Аммортизаторы

Автор Женя, 12 Липня 2008, 22:00:47

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 3 Гостей дивляться цю тему.

Андрей

согласен шо после комплексного краше на развал, я просто за последние пол года три раза делал развал, в последний раз к развальщику 3-раза возвращался пока сцуко не сделал шоб не вело.
crank555: Резина росава бц-10. знаю плохая и тд. но жалко новую покупать, так как эта досталась с машиной почти новой.

crank555

Цитата: ANDRE-2010crank555: Резина росава бц-10. знаю плохая и тд. но жалко новую покупать, так как эта досталась с машиной почти новой.
вот видишь резина твоя, это зло  :mad:  :(   она разбивает тебе всю ходовую... и т.д
у меня стояла   Pirelli P400 Aquamile http://shina.infocar.ua/pirelli__p400_aquamile.html я горя не знал, довольный был шо слон  :cool: 4сезона ездил  :cool: (хорошая ходовая работает в комплексе, тогда будет результат)

Вадим

Цитата: ANDRE-2010Пол года назад сам не понимал, что где, а сейчас правую стойку снимал. кстати, если перед тем как снять сделать метки, и назад по меткам поставить, то мона и без розвала. я такую штуку увидел на одном сто. у меня к примеру руль не повело ну тд. как зубилом набил, так и назад по тем меткам выставил розвальным болтом.

Да хрена с два)
Я этих стоек снимал и ставил стока, шо и не снилось)
Даже по меткам часто сбивается(

Андрей

по меткам выставить - это чисто доехать до СТО, особенно если туда переть не ближний свет (в пригороде дето)

powered by: БК-21, AD-7, Gazer H515, xado lubricants&cosmetics

Андрей

О на бросились  :o . Ну я выставил по меткам и на скорости и не на скорости руль пускаю и еду прямо и машину не ведет. С тех пор проехал 500 км резину не ест. Так нафига мне развал делать? Я только весной его  четыре раза делал. Т тяги рулевые менял и делал, то еще ямы чертовы. Я не советую всем набивать метки и не делать, просто говорю, шо я вот так сделал и у меня нормально.

Ромео

Цитата: FantomДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК... СТОЛКНУЛСЯ С ТАКОЙ ВОТ ПРОБЛЕМКОЙ... КУПИЛ КАЯБУ 663035... СОБРАЛ СТОЙКУ, ПРИКРУТИК К СТАКАНУ, И ВОТ... КАНФУЗИК.... ПЯТКА СТОЙКИ СИЛЬНО УПИРАЕТСЯ В ШРУС  :o  И НЕ ВХОДИТ В ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО ПОВОРОТНОГО КУЛАКА... ДУМАЮ ПОТОМУ ЧТО ШТОК КАЯБЫ ДЛИННЕЕ ОТ СТАНДАРТА, СООТВЕТСТВЕННО ПРУЖИНА БОЛЕЕ РАЗЖАТА........ ДЕМОНТИРОВАЛ, СНЯЛ ДЮРАЛЕВУЮ ПРОКЛАДКУ (НЕ ЗНАЮ КАК ПРАВИЛЬНО ОНА НАЗЫВАЕТСЯ, ТА ЧТО НА ОПОРЕ ПОД СТАКАН)... ВСЕ РАВНО НЕ ТО ПАЛЬТО....  КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ?  ЗАРАНЕЕ СПАСИБО....
У меня тоже впереди поставлены KYB-663035 и подошли они без всяких пролблем. Я это говорю к тому, что если правильно стойка собрана, то проблем с инсталяцией стойки не должно быть вообще!  Есть один маленький недостаток использования KYB-663035, это то что максимальная длина вылета штока KYB-663035 больше приблизительно на 30мм. от длины вылета штока родного АГАТА и теперь чтобы поменять запаску надо дополнительно водить собой деревянный брусок под домкрат высотой около 10см. В остальном КАЯБа работает прекрасно, и на ямах эффект табуретки уже не так сильно ощущается, что не скажешь про АГАТ!
Кстати, недавно менял опору, и скажу что надо обязательно ставить метку на болте и корпусе стойки, чтобы потом при установке этой же стойки не изменился угол развала. Конечно идеально не выставишь угол, как в мастерской на компьютере, но это не смертельно, главное чтобы метки совпали и как по мне, на  компьютерную диагностику совсем не обязательно ехать и отдавать 70грн.
Если устанавливать новую стойку то вариант с метками не проканает и здесь прямая дорога на развал-схождение.

Андрей

Ромео ++++ тоже стойку разбирал 1500 тысячи назад делал метки назад по ним собрал, так на розвал не ездил руль не ведет, резину не ест.
Вопрос с к знающим, если я буду менять пружину на правой передней стойке, тогда мне необходимо и на девой стороне менять??? Пружину планирую поставить стоковою, но новую. Причина замены, кажись просела и теперь при скорости  на волнах колесо бьет о верх крыла, но стоит отметить, что на ямах или лежачих полицейских все нормально.

Ярослав

Подскажите как не снимая стойки (ограничится поднятием на домкрате) можно определить разборные стойки для замены вкладышей или нет? Машина 2004 года, я единственный хозяин, пробег уже 127 тысяч. передние и задние  аммартизаторы родные и вот только сейчас на стенде показывает перед 68% эфективности и уже правая сторона заметно слабее левой. Читал, что в то время при корейцах ставили неразборные стойки которые качественные, ходили долго, но вкладыши в них не вставить. Вот теперь после того, как стойки столько прошли и терзают сомнения покупать вкладыши или стойки всборе нужно?

Славик

Если я не ошибаюсь корейцы делали до 2002 года, у меня машинка 2003 - стойки разборные

Ярослав

Цитата: СлавкаЕсли я не ошибаюсь корейцы делали до 2002 года, у меня машинка 2003 - стойки разборные
Как же всё таки определить не снимая разборные стойки или нет?

Андрей

подомкрать одну строну, чтобы колесо оторвалось от земли и если она разборнаты ты увидешь типа гайку на стойке сразу под резинкой.Вот если есть та гайка значит разборные.

Ярослав

Да, спасибо за совет.  Посмотрел, гайки на верхней части стоек имеются. Что кто посоветует из вкладышей покупать? Нахожусь в днепропетровске в магазинах видел \"АГАТ\" черные, \"Master\" жёлтые, какие то сиреневые точно не помню вроде \"LSA\", ещё какие то черные китайские название не запомнил и KYB 663035. Какие стоят стоковые не знаю, будет видно при разборке, но они слишком уж мягкие, хотелось бы немного по жестче и чтоб отходили так же долго как и родные.

Александр

брав собі mаstеr sport весною, одна пройшла десь 200-300км і накрилась, друга десь в два рази більше. Отак. Зараз стоять стойки кросно, поки що десь до тисячі пробіг, побачим що далі буде
Глаза боятся, а руки из жопы.

Ромео

Цитата: ANDRE-2010Вопрос с к знающим, если я буду менять пружину на правой передней стойке, тогда мне необходимо и на левой стороне
Менять обе пружины на новые!

Enerdgy

А кто слышал про стойки ОСВ?Ведь в них можно засунуть патрон от 2110 ,а также и каябу без проставок!!!