Чип-тюнинг диагностика Микас

Автор Александр, 14 Квітня 2008, 15:47:07

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 3 Гостей дивляться цю тему.

Валерий

Цитата: Evgen911Потому что будет ставиться ДМРВ и прошивка будет январская. Пока прошивка не обкатана, лямбда нужна для экономичности.
Хозяин - Барин, что и как хочу, так и сделаю - это ваше право.
Скажу лишь одно, ох и не надежные эти датчики, \"мрут как мухи\", нормально только BOSH(оригинал) работает, но если использовать планируете \"нулевик\" и он не поможет, не зря ведь ребята прошиваются под ДАД, который почти вечен и на порядок дешевле.
Хотя с другой стороны, вот выдержка с www.chiptuner.ru
Если хотите вписаться в нормы токсичности EURO-III, то система с ДМРВ на атмосферном двигателе более предпочтительна, т.к обладает большей точностью измерения.
Если вам интересно здесь можете почитать как, заменить ДМРВ на ДАД.
http://www.chiptuner.ru/content/map_sens

Не нервируйте меня, а то мне некуда прятать трупы!

Romka

Цитата: Володимир
Цитата: Max 55кстати Володимир ты работаешь 96 лодырем или 97?
1.97.7 і то після того коли прочитав багато інфи що нормально шиє, 1.96 я не ризикнув.
Цитата: RomkaЖжёте! Как можно править то, что не известно, изменяя не понятно куда и как????? :o  :(  
Или у вас есть описание неизвестных графиков???
Ти що маєш на увазі, ті калібровки що ChipExplorer не відображає, чи питаєш взагалі, чи маю я поняття що роблю чи так собі від фонаря?

Так, я про ті калібровки, що ChipExplorer не відображає, вірніше відображає але не знає їх, що вони значать, до чого відносятся? Щоб знаті на що впливати. А ще я думаю, що не відображено ще масу паратетрів, наприклад максимальні обороти, чи швидкість, діапазони відсічок, маса авто і таке інше.
 Я в Ваших розуміннях сумніву не мав, просто хочу сам розібратися, що це заграфіки (вірніше кожен з них і що відносно чого в них відображається).
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Володимир

Цитата: RomkaТак, я про ті калібровки, що ChipExplorer не відображає, вірніше відображає але не знає їх, що вони значать, до чого відносятся? Щоб знаті на що впливати.
Це які наприклад калібровки, скільки я калібровок не дивися на всі є опис що то за калібровки.

Всі калібровки на мікас відображає тільки програма АКМ 2006 від АБІТ, це здається та сама контора що і мікаси робить.
Цитата: RomkaА ще я думаю, що не відображено ще масу паратетрів, наприклад максимальні обороти, чи швидкість, діапазони відсічок, маса авто і таке інше.
 Я в Ваших розуміннях сумніву не мав, просто хочу сам розібратися, що це заграфіки (вірніше кожен з них і що відносно чого в них відображається).
Хелп на мікас можеш глянути тута, я там знайшов все. http://www.vlad5229.narod.ru/musor/mikas103.rar
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Евгений

Цитата: batya
Цитата: Evgen911Потому что будет ставиться ДМРВ и прошивка будет январская. Пока прошивка не обкатана, лямбда нужна для экономичности.
Хозяин - Барин, что и как хочу, так и сделаю - это ваше право.
Скажу лишь одно, ох и не надежные эти датчики, \"мрут как мухи\", нормально только BOSH(оригинал) работает, но если использовать планируете \"нулевик\" и он не поможет, не зря ведь ребята прошиваются под ДАД, который почти вечен и на порядок дешевле.
Хотя с другой стороны, вот выдержка с www.chiptuner.ru
Если хотите вписаться в нормы токсичности EURO-III, то система с ДМРВ на атмосферном двигателе более предпочтительна, т.к обладает большей точностью измерения.
Если вам интересно здесь можете почитать как, заменить ДМРВ на ДАД.
http://www.chiptuner.ru/content/map_sens
Я задал конкретный вопрос, а ставить или не ставить уже давно решено. Если поставить нулевик на ДМРВ, то нужно еще с собой два запасных датчика возить, нулевик хуже стандартного фильтрует. Для спокойной городской езды ДМРВ лучше, на нем машина намного плавней себя ведет, а для типа спорта лучше ДАД.

Romka

Цитата: Володимир
Цитата: RomkaТак, я про ті калібровки, що ChipExplorer не відображає, вірніше відображає але не знає їх, що вони значать, до чого відносятся? Щоб знаті на що впливати.
Це які наприклад калібровки, скільки я калібровок не дивися на всі є опис що то за калібровки.

