Аммортизаторы

Автор Женя, 12 Липня 2008, 22:00:47

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 3 Гостей дивляться цю тему.

Алексей

Так может кто то напишет номера амортизаторов для Славуты: Master Sport, AT, LSA ?

Мазур Сергей

MasterSport MS301281 (задн) Германия ОРИГИНАЛ         Lsa 200040201 (задние) Словакия ОРИГИНАЛ  Delphi D01655 (задние) Англия ОРИГИНАЛ

khlevik

MasterSport желтые зад и вставки перед пробег 50 тыщ работают отлично

Алексей

Мазур Сергей Спасибо большое за инфу  ;)  Хоть один человек дал ответ на заданный вопрос.


А какая примерно цена на MasterSport?

Enerdgy

подскажите пожалуйста интернет магазин где можно заказать каябу 663009!!!

Юрий(Dushman)

Цитата: Enerdgyподскажите пожалуйста интернет магазин где можно заказать каябу 663009!!!
KYB 663035 - а чё эти не подходят-я брал без проблем в (Амортизатор передний каяба (вставка) 2 ш-т, гидравлика, к-т переходников для установки в амортизаторы, Таврия ЗАЗ 1102 Славута ЗАЗ 1103 Дана 1105 Пикап 110550.

Переходники представаляют собой шайбу проставку для установки в амортизатор и втулку для установки на шток амортизатора - диаметр резьбовой части меньше, чем в таврическом штоке и необходима втулка для установки в верхнюю опору.

В техническом плане операция замены очень простая - открутить верхнюю гайку на корпусе амортизатора, извлечь все внутренности, слить масло, установить вставку-амортизатор, сверху шайбу переходник, закрутить гайку на корпус амортизатора. При установке амортизатора на авто поставить втулку между штоком амортизатора и внутренней обоймой подшипника верхней опоры. Обычно самое сложное - это открутить гайку на корпусе амортизатора, граней там нет, внутренние пазы использовать не получится без специального ключа, поэтому обычно используют газовый ключ.

Амортизаторы специально для таврии не производятся - адаптированы с одной из моделей фольксвагена со сходными характеристиками подвески.

Переходники отдельно не продаются, только в комплекте с амортизаторами.  В комплекте идут лишние шайбы и переходники для установки в подвеску фольксвагена.

По качеству - из амортизаторов для Таврии и Славуты, массово представленных на рынке, качество каябы самое высокое. )Амортизатор передний каяба (вставка) 2 ш-т, гидравлика, к-т переходников для установки в амортизаторы, Таврия ЗАЗ 1102 Славута ЗАЗ 1103 Дана 1105 Пикап 110550.

Переходники представаляют собой шайбу проставку для установки в амортизатор и втулку для установки на шток амортизатора - диаметр резьбовой части меньше, чем в таврическом штоке и необходима втулка для установки в верхнюю опору.

В техническом плане операция замены очень простая - открутить верхнюю гайку на корпусе амортизатора, извлечь все внутренности, слить масло, установить вставку-амортизатор, сверху шайбу переходник, закрутить гайку на корпус амортизатора. При установке амортизатора на авто поставить втулку между штоком амортизатора и внутренней обоймой подшипника верхней опоры. Обычно самое сложное - это открутить гайку на корпусе амортизатора, граней там нет, внутренние пазы использовать не получится без специального ключа, поэтому обычно используют газовый ключ.

Амортизаторы специально для таврии не производятся - адаптированы с одной из моделей фольксвагена со сходными характеристиками подвески.

Переходники отдельно не продаются, только в комплекте с амортизаторами.  В комплекте идут лишние шайбы и переходники для установки в подвеску фольксвагена.

По качеству - из амортизаторов для Таврии и Славуты, массово представленных на рынке, качество каябы самое высокое. http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=37&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
[url=http:

Ромео

Разница между KYB-663035 и 663009 есть! У 663009 вылет штока меньше чем у 663035 и диаметр резьбовой части штока точно как наш родной = 14мм, тоесть никакой втулки на резбовую часть штока не требуется. Хочу напомнить, что у 663035 диаметр резьбовой части 12см., поэтому как написал Yngus наобходимо вытачивать втулочку или подбирать кусок трубки.
В остальном они совершенно одинаковы и очень прекрасно чувствуют себя в таврийских стойках.
А насчёт того стоит ли заказывать через интернет, то скажу однозначно - НЕТ!
Надо поехать к официалам, подержать вставку в руках, прокачать пару раз чтобы удостовериться что шток ходит без заеданий и провалов, тем более у официалов возможность купить подделку практически исключена. Интернет вам такой возможности не даст и могут прислать не качественный товар и никому ты уже ничего не докажешь. Я уже на этом попёкся, поэтому не советую такие вещи покупать в интернет-магазинах!!!

