Климат-контроль

[andrey7988]

Я спрашивал у знакомого, он торгует автохламом свяким на авторынке. И он говорит что этот кондер полная фигня, деньки викинутые на ветер. Толку от нее очень мало. От передних открытых окон и то больше толку. Прикол еще в том что этот кондер забирает всреднем 15-20 лошадиных сил, которых у Славки а так не много. Вот и прикиньте такую ситуацию едите по городу с кондером и перед тем как подняться на горку вам нужно будет выключить кондер, чтоб не потерят сил на подьем. А после токо как выключите кондер надо будит мигом открыть окна чтоб не умереть от жары а это надо отвлечся от дороги, сто не есть хорошо. А если не выключать кондер при подьеме на гору, тогда занимайте крайнюю правую полосу и чухайте на гору, потому что мощности не хватает. А это будет обидно когда тебя будет делать на подьеме даже Камаз и Москвич. И при всем этот расход увеличиваеться на 20% при рабочем кондере. Так что лучше открыть окна и вперед с ветерком хоть и горячим.

[Kritik]

andrey7988
я канешно вибачаюсь
але все вище написане повний бред

[Женя]

та да уж, загнул ты, andrey7988
да, расход чуть больше, да, часть мощности идет на кондер... но не до таких же пределов ))))))

[Kritik]

матіз
0.8 АКП 52 к.с.
з кондером... і на автоматі
виїде підь будь-яку горку....

без телодвіженій які написані andrey7988, який напевно ніколи не їздив в машині з кондером а тим більше клімою... і не знає шо це таке....

[Мазур Сергей]

Hyundai i10  1.1 AT
Трансмиссия:
Коробка передач:
автомат
Число передач:
4
Двигатель:
Топливо:
бензин
Объем двигателя, куб. см:
1086
Мощность, л.с. при об/мин:
65
Крутящий момент, Нм при об/мин:
72
Расход:
Городской, л/100 км:
7.2
Загородый, л/100 км:
5.1
Смешанный, л/100 км:
5.9
Динамические характеристики:
Максимальная скорость, км/ч:
141
Время разгона до 100 км/ч, с:
18.5 эт у знакомой такая!! и кондер стоит, и полный електропакет!! и резвая!! Очень!!

[Мазур Сергей]

поэму вышеописанное это ни что инное как запугивание!! и отговорка владельцев славут от стремления к комфорту!!

[АнтохА]

andrey7988 точно с кондером не ездил!

[Лёшка]

DAF 452tu 0,5 обьём гидро-руль, -тормоза, АКП , всё это едит очень даже

[Юрій]

Хлопаки, не ставте ні кондер, ні клімат!
Я серйозно!
Вони ЗЛО!

[Женя]

а шо ж від них такого злого?

[Kritik]

Юрій
просто треба ним вміти користуватися і вчасно обслуговувати....

ато врубають 16 градусів коли за бортом 45, і тоді стають твоїми пацієнтами, з запаленнями і т.д....

[megaDok]

Микробы там любят жыть, в кондеях.
Даже болезнь есть- легионелёз. Это такое зловредное воспаление лёгких, вызываемое легионеллами, для которых радиатор кондея, как дом родной. Плюс простудные заболевания.
А терпеть жару или лечиться- решать каждому себе.

[Kritik]

всьо треба в міру.
шоб не було запалень і простуди - ставити автоматичний режим, тоді буде ледь прохладно, або вручну ставити не більше 10 градусів менше ніж за бортом...

ну і шоб всяка фігня в радіаторі не жила, регулярно його обслуговувати

[dimon.zp]

скок я ездил на машине с кондером так если поставить шоб в салоне было ниже 20 градусов так это надо тепло одеться!
приемлимая температура 24-26 и конечно профилактику кондея еще ни кто не отменял!!!

[Юрій]

Микробы там любят жыть, в кондеях.
Даже болезнь есть- легионелёз. Это такое зловредное воспаление лёгких, вызываемое легионеллами, для которых радиатор кондея, как дом родной. Плюс простудные заболевания.
А терпеть жару или лечиться- решать каждому себе.

+100500

А тепер ще появилась \"модна\" грибкова пневмонія.

Їздив знайомий в Японію. Там в операційних фільтри в кондиціонерах міняють КОЖЕН день!
А в нас?

НІКОЛИ!

Літом круті пацачики добре піднімають бюджет мій і лікарні \"кондомськими\" хворобами.

Я в авео конд. не включаю! А ви - як хочете.