Аммортизаторы

[Дима]

вот что тебе нужно

[булат]

вот что тебе нужно

о, спасибо большое, я чето пропустил твое сообщение
правильно я понимаю -  те что поменьше это втулки, которые будут надеваться на шток амортизатора. можно их подобрать из куска какой то трубы на месте.
а те что побольше это проставки вниз под амортизатор. этот чертеж для них правильный?
 

[B@cZ]

вот что тебе нужно

о, спасибо большое, я чето пропустил твое сообщение
правильно я понимаю -  те что поменьше это втулки, которые будут надеваться на шток амортизатора. можно их подобрать из куска какой то трубы на месте.
а те что побольше это проставки вниз под амортизатор. этот чертеж для них правильный?
 

Только не вниз, а на верх одевается, чтобы увеличить высоту амортизатора на 5 мм.

[FISHER]

полгода назад поставил красные АГАТы 4 шт.,вопросов нет! по моему компромисс между комфортом и управляемостью!

[Ярослав]

Купил у serdgio два патрона KYB 663035. Заказал и на следующий день уже забрал, персональный респект, всё, так как и писал сделаны в бразилии, приятно держать в руках не то что АГАТ. Кстати об АГАТах приехал знакомый на таврии с проблеммой вытекла полностью правая стойка так, что ехать это издеваться над своими ушами. И сразу сказал надо сделать как можно дешевле, так как машину планирует продавать. Желание клиента-закон, посмотрели гайка на стойке имеется и решили купить один патрон АГАТ и поменять. Всё сложилось как нельзя кстати, так как на свои каябы я еще не купил проставки, то думаю есть возможность потренироваться в замене патрона на чужой машине. Так как для меня неприемлемо работать кувалдой и газовым ключом поехал на авторынок и купил стяжку пружин за 50 грн комплект, сьемник пальца рулевой тяги для ВАЗ 2108 за 60 грн и цилиндрический ключ для гайки амортизатора за 25 грн (зубцы на ключе пришлось сточить с внешней стороны на 0,5 мм, чтобы влазил в таврогайку амортизатора), и патрон АГАТ за 150 грн. После покупки всего нужного пришла идея снять размеры с обоих популярных стоек, так как на форумах встречается весьма противоречивая информация (патрон короче, шток длиннее и т.д. никакой конкретики). Фото с размерами выложу ниже.
Далее было интересней, вчера приехал знакомый на замену патрона. Всё разобрали (сьёмники рулят) цивильно без молотка и газового ключа и увидели на стойке надпись Made in Poland Krosno. Скрутив гайку увидели вставку желтого цвета мастер- спорт. Вытянули старую и решили примерить АГАТ, каково же было наше удивление, когда увидели, что АГАТ не влазит вообще и померяв штангелем убедились, что надо ехать возвращать патрон и брать что то другое. По пути на авторынок заехали в тавромагазин и убедились, что в стойку становятся патроны Мастер-Спорт, LSA и KLS. Поехали на авторынок и вернули АГАТ, там же продавец предложил доплатить и продал нам патрон  LSA - словакия. Его мы благополучно установили, и знакомый уехал довольный.

[Ярослав]

Может многим будут полезны размерные данные патронов KYB 663035 и АГАТ- Мелитополь.

[Ярослав]

Купил себе в магазине на Калиновой (Днепропетровск) опоры стоек по 164 грн штука в заводской упаковке со стикером, где указан адрес завода в Запорожье. Распечатав их я прослезился, болты вварены так, что резина рядом обгорела, заливка резины кривая везде торчат куски, обойма с подшипником залита криво на обоих. На одной опоре резина глянцевая на другой матовая проводишь пальцеми палец черный. В общем пошел и вернул их в магазин, благо чек не выкинул. Заехал в тавромагазин по пути на авторынок и увидел такие же опоры, но цена уже 224 грн штука. Попросил посмотреть и увидел тот же стикер завода и тот же адрес, но чудо опора была сделана просто отлично по внешенему виду никаких претензий все ровно и отлично, правда подшипники стояли украинские, а в тех что вернул стояли KBR. На авторынке наткнулся на опоры польские они не оцинкованые и покрашены в черный цвет, сделаны на вид просто отлично, стоят 120 грн штука.
Не купил ничего и уехал в деперессии от украинского рынка запчастей (чтоб что то купить это такая головная боль), решил посоветоваться на форуме кто с  какими опорами сталкивался и что лучше брать?

