slavuta 1.2L raspberry

[Number One]

Метка - это зенковочка (углубление), насверленая на шкиве.

[Слава]

ну да значить сначала  не правильно поставил на 180грдусов
но вот перевернул прокрутил колесо поджал ролик, начинаю побывать ничего((( крутил крутил трамблер. вобщем немного подожду пока аккумулятор зарядится

[Коля]

поздравляю с еще одним молодым славутоводом на форуме)

[Слава]

двигатель завелся но как то непонятно, холостые не держит(
и когда глушу такое впечатление что там что то шкварчит ничего не пойму(((

[Юра]

Вроде у Серджио 1го апреля днюха...

С бортовиком!

Вот преколисты  :D
Поздровляю с толь знаменательной датой  *DRINK*

[YUKON]

С бортовичкомс!

[Слава]

Двигатель завелся. я рад.

Как выгнать воздух из системы охлаждения?

какую прокладку коллекторов лучше применять? (черная или азбествая такая)
и как снять подушку двигателя  (которая не дает снять выпускной коллектор?)?

http://www.vazclub.com/faq-po-karbyuratoru/dorabotka/nastroika-karbyuratorov-soleks.html
не плохая статья по настройке карбюратора Солекс

[Алексей]

в личку ответил. Подушку откручиваешь просто.

[Слава]

итак.  сместил ГРМ на зуб и чудо машина завелась)
слил антифриз с бачка и заменил его. перерезавел шланг обратки.
почти поймал оптимальный УМЗ. подрегулировал карб.
теперь надо поездить по дороге и подрегулировать


коллектора снимать не стал. шкварчание и дам ушел. думаю это не только потому что лапал прокладку руками. но и потому что оба коллектора я отчищал от нагара бензином.

итак сегодня куплено:
1 прибор Мгновенная диагностика-1 - 12.80грн
2 хомуты на систему охлаждения 5шт - 6.85 грн
3 диафрагма пуск. устройства 08 (франция) 8.75грн
4 диафрагма ускорительного насоса 08 (франция) 9.40грн
5 диафрагма экономайзера 08 (франция) 5.50грн
6 прокладка карбюратора вутренея. 08 1грн
7 жиклер ускоритель 08 двухкамерный (слоник) 11.50грн
промывка карбюраторов на халяву 8)

будем сегодня оказывать внимание карбону)

Итак:
отрегулировано зажигание стробоскопом
поменяны на карбюраторе все прокладки.
настроен слон чтоб бил сразу в коллектор.
теперь будет регулировать качество и количество, а так же сменю масло

[Роман]

Я недавно тоже регулював качество і количество, по причині заміни бензонасоса, холості плавати сильно почали, а ше подивився відео Теорія ДВЗ, то повністю розбирав і чистив карбюратор і деякі прокладки поміняв, і слоник перегнув в 1 камеру і настроїв шоб бив в колектор, то машина після цього тяговитішою стала , і провали пропали. То вже трошки поїздив після регуліровки , розхід десь 10 л на 100 км по місту( З прогрівами) Тоже думаю завтра трошки вкрутити гвинт якості , шось мені здаєця шо суміш забагата. Нічого впринципі складного, треба трошки бензи спалити поки відрегулюєш оптимально.В неті був нарив регуліровку солекса. А ше завтра буду масла міняти, в мене 30 000 без 100 км.

[Слава]

Я посмотрел роликов 30 по ДВС и очень чего почерпнул с них.

у меня блин масло не менялсь уже все 20 000 тыс. и плюс у меня в прогорала толи прокладка то ли еще чего то но антифриз попал в цилиндры. следовательно мог и в масло

[Роман]

Да халепа  

[Слава]

ниче масло у меня уже ждет. и все что нужно вот только холодно...

[Роман]

Я вот зараз їду міняти, в нас  сьогодні має бути +2 в день, батя вроді за гараж мав добазаритись, якшо ні то до друга на естакаду поїду.

[Слава]

а я поду разгребать снег от гаража хочу покататься))). только масло поменяю


хочу в будущем купить распорки стаканов задних передних. и снизу.
и можно попробовать стабилизатор поставить и посмотреть что выйдет