Enerdgy

Цитата: РомеоРазница между KYB-663035 и 663009 есть! У 663009 вылет штока меньше чем у 663035 и диаметр резьбовой части штока точно как наш родной = 14мм, тоесть никакой втулки на резбовую часть штока не требуется. Хочу напомнить, что у 663035 диаметр резьбовой части 12см., поэтому как написал Yngus наобходимо вытачивать втулочку или подбирать кусок трубки.
В остальном они совершенно одинаковы и очень прекрасно чувствуют себя в таврийских стойках.
А насчёт того стоит ли заказывать через интернет, то скажу однозначно - НЕТ!
Надо поехать к официалам, подержать вставку в руках, прокачать пару раз чтобы удостовериться что шток ходит без заеданий и провалов, тем более у официалов возможность купить подделку практически исключена. Интернет вам такой возможности не даст и могут прислать не качественный товар и никому ты уже ничего не докажешь. Я уже на этом попёкся, поэтому не советую такие вещи покупать в интернет-магазинах!!!

Огромное спасибо за конкретный ответ!!!Совет очень стоящий!!!

Ромео

Процесс подготовки стоек подешёл к завершению. Сначала прочитал темы у нас на форуме, потом курил темы на таврооргии и сделал для себя некоторые ценные выводы. Были случаи когда процесс замены вкладышей сводился к тому, что в стакан стойки вставлялся вкладыш KYB с выточенной/купленной проставкой и сверху закручивалась гайка. На этом процесс заканчивался. Кому-то повезло больше и стойка работала как положенно, кому-то повезло меньше и вскоре в стойке появлялись стуки. Понятно, что те, кому повезло меньше, стали не очень лесно отзываться об KYB, мол, хоть и Япония а г...но! Но в большенстве случаев причиной стука в стойке оказавался люфт между вкладышем и гайкой, тоесть стакан в определённый момент \"болтался\" в стакане стойки. Просто \"мастера\" при установке вкладышей не очень себя утруждали, чтобы ещё дополнительно поставить между вкладышем и гайкой дополнительную шайбу и тем самым плотно зажать вкладыш в стакане. Я посчитал правильным сделать, как это сделал завод:
1. Приобретены вкладыши KYB-663035

2. Сопоставил левую стойку АГАТ и правую с вставленным вкладышем KYB. Как видим Агат будет немного выше из-за специфической заводской проставки.

А вот и сама заводская проставка с бортиком под сальник (из разборной стойки АГАТ)

3. Опять сравнил уже собранную стойку АГАТ и KYB.

4. Из-за отсутствия на выточенной проставке под KYB  бортика под сальник и чтобы сальник не смяло при затяжке гайки, выточил у токаря шайбочки по размерам сальника.
Многие скажут, что сальник там не нужен, но мне кажется он не помешает, во всяком случае вреда он не принесёт и не даст грязи и пыли попадать на вкладыш в стакане стойки.

5. Теперь можно сравнить левую стойку АГАТ и правую KYB, как видим теперь по высоте они совершенно однаковы, что в конечном итоге исключит люфт вкладыша KYB в стакане стойки.

 ПыСы: Многие скажут, нафига этот гемор, просто посавил толстые шайбы между вкладешем и гайкой и больше ничего не надо! Но я хотел поставить именно дополнительный сальник, чтобы исключить на 100% попадание воды/грязи/пыли и т.д. в стакан стойки, вкладыш KYB со всеми вытекающими отсюда последствиями. Прав я или нет, покажет время.  ;)

Юрій


Syavon4ik

Люди,у меня потекли задние амортизаторы,хочу заменить....Подскажите пожалуйста на что поменять,ато всё выше сказанное перечитал,голова пухнет,запутался......Подскажите плиз ......

Ромео

Syavon4ik как говорят: от выбору до кольору!  На зад можешь ставить Мастер Спорт, АТ, LSA, Delphi.  Про родной АГАТ даже не вспоминаю - гавно редкосное!!!

Юрій

Цитата: РомеоSyavon4ik как говорят: от выбору до кольору!  На зад можешь ставить Мастер Спорт, АТ, LSA, Delphi.  Про родной АГАТ даже не вспоминаю - гавно редкосное!!!

Кажуть: \"До кольОру, до вибОру\".  :D  Поляки.
Я поставив АГАТ від пікапа на зад. Правда, в продавця був ящик їх і з них половина брак з заводу. Сам не купляй - бери з собою майстра, або хто в цьому рубає.

dimas26

Друзья, нужен Ваш совет, решил поменять задние амортизаторы. Выбор пал на EXTRA  синие вот эти http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=32&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
Что скажите????

Александр

отстой, поставь мастер спорт, они хоть ходят норально