КПП

[Сергей]

Кто  знает что делать- 1 передача  то нормально включается, то не могу воткнуть даже на хх, вторая немного полегче,но тоже упирается,другие передачи  без проблем,на незаведенном двигателе проблем нет с включением!
Если 1-ю включить вижав счепление то потом включается нормально,бросил сцепление опять не могу воткнуть!

Не буду точно утверждать но проблемы такого рода бывают когда выроботаны упорные кольца на коленчатом валу.Но в этом случае Вы должны были заметить что свободный ход педали не постоянен.

[Евгений]

Проблема cо сцеплением,заднюю когда включаю скрежет.а потом не отпуская сцепление все передачи четко включаются,и т.д.Комплект заводской, наверно брак,так как это было изначально после замены?Думал притрется прошло 8000

[Сергей]

Проблема cо сцеплением,заднюю когда включаю скрежет.а потом не отпуская сцепление все передачи четко включаются,и т.д.Комплект заводской, наверно брак,так как это было изначально после замены?Думал притрется прошло 8000

я на рабочем пикапе тоже мучался не мог понять в чём проблема! новая сцепка сгорела за 35 тысяч и при этом махових тоже ушол в мусорник! при замене другого производителя на новый маховик ситуацыя особо не поменялась! а оказалось то всё просто ! когда нажимал на педаль сцепление не довключалось из-за слабого метала в педали( крепления троса)! многие через это проходят! там где упирается трос  на педали при нажатии метал уходит вверх и поитогу нехватает ему хода! я вварил туда две распорки! и сцепление стало нормально работать! и свободный ход появился и хрусты пропали!

[Евгений]

А на сколько уходит трос?
У меня гайки в самом начале регулировки,дальше крутить некуда(всмысле убирать свободный ход)

[Сергей]

я не замерял на сколько там прогинается метал! но это видно даже когда рукой давиш на педаль! метал ведёт себя как желе! там прогнётся на пару мм а в итоге окажется что именно их и не хватает чтоб нормально отрегулировать! примерно должно происходить так! если зажать трос то исщезнит свободный ход с ним хруст и тяжело будет педаль нажиматся! если припустить то появляется хруст но с ним и педаль легче нажимать и ход свободный есть! у тебя как??????????????????

[Евгений]

я не замерял на сколько там прогинается метал! но это видно даже когда рукой давиш на педаль! метал ведёт себя как желе! там прогнётся на пару мм а в итоге окажется что именно их и не хватает чтоб нормально отрегулировать! примерно должно происходить так! если зажать трос то исщезнит свободный ход с ним хруст и тяжело будет педаль нажиматся! если припустить то появляется хруст но с ним и педаль легче нажимать и ход свободный есть! у тебя как??????????????????

убрал полностью свободный, ход все-равно плохо включается,а может трос растягиваться???

[LonelyWolf]

Может,тапки корзине? Как ведет себя педаль при нажатии? Ощущения?

[Ромео]

Так, народ и умные знатоки-одноклубники!  Помогите разобраться а то не могу врубиться в суть возникновения проблемы.
В коробас залита минералка МОБИЛ. Летом всё нормально, на КПП потёков нет, но вот только как зима и температура минусовая из сапута КПП начинает выгонять масло! :/ особенно когда проеду по трассе пару км. со скорость выше 60км/ч!  Масло в КПП по уровню, не больше-не меньше.
Чё за херня, где копать???
Какие советы будут???  Всё принимается во внимание....

[Ромео]

так, вот и я говорю - СТРАННО!
Прошлой зимой тоже самое было, но с приходом потепления трабл пропал!
Тёмные силы или проклятие инженеров ЗАЗ!!! :D

[Ромео]

Я тоже к теме с вязкостью склоняюсь, больше ничего в голову не приходит.

[LonelyWolf]

Макнт палец в мазуту и понюхай - правда ли трансмиссионка? И фото заляпаного двигла я бы попросил.

[Саша и Валера]

В коробас залита минералка МОБИЛ. Летом всё нормально, на КПП потёков нет, но вот только как зима и температура минусовая из сапута КПП начинает выгонять масло! ../../extensions/custom_smilies_2/img1/blink особенно когда проеду по трассе пару км. со скорость выше 60км/ч!  Масло в КПП по уровню, не больше-не меньше.

Во первых не гоняй так, пожалей машинку! Во вторых, вспомни - сколько раз ты менял прокладку поддона, пока не понял, что течёт сальник КВ? Думаю здесь аналогичный случай.

[Ромео]

Блин, та какое ганяй!!! :/ Я вообще зимой как черепаха ползаю по дороге и машину всегда при минусовой температуре грею хотя бы до 50\'С. По трассе скорость 60км/ч это по Вашему гонять??? :D Передачи переключаю стандартно, как книжка пишет, при оборотах 3000-3300 по тахометру.
  Чё то не понял, причём здесь поддон к КПП???  Я же говорю, подтекает именно с сапуна, остальное везде всё сухо!!! Течь в верхней части КПП кроме сапуна просто нечему!  Кстати, сегодня днём потеплело и после поездки КПП сухая и чистенькая.
LonelyWolf, я что по твоему по запаху трансмисионку не отличу от другого масла?
Фотку сделаю, как только опять КПП засрёт, а то я её сегодня тщательно повытирал!
Думаю надо залить 75W-90, оно менее вязкое и трабл пропадёт.

[Ромео]

В смысле, сколько лью?  заливаю по заливной-контрольной пробке, тоесть до тех пор пока с заливного отверстия не потечёт масло.  Через сапун ничего не доливаю.

[Саша и Валера]

Думаю надо залить 75W-90, оно менее вязкое и трабл пропадёт.

Надо не думать, а залить ТАД 17И. По крайней мере, его ни кто не палит. А с чууюством юмора у тебя как то не складывается!