Аммортизаторы

Автор Женя, 12 Липня 2008, 22:00:47

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 3 Гостей дивляться цю тему.

Camel Trophy

как не страннно сзади агат стоит уже 25 тыков и ниче, работают противно каряво но работают  :|

Александр

На зад би порекомендував Фенокс, у мене нормальок працює, жорсткувато, але допустимо. Робота підвіски нагадує Шевролє Авео
Глаза боятся, а руки из жопы.

denevoen

Сделал вчера ремонт ходовой.
По амортизаторам: перед KYB, зад AT.

Читал здесь, что да, мол классные амо каяба и т. д. Ну да, понимал, что действительно нормальные, и по отзывам знакомых.
Но я не знаю:
   или у меня до этого стояли такие убитые стойки впереди (Агат-спорт, судя по всему), хотя мастер говорил, что они живые и еще работают, правая только чуть подстукивала
   или KYB - это не просто хорошие амортизаторы, это МЕГАОТЛИЧНЫЕ амортизаторы!!!

Я не думал, что эффект будет настолько сильным. Я вечером ехал по тем же ямам, гребенкам, трещинам, что и утром, и не мог нарадоваться. Ну ей богу - немного убрать шум двигателя, кпп и скрипящего пластика сзади - и иномарка, ну это точно.
Хоть в сумме ремонт обошелся и не так дешево - но я доволен как слон.

Евгений

а где покупал амортики?
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

denevoen

Цитата: pletenetsа где покупал амортики?

Покупал не я лично. Там, где я ремонтируюсь, они сами покупают запчасти. Где уже именно их покупают не знаю. Но фигню всякую они не ставят, претензий к ним обычно по этому поводу не поступает.

SEMPER FI

а в мене і спереду, і ззаду АТ. Наразі задоволений. Цікаво б спробувати KYB.

Ромео

Цитата: SEMPER FIЦікаво б спробувати KYB.
А чого там пробувати, став и катайся! ))

Андрей

Прошу не хаять, что не совсем по теме, но вопрос касается передних стоек. На днях решил поджать гайки на штоках п.с. ставил себе каябу, ну поджал я эти гайки и когда поджимал не смотря на то что держал шток, ключом, как-то странно щелкнула пружина, такое ощущение что немного прокрутилась снизу смотрел все ок. Вобщем забил на это дело и все было нормально, но блин вчера как-то страно начало с права постукивать. Сегодня когда крутил руль на месте такое ощущение что пружина с права как с чего-то соскакивает поддомкратил сторону начал проверять, шаровою и тд. заметил что сверху опора как просела с одной стороны, а с другой больше выперла. Опускаеш машину становится равномерно. Ширину просвета не замерял, но пока на миллиметр не отпустил зажимочную гайку штока, то при повороте руляв визуально не было видно, что опора крутится. Речь идет о верхней шайбе которую прижимает гайка штока. Блин могла ли в верху пружина соскочить как бы с места? Или писец пришел опоре? Впадло разбирать. как-то похолодало. Все же если буду разбирать, может кто посоветует буфер сжатия, а то те что у меня завод мягкие какие-то.

Ромео

Попробуй пальцами нащупать конец витка пружыны в стойке, он по идеи должен упираться в специальный выступ. Да и как-то с трудом верится, что бы ты смог пружину выдернуть со своего места...
Можешь поддонкратить правую сторону, так чтобы колесо оторвалось от земли и аккуратно попробывать подёгать руками за пружину или попробовать провернуть её, может действительно чуть прокрутилась.  
Если и дальше будет подстукивать - причина в опоре.

Андрей

Ромео спасибо. За совет, я вот тоже думаю, что навряд ли смог бы провернуть пружину, на не поддомкраченой машине да и на поддомкраченой тоже. Блин придется на выходные снимать смотреть.

Ромео

ANDRE-2010 у меня было так, что что-то легко подстукивало с правой стороны, хотя никаких признаков опора не подавала и люфта в ней, я даже после снятия не заметил. Стук уменьшался только тогда, когда садился спереди пассажир. После покупки новой заводской опоры за 150грн., стука больше нет. Так, что в твоём случае возможно что проблема в опоре, но здесь без снятия стойки не обойтись. Будешь снимать стойки поставь керном отметку на болте регулировки развала-сходжения и корпусе стойки!  Ещё проверь, не отпущена ли гайка ступицы....

Андрей

Та я стойки летом снимал - это не проблема. Сегодня поднял на домкрат правую сторону дергал колесо и что-то щелкает на слух трудно определить где, но такое ощущение, что пружина щелкает. На ходу щелчков нет, не трещит, только по неровностям такое ощущение, что стойка стучит. Если машину опустить и резко крутить туда-сюда рулем, и держать руку на пружин то при щелкани, чувствуется типо удара по пружине, такой же удар ощущается и на опорном подшипнике правда как-то по слабее. смотрел шаровую люфта нет, возможно граната, но при поворотах не хрена не хрустит, на подвешеном колесе на 3 передачи тож крутит нормально без биений. вобщем хз. метром замерил просвет на опоре, ну 1 см. есть. и если дергать колесо в право в лево, то чашечка примерно 1 мм в стороны ходит.

Ромео

ИМХО:  Опоре пипец, стойка врядли!
Именно опора передаёт биение на стойку. Не обязательно зазор в опоре должен быть больше 1см, это касается только случая когда вылазит резина. У меня зазор был 7мм. а опора стучала!
В твоём случае скорее всего пипец опорному подшипнику!

Андрей

Амортизатор сухой и тд, сомневаюсь шо ему писец, да и держит хорошо, склоняюсь к опорному подшипнику стойки тоже.А опорный подшипник передает это биение на колесо? потому что как бы при ударе если ногу поставить на колесо то как бы отдает на него. Еще вопрос, у меня вроде и буфер сжатия не старый тысяч 10 пришел, но на волнах бывает колесо достает до подкрыльника, можно ли только сменить с одной стороны буфер сжатия. Знаю есть типо силиконовые, как бы жестче.

Александр

ИМХО:  Опоре пипец, стойка врядли!
Именно опора передаёт биение на стойку. Не обязательно зазор в опоре должен быть больше 1см, это касается только случая когда вылазит резина. У меня зазор был 7мм. а опора стучала!
В твоём случае скорее всего пипец опорному подшипнику!

Підтримую
можно ли только сменить с одной стороны буфер сжатия. Знаю есть типо силиконовые, как бы жестче.
Канєшна можна
Глаза боятся, а руки из жопы.