Славута 1.2 Li / Моя первая машина

[Владимир]

Добро пожаловать в Славное братство Славутоводов 8)

[АнтохА]

vodoley1402 только вывешивать, иначе никак

[arhangel]

с бортовиком! цвет как у меня!  *THUMBSUP*
а за реальный пробег обидно

[Евгений]

только вывешивать, иначе никак

Та я не ищу легких путей,  *WALL*  завтра позвоню и попробую заказать насадку ЗДЕСЬ
Обидно, что не попалась ссылка раньше. Человечек знакомый как раз сейчас возвращается с \"Барабана\", уже Чугуев проехал. А то я бы и ночью пошел встречать, а с утра - в гараж.

[АнтохА]

мне кажется эта шляпа туда не влезит, у нас там ну миллиметров 70 максимум

[Евгений]

Завтра поинтересуюсь габаритами по оси сверления.
Еще перед сверлением откручу подушку, чтоб хоть немного задрать двиг.

[АнтохА]

удачи с ремонтом, потом отпишись как решил проблему  %)

[Евгений]

Это обязательно, иначе зачем было заводить БЖ.

2-3 января занимался чисткой форсунок. Купил пару клемм узких для подключения форсунок (1грн.), новые уплотнительные кольца (по 3 грн. за шт.), 2 баллона карбовой промывки от MANNOL по 26 грн. за один. Баллон от ABRO стоит 37 грн., оба одинаково едУчи (ранее пользовался и тем, и тем). Так зачем платить больше? Запитал схему от БП на 5v через кнопку от квартирного звонка с микропереключателем внутри. Взял такую сознательно, чтобы исключить искрообразование во время процесса (открытый бак, пары бензина и промывки, ворота в гараж закрыты). Лучше перебдеть, чем недобдеть.  :D  С помощью шприца продул каждую в обе стороны по 4 раза с интервалом между циклами 15-20 минут. Пшикал в бутылку из под сока, после третьего цикла там скопилось промывки около стакана, утопил там форсы на часик. За это время почистил ДЗ и датчик ХХ. Экономия составила порядка трёхсот грн., на СТО Бош-сервис за это хотят 420.  Потом продул в четвёртый раз и после короткой просушки приступил к сборке и установке. Собственно никакой отсебятины (импровизации) не было, действовал по методикам, описанным в соответствующих темах. Пропшикал промывкой также рампу внутри и в камеры сгорания дунул. Чуть не забыл, также была почищена сеточка ЭБН и заглянул в бак, демонтировав ДУТ. В баке сеточка и внутренняя поверхность оказались девственно чистыми, а сетка ЭБН была забита какими-то \"лушпайками\" и волосками, как на этом фото (не мое) один в один. Откуда? Наверное, риторический вопрос.





Поменял заодно воздушный и топливный фильтр, свечи WR7DC, купил ареометр.
Зарядил АКБ, пока возился с форсами.




Ощущение от поездок после чистки одно - как будто машину сняли с туго натянутого поводка. И двиг на холостых стал работать ровно и тише.

[Евгений]

Перед тем, как сломать болт на помпе, пытался ослабить организм занимаясь заменой боковой подушки. Но все прошло легко и быстро. Болт был обречен.



А вот всплыл какой-то \"левый\" разъём. На заднем плане датчик детонации, а этот болтался внизу. Х. его з. откуда. Может проводка универсальная и в какой-то другой версии комплектации он используется?

[Володимир]

Ну і як відчуння після заміни подушки, бо в мене під нагрузкою також зазор з низу є, купив нову, коли зняв то виявив що особливої різниці з новою нема, та що була на машині навіть трохи м\"якіша, тому поставив назад стару.

Ще мені дивно що твій двигун досі живий, майже 30 годин роботи з детонацією, і в три рази більше з пропусками.

[Олександр]

А болт зламався на рівні з блоком чи по шляпці? Може, відкрутивши помпу, його залишок можна буде відкрутити плоскогубцями?

[Игорь]

vodoley1402 молодчага  *THUMBSUP*  когда придётся чистить форсы, обращусь к тебе  

[Евгений]

vodoley1402 молодчага  *THUMBSUP*  когда придётся чистить форсы, обращусь к тебе  

Приезжай, не вопрос. Будешь вторым. А первым - братушка мой, топчется уже по пяткам со своим Сенсом 1.3i, ждет когда закончится моя эпопея с помпой. А она уже сегодня закончилась!!!  *YAHOO*  *YAHOO*  *YAHOO*

[Игорь]

vodoley1402 поздравляю с разрешившейся проблемой  *THUMBSUP*

[Евгений]

и мои поздравления
а такие подшипники меняешь?

Не, не приходилось. Только рядом сиживал, как ты.   А вот типа такого, что справа от тебя (на верхнем фото), менять приходилось пару раз.