Лампочки в фары

[Skiper]

Улучшенный визуальный комфорт для сухой погоды, а в дождь и туман стена, из фил лучше или простая или кристалл вижн.

[Алексей]

Улучшенный визуальный комфорт для сухой погоды, а в дождь и туман стена.

Так оно и есть!

[Святослав]

Поставил PHILIPS X-treem Vision, просто жир

[Стас]

Поставил вчера в противотуманки Osram Night Breaker Plus 90 H3 - светят гораздо лучше чем те, что шли с фарами. В сочетании с Night Breaker +30 H4 в головном свете очень нравиться. Постараюсь на днях сделать несколько фотографий.
По настройки сделал что бы противотуманки светили по обочинам побольше. В итоги вместе с дальним по трассе хороший эффект. Цена вопроса 200 гривен за пару H3 и год назад 180 за пару H4 лам.

[булат]

Поставил PHILIPS X-treem Vision, просто жир

а что было до?

[Skiper]

Цена вопроса 200 гривен за пару H3 и год назад 180 за пару H4 лам.

У официалов 64151 NBP (+90%) 12V H3 55W с цоколем PK22s стоят 71,68 грн. за штуку. дешевле 145 грн за пару.
Прайс на оригиналы найдёте в ссылке несколькими постами выше.
Я не продаю, прайс для ориентации в ценах.

[Володимир]

Люди добрі, ставите ксенон і всякі сильні лампочки, не полініться будь-ласка потім настроїти правильно фари, я днями кілька днів катався і по місту, і по трасі в темну пору доби, то це \"П.......ц\" повний, процентів 20 машин мають правильно відрегульований ближній, майже на кожному пішоходному переході шугаєшся, коли бачиш збоку не пропущеного пішохода, якого не побачив через засліплення фарами.

[screamingman]

Люди добрі, ставите ксенон і всякі сильні лампочки, не полініться будь-ласка потім настроїти правильно фари, я днями кілька днів катався і по місту, і по трасі в темну пору доби, то це \"П.......ц\" повний, процентів 20 машин мають правильно відрегульований ближній, майже на кожному пішоходному переході шугаєшся, коли бачиш збоку не пропущеного пішохода, якого не побачив через засліплення фарами.

Згідний на всі 100 процентів. я якось через засліплення на трасі профігачив через перехрестя з другорядної. славва богу пронесло. а могло закінчитись трагічно...

[булат]

это не настройка, это ксенон в рефлекторных фарах.
причем таких уродов, которым плевать на окружающих, главное чтобы себе светило хорошо, полно что на славутах, что на иномарках. печально всё это

[Skiper]

Могилёв принимает поправки, а про ксенон в непредназначенных для этого вида ламп, забыл. Будет правильно сделать, как в России.
Если блок-фара для галогенки (а на наших даже написано), то нечего туда сувать другую, у которой свечение и засветы не соответствует границам галогенки.
Все засветы лезут в глаза встречным в большей или меньшей степени.
Если меня слепит колхозный ксенон и на просьбу переключится не реагирует, то вкл. дальний найтбрекер +90%. Тушит сразу любого колхозника. По другому бороться уже нельзя.

[screamingman]

Жорстко, але іншого випадку дійсно нема. Інша справа, якшо йому просто нема на шо переключатися, бо його ближнє - це моє дальнє. от і вся історія. а поки я відійду від осліплення це 3-4с, а це 75-100м.. а це сто разів можна побачити бога... отака історія

[Дмитрий]

Мужики, что-бы избежать ослепления, просто никогда не смотрите на фары встречного транспорта. Если издалека замечаете, что свет \"не комфортный\", сразу переводите взгляд на обочину, при разъезде снимаете ногу с акселератора и ставите над тормозом, на случай пешехода, велосипедиста или лошадиной повозки, и смотрите на обочину. Включить дальний можно за 10-15 метров до разъезда. Поверьте моему небольшому опыту, но ослепления не было ни разу.

[YUKON]

Langolin - все верно, у меня в книге \"Исскуство вождения\" указано именно так... ия так делаю со времен когда сел за руль!

[screamingman]

часом просто не встигаєш зорієнтуватися. особливо коли навпроти зза гори шось їде.
Моя думка, шо якшо ставити круті фари, то обов\"язково тільки ті які розраховані на наше скло,  інакше якось одного разу хтось навпроти не витримає і монтіровкою зробить з крутих фар круте конфеті.

[Святослав]

Поставил PHILIPS X-treem Vision, просто жир

а что было до?

До, стояли осрам найт брекер +90

Люди добрі, ставите ксенон і всякі сильні лампочки, не полініться будь-ласка потім настроїти правильно фари, я днями кілька днів катався і по місту, і по трасі в темну пору доби, то це \"П.......ц\" повний, процентів 20 машин мають правильно відрегульований ближній, майже на кожному пішоходному переході шугаєшся, коли бачиш збоку не пропущеного пішохода, якого не побачив через засліплення фарами.

Сейчас езжу на калине, так там ближний регулировался на СТО. Но ближний в калине почти как дальний в славуте, фары такие.