Подогрев воздуха перед воздушным фильтром

Автор Андрій, 20 Грудня 2011, 18:28:27

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Андрій

Здравствуйте. Вот, на досуге перечитывал различные источники информации по расходу бензина. И вычитал, что как таковой зимой из за впуска холодного воздуха расход увеличивается сам по себе, температура воздуха влияет. Потом нарвался на статью, что в вольксвагене стоит автоматическая заслонка, которая регулирует подачу теплого воздуха зимой во впускной тракт.
И тут я вспомнил что в славуте тоже есть такая ручная заслонка.
Суть в чем. Я нашел в книге про эту заслонку,
и что меня смутило, что с корпуса воздушного фильтра идет шлангочка. Вот с книги вырезка


Меня смутило, что у меня такой радости нету.
Я нашел в продаже что то похожее. вот:
http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=201&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26

подскажите, это оно и есть? Честно говоря не могу понять, а как оно там воздух прогревает. куда подцепляется? И помогает ли?


[img]http://s

Игорь3

Посмотри на выпускной коллектор, там где должен быть гофрошланг - эта хренотень там и прикручена. Воздух греется от выпускного коллектора.

Юра

в мене теж нема,а взазалі стоїть її поставить?зараз росхід 10 по місту,короткі перебіжки по 5 км+ПРОГРІВ 2 раза ,зранку і в ввечері. :|

Андрій

А у меня там дырка и все! и штуцер там миллиметров до десяти помоиму, ничего больше нету. вот почему я и задумался че там дырка :) сперли наверно предыдущие владельцы.
как в анекдоте:
лежит Холмс и Ватсон
- Ватсон, о чем вам говорят такие яркие звезды на небе
- нууу, наверно завтра будет прохладная погода
- Нет, Ватсон, ну это же элементарно - у нас сперли палатку


[img]http://s

Игорь3

У меня машинка по морозу без теплого воздуха тянет похуже (ощутимо). Заводской кронштейн отгнил и разсыпался, на рынке в тот момент заводского не было - так сварил из подсобных материалов. 3 сезона - полет нормальный.

Max 55

Цитата: yraв мене теж нема,а взазалі стоїть її поставить?зараз росхід 10 по місту,короткі перебіжки по 5 км+ПРОГРІВ 2 раза ,зранку і в ввечері. :|
Вы думаете, что меньше будет есть с тёплым воздухом?
Сначала приведите в порядок карб и настройте СО и тогда расход будет меньше  ;)

Юра

Цитата: Max 55
Цитата: yraв мене теж нема,а взазалі стоїть її поставить?зараз росхід 10 по місту,короткі перебіжки по 5 км+ПРОГРІВ 2 раза ,зранку і в ввечері. :|
Вы думаете, что меньше будет есть с тёплым воздухом?
Сначала приведите в порядок карб и настройте СО и тогда расход будет меньше  ;)
Думате можна зимою менше десяти настроїть?
літом в мене по місту було приблизно 8.5,тому карб не сильно хо трогать,до того ж.свічки чисті десь роовуватого кольору.тому думаю пережога нема :|

Олександр

Почали про підігрів повітря, а закінчили регулюванням карбюратора. Підігрів повітря річ корисна. Буде як мінімум швидше прогріватися.

Андрій

Цікаво а на скікі він економить.
ато в мене, сучка, 14 літрів на сто кілометрів почала жерти. я менше їм ніж вона


[img]http://s

Vishnujana

в мене така херня була, я її викинув нафіг, бо безтолкова річ і клапан зима/літо ніколи не переключаю в зимове положення при морозі розхід пального по любому виросте десь на 10% і чим нижче мороз, тим більше розхід.

взагалі запуск холодного мотора при температурі -10°C дорівнює 150-200км пробігу і чим нижче мороз тим це гірше для двигуна, тому краще в такі морози утриматись від запуску, якщо це можливо

YUKON

AndreyZp - если ты машинку дергаешь частыми старт/стопами то это норм расход топлива...а вообще я к примеру не был с такими замерами(на глаз) согласен....ты возьми хоть раз проедь по городу 100 км...потом поймешь...кромь того есть другие факторы...к примеру недолив бенза на заправках...

Андрій

YUKON
Ну летом по городу у меня где то десятка.
Я просто сейчас думаю, я вот 15 литров залил, проехал на них около 107 километров, поездки в среднем по 15-20 км. плюс в общем около 2 часов работы на холостом ходу (бывает приеду машину не глушу грею салон). может это еще более менее и нормально...

А всетаки. Вот эта запчасть:
http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=201&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26

это оно? вставляется в корпус воздушного фильтра и куда то дальше крепится для прогрева воздуха?


[img]http://s

Евгений

У меня сейчас с короткими пробегами,прогревами,дворы,3человека в машине,  по 50км проежаю расход 8-8.5л,летом было 7-7.5л
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Андрій

А вот только что для интереса засунул руку куда должна проходить трубка -так там действительно тепло возле выхлопного коллектора :)


[img]http://s

Андрій

Ну вот двигатель прогретій, работает
держиш руку возле патрубка корпуса фильтра, воздух так себе. а опускаеш ближе к выхлопному коллектору - действительно теплый воздух там... наверно эффект есть.. да и не зря при заводе предусмотрели


[img]http://s