Slavuta 1.3 Li 2008 г.в. "лунная дорога"

Автор Антон, 18 Червня 2008, 19:54:43

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 6 Гостей дивляться цю тему.

Дима

sheriff скажи что ти переделивал в печке иль ти просто все герметиком обделал (ну про шайбу я понял)
Моё хобби \"ТЮНИНГ\"
Slavuta 1.2s

Антон

Цитата: GreyПриятная работа=)Подозреваю,что мне предстоит то-же самое,но буду ждать тепла.По поводу вентилятора печки есть задумка поставить доп. резистор,что-бы \"растянуть\" вдвое шкалу оборотов,как думаешь?=D
не знаю, может и получится.

Цитата: Dima777sheriff скажи что ти переделивал в печке иль ти просто все герметиком обделал (ну про шайбу я понял)
ничего не переделывал, просто доработал. воздуховод  раскрыл на две половинки (были очень некрасиво спаяны) и потом склеил их герметиком, и стыки труб которые идут на бока тоже промазал герметиком вместо того паролона который там был намотан.
Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.

Tem4ik

Выложи подробную \"инструкцию\" по замене подсветки кнопок!!! Заранее спасибо!

Антон

лады, завтра вытяну кнопку, разберу, и сфоткаю. кнопку ближнего всеравно хотел доработать, чтоб при включении рядом загорался красный диодик
Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.

XrYsT

Славута 1,2 с Pantera 3300 - ЦЗ - SONY 410U :whistling:


Tem4ik

Да не Кулибин, а КРАСАВА!!!! Сфоткай пару ракурсов.  
Машинка єдентичная моей, только у меня 1.2 ;)

Антон

Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.

Tem4ik

Кнопку =), машинку я видел. 2 вопроса: 1кнопку геморойно снимать? 2 как ты сделал на панели передних динамиков такой плавный переход с ДВП на порог??????

Дмитрий

Блин,МОЛОДЕЦ!!! Я вот почитал и загорелся может занятся этим вопросом у себя,давно руки чешутся забраться под торпедо.
Только вибры думаю побольше наклеить,чтоб тише было.

Антон

Цитата: Tem4ik1кнопку геморойно снимать? 2 как ты сделал на панели передних динамиков такой плавный переход с ДВП на порог??????
кнопку лекго снимать, выковырнул окуратно отверточкой и вытянул из колодки.
А на счет перехода вот на фотке видно, отрезал кусок стандартной пластмаски и прибил степлером



Цитата: TimatiБлин,МОЛОДЕЦ!!! Я вот почитал и загорелся может занятся этим вопросом у себя,давно руки чешутся забраться под торпедо.
Только вибры думаю побольше наклеить,чтоб тише было.
та и я бы не против больше наклеить, не позволили финансы. я бы и потолок заклеил бы, говорят очень хороший эффект.
Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.

Антон

установил часики от нубиры :))
Включаются с зажиганием, при включении габаритов притухают немного.

Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.

Антон

закончил наконец тюнинг моего климат контроля =)



вот что получилось (качество фотки ужасное получилось) :))
Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.

Антон

10 грн - 5 синих светодиодов,1 грн - 10 сопротивлений. остальное нашел у себя. Инстременты: набор надфилей, канцелярский нож, шуруповерт, пистолет с гарячим клеем. Долго искал из чего вырезать красную полоску, пошел в ход старенький транспортир :))
Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.

Андрюша

sheriffСкажи пожалуйста,у тебя при выжимании сцепления и сбросе газа(под небольшой нагрузкой) ,обороты не проваливаются?У меня такая-же Славутка 1.3 2008г. и цвет такой-же,но вот с новья мучаюсь и мне интересно ,это у всех так или только у меня.

Антон

Цитата: АндрюшаsheriffСкажи пожалуйста,у тебя при выжимании сцепления и сбросе газа(под небольшой нагрузкой) ,обороты не проваливаются?У меня такая-же Славутка 1.3 2008г. и цвет такой-же,но вот с новья мучаюсь и мне интересно ,это у всех так или только у меня.
Есть такая проблема, бывало даже глохла как только выключишь скорость или выжмешь сцепление. Щас тоже бывает, но реже почему-то, ничего не делал, на автозазе красиво отмараживаются, говорят как 10-ку наездишь будет все нормально.
Emgrand EC7, Slavuta 1.3Li 2010 г.в.
Бывшая - Slavuta 1.3Li 2008 г.в.