[АнтохА]

Привет, лучше вазовские. можем встретится расскажем покажем

[Александр]

Купил себе в магазине на Калиновой (Днепропетровск) опоры стоек по 164 грн штука в заводской упаковке со стикером, где указан адрес завода в Запорожье. Распечатав их я прослезился, болты вварены так, что резина рядом обгорела, заливка резины кривая везде торчат куски, обойма с подшипником залита криво на обоих. На одной опоре резина глянцевая на другой матовая проводишь пальцеми палец черный. В общем пошел и вернул их в магазин, благо чек не выкинул. Заехал в тавромагазин по пути на авторынок и увидел такие же опоры, но цена уже 224 грн штука. Попросил посмотреть и увидел тот же стикер завода и тот же адрес, но чудо опора была сделана просто отлично по внешенему виду никаких претензий все ровно и отлично, правда подшипники стояли украинские, а в тех что вернул стояли KBR. На авторынке наткнулся на опоры польские они не оцинкованые и покрашены в черный цвет, сделаны на вид просто отлично, стоят 120 грн штука.
Не купил ничего и уехал в деперессии от украинского рынка запчастей (чтоб что то купить это такая головная боль), решил посоветоваться на форуме кто с  какими опорами сталкивался и что лучше брать?

Дружаня, якщо можеш взяти ориг1нал, то бери 1 не задумуйся, хоча ц1на 1 висока в пор1внянн1 з 1ншими, але ти хоч в1д1здиш на них нормально. Я брав Говно 1з заводською голограмою(т1па заводською) за 110 грн один, то один раз п1сля приблизно 200-300км проб1гу вона вил1ззла на сантиметр, подумав пом1няти, купив там же 1 те ж, то п1дшипник був герметизований КРИВИМ МЕТАЛОМ (пильник), без н1якого намьоку на резину по краях, то я п1сля цього вир1шив вже добити ц1 опори, а пот1м вже шукати щось достойнне

[булат]

Может многим будут полезны размерные данные патронов KYB 663035 и АГАТ- Мелитополь.

мля, я так и думал. спрашивал же десять раз - кто знает размеры проставок?
так и оказалось что сделал маленькие, надо минимум 39, а то и 40 внутренний диаметр. надо будет ещё самому замерять внешний, когда разберу стойки

спасибо за рисунок  :cool:

[denevoen]

Собрался я менять амортизаторы.
Перечитал я все страницы этой темы, и понял, что здесь еще не хватает голосования отдельно по передним и задним.

У самого стоят впереди красные (видно Агат-спорт), сзади хрен-знает какие, скорее всего сток. Общий пробег 91к, из них мои 10к.

Был сегодня у ремонтников по поводу замены передних и задних амортизаторов.
Говорят однозначно назад ставить AT. Советовали и на перед тоже. Говорят KYB, мол круто, но AT не хуже, а по стоимости на 200 грн дешевле.
Но я склонен все-же на перед ставить KYB.

А теперь вот раздумываю. Может все-таки полный комплект AT поставить?
И не будет ли полный комплект AT хуже чем перед - KYB, зад - AT?

[Max 55]

АТ - это китай!

[Camel Trophy]

каяба- пробег 50 тык проблем никаких а мой кум на славуте за 50 тык три комплекта всякого гафна сменил  :|

[АнтохА]

У мну перед KYB зад LSA, 4 года 50 тыщ, 3 тонны бенза и никаких проблем.
KYB сменю только на KYB, плаза, сакс

[Ромео]

Я поменяз за 15 тыщ два комплекта передних АГАТОВ, говнище это редкосное!
Поэтому было принято решение, перёд - только KYB, зад - Delphi
Просто на перёд можно ставить или 663035 или 663009, какие будут, вот только переходники там разные надо вытачивать. По идее 663009 более приблежонная к родным размерам и диаметр штока как у заводского - 14мм.
Если прийдётся менять - то только на KYB, отечественный производитель меня не интерисует.
АТ - это лоторея!