Ось ці параметри


 Що це і як їх звязать з тими що в хелпу?
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Max 55

Ромка нормальный модуль поставь для программы, МОДУЛЬ МИКАС, у тебя он какой то кривой, еще бывает когда ломанные модули для шевиков ставишь то прога потом не раздупляется в Микасе, и не видит не хрена!

Евгений

Цитата: SkiperА меня  069 устраивает. Один глюк в среднем в пол года - плавное самостоятельное подгазовывание, притом только в летний период на гарячую. Выключил зажигание, включил и дальше пол года, пока не нарвусь на паршивый бензин  :|
У меня тоже бывают подгазовывания,заметил зависимость-если сразу завел и сразу же поехал,не подождал пока обороты упадут до хх -могут быть подгазовывания,(что на холодную, что на горячую),а так что б -упали до хх -никогда не было!
 PS / МАХ55 я надеюсь ,что скоро ,не только ты будешь знать причину этого глюка и будет всем счастье!!!
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Max 55

Купляйте прошивки и будет счастье, или кто то считает, что сидеть с прошивками портить зрение это не труд....?

Евгений

Цитата: Max 55Купляйте прошивки и будет счастье, или кто то считает, что сидеть с прошивками портить зрение это не труд....?
Труд,труд - просто если за все платить -очень дорого!я стараюсь делать все сам!!принципиально!!!!!!!!!!!!!!
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Max 55

Та какие там деньги, это эквивалент - один раз в магазин сходить за продуктами  :D

Евгений

Цитата: Max 55Та какие там деньги, это эквивалент - один раз в магазин сходить за продуктами  :D
:D ну если платить за глюк который вылазит раз в пол года ,-то это не для меня!!
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Валерий

Цитата: Evgen911Я задал конкретный вопрос
По поводу лямбды?
При откл. не выдавал ошибку на микасе, предположения – ХЗ, что за прошивку заливали.
Январь выдал ошибку – проблема в вашем ДК получается.
ДК был поставлен заведомо исправный? (на другой машине он работает)?
Какие именно показание выдавал АКМ?
Ulz [В]?,
Klz (соотношение воздух/топливо)?
P.S. Зачем менять блоки, а не проверить для начала  исправность цепей от ЭБУ к ДК.
Можно вот так проверить:
Берём проверочный заведомо исправный ДК подключаем его к разъёму не вкручивая в выхлоп. заводим машину, смотрим на показания диагностики. Через некоторое время, нужное для прогрева ДК, сигнал поползёт вниз - бедная смесь (это естественно) , берём газовую зажигалку, открываем газ не зажигая и подносим к ДК (к перфорации, или прорезям) , газ вытесняет кислород и сигнал ДК быстро поднимается вверх (богатая смесь). Если всё происходит именно так - ЭБУ и цепи ДК до разъёма ИСПРАВНЫ!

Не нервируйте меня, а то мне некуда прятать трупы!

Володимир

Цитата: Romka
Цитата: Володимир
Цитата: RomkaТак, я про ті калібровки, що ChipExplorer не відображає, вірніше відображає але не знає їх, що вони значать, до чого відносятся? Щоб знаті на що впливати.
Це які наприклад калібровки, скільки я калібровок не дивися на всі є опис що то за калібровки.

Ось ці параметри


 Що це і як їх звязать з тими що в хелпу?
Макс 55 правий, в тебе поганий експлорер, в мене видно все.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Skiper

Max 55 - здесь клуб и все делятся определённой информацией. Если Вы кроме своего пиара ничего конкретного на вопросы ответить не можете, то я считаю, что прошивки перекуплены и с ценами в купипродайку!
Даже, если бы я у Вас и купил прошивку, якобы являясь полным тормозом в программировании (имею диплом администратора сети, выданного фирмой Ericsson в Италии, это к слову), то хотел бы знать какой параметр изменён и в каких пределах, что исключено из датчиков и т.д., прежде. чем покупать кота в мешке.
А словам Всё будет работать  -  не верю, при этом мощь максимальная и расход минимальный - сказки. Учите физику.
Slavuta 1.2SI by Skiper
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали за русским кораблём

Евгений

Цитата: SkiperMax 55 - здесь клуб и все делятся определённой информацией. Если Вы кроме своего пиара ничего конкретного на вопросы ответить не можете, то я считаю, что прошивки перекуплены и с ценами в купипродайку!
Даже, если бы я у Вас и купил прошивку, якобы являясь полным тормозом в программировании (имею диплом администратора сети, выданного фирмой Ericsson в Италии, это к слову), то хотел бы знать какой параметр изменён и в каких пределах, что исключено из датчиков и т.д., прежде. чем покупать кота в мешке.
А словам Всё будет работать  -  не верю, при этом мощь максимальная и расход минимальный - сказки. Учите физику.
+100500
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км