестко. Трасса отлично на ней, а вот город - моя Славка намного комфортнее!!!!!!!!!!!!

Сделаны из комплектующих Агата?

[chars]

Корпуса таврийские, штоки восьмерочные на 15 мм пиляные (итого на 10 мм длиннее чем родные, из-за длинного хода практически нет пробоев подвески), перепускные клапана десяточные, масло секрет производителя. Занимаются аматоры в гараже, таксисты к ним в очередь стоят, а это лучшая реклама.

[Вадим]

Шток пилять не надо, что-то не то они делаеют)))
Клапана одинаковые, что в Таврии, что в 10
Масло льют МГП 10 или 12 скорее всего, вот и весь секрет) Так как импортное масло дороже раза в два

А пробоев нет не от того, что шок длиннее, а что более жесткие на отбой. У меня на таврических тоже нет пробоев)

[Василий]

я знаю владельцев АГАТА (по работе столкнулись), я тоже задал ему вопрос, почему такую фигню делают, на что он пожал плечами....
А что касается переделанных стоек под десяточное нутро, нак по сравнению со стоковыми, что у меня стояли это небо и земля. Причем отьездив пол года мне по гарантии их опять просмотрели!!!!!!!! запотели .

[Вадим]

Пробег пишите, пробег

А цена вопроса?

[Рома]

может где кто встречал ремкомплект передних стоек с сальником толщиной где то около 1см???? ато разобрал агаты и там такой сальник, а на базаре даже никто и не видел такого чуда. а стандартные толстые. подскажите они где есть)))

[Вадим]

Я не понял, тебе нужен плоский сальник, под неразборной амик или толстый, под разборной?

У меня есть парочка тонких, новых  а вообще дефицит чего то они стали

Что делаешь с амиками?

[Рома]

Я не понял, тебе нужен плоский сальник, под неразборной амик или толстый, под разборной?

У меня есть парочка тонких, новых  а вообще дефицит чего то они стали

Что делаешь с амиками?

Да, нужны плоские сальники под неразборный амик(да и агаты разборные счас идут тоже с плоским сальником). пошел к токарю, за 100грн родные стойки делфи сделали разборными, а вот ремкомплекта с тоненькими сальниками ни где нет.если не затруднит, то мы можем както договориться о пересылке? о а еще нужно колпачки что надеваются на гайку(для отбойника) а то их тоже ни где у нас нет. потому что без них, одни отбойники уже съело за 3тыс.км. и по ямах неездил. спасибо
вот тот справа мне и нужен                                                                                                  
и на ту гайку колпачок для отбойника, правда я не знаю налезет ли он туда, но тогда возьму родные гайки

Предупреждение за оверпостинг. LonelyWolf

[Вадим]

Есть такие сальники

Гайки токарь точил? Скока стоит? Я сейчас подыскиваю  токаря для своих нужд, в Запорожье пока цену не сложат

Гайка у тебя плоская, не нужен там колпачек ни разу, не парься. Если это гайка конечно. Это раз
А два, это то, что можешь поставить толстый сальник, предварительно укоротив трубу. Ход станет чуть короче, на 1 см где-то (на сколько укоротишь), но ничего страшного. Можешь отбойник вытащить. Хотя я оставляю.

Когда будешь стойки собирать - подбери по усилию, чтобы одинаковые хоть примерно были.
Будешь когда собирать - расскажу. фотки делай, так будет нагяднее

[Рома]

100 грн за переточку( да, то гайки), а без отбойников ни как. стоит резина 165\\70, и на ямах трет об подкрыльник( уже позавчера поменял подкрылки а то дыры попротирались.попротирались от того что не было отбойника). так может продаш тонкие ремкомплекты? собирать и прокачивать будет мужик который в этом деле шарит :D

[Вадим]

Ты ездил без отбойника?????
Я не говорю, что его не надо
Я говорю, если будет стоять такая же гайка, ка на фото - то колпачек не нужен, она ведь и так плоская
Это раз

Второе: позвонил сегодня поставщику - у него таких сальников пока нет и когда будут - не знает - отрубились ему концы на Агате. Продать то я продам, не вопрос, а дальше что?
Если один потечет?

И вообще, если собирает человек, который шарит - то почему он не ищет запчасти и не отвечает за работу?)))

Как стойку будешь герметизировать. Просто зажмешь? Там расплющивается сальник, юбка расходится. Так, или по другому?