БК на інжектор своїми руками

Автор Володимир, 15 Червня 2010, 16:27:22

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 5 Гостей дивляться цю тему.

Олександр


Володимир

Цитата: oleksandrОсь один з таких проектів http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852
Я бачив простіший, там суто ПІК, дисплей і оптопара на форсунку.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Aikonss

Подскажите пожайлуста кто знает , как правильно алгоритм расчета - расхода топлива в час.
Например: при 900 об двигатель делает 54 000  оборотов в час.
При каждом обороте при распределённом впрыске 1 форсунка открывается.
Значит если время впрыска 4мс (по сканерах) то за час это 216000мс=216сек=3,6 мин
Множим производительность форсунки напр: 137мл/мин (0,137 л) на 3,6 мин =  0,4932 л /час (не реально)
0,49 л - ????  почему тогда сканеры показывают около литра при 850 даже оборотах?
Или я чтото не так считаю?

Какой расход показывает Володин бк на ХХ? и какое врема впрыска ?
Дякую. Ссори  за офтоп.

Вадим

все правильно, только за один оборотов коленвала две форсунки работают. 0,49*2=0,98 почти литр

Aikonss

Цитата: galaidaвсе правильно, только за один оборотов коленвала две форсунки работают. 0,49*2=0,98 почти литр
Это я так понимаю что при попарно-паралельном  две . Разве при распределённом впрыске за оборот 2 форсунки работает?
зы :
galaida Все верно-  разобрался уже.
Все 4 цилиндра отрабатывают полный цыкл за  2 оборота. Тоесть за 1 оборот  два раза впрыск.
Спасибо.

Taras

Владимир Калибровка дросселя не работает постоянно пишет НЕ ВОЗМОЖНО  что делать кроме как распил ушек датчика
Sens 1.3 Микас 7.6 Метан II поколение

Aikonss

С Микасом 11,4 будет работать ?

Володимир

Цитата: Taras_YaltaВладимир Калибровка дросселя не работает постоянно пишет НЕ ВОЗМОЖНО  что делать кроме как распил ушек датчика
Опиши конкретно по кроках що робиш, і що точно пише на екрані, тоді я тобі зможу сказати в чому причина.

Цитата: AikonssС Микасом 11,4 будет работать ?
Повинен.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Aikonss

Цитата: Володимир
Цитата: oleksandrОсь один з таких проектів http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852
Я бачив простіший, там суто ПІК, дисплей і оптопара на форсунку.
Дуже цікаво, але не знайшов. Володя якщо надибаєш часом , то  кинь лінк сюди.

Aikonss

Цитата: председательМужики Всех с праздником *YAHOO* . Собрал себе такой комп, классная весч. Сосед увидел и себе такой захотел, буду ему собирать, может кому тоже надо могу помочь так как детали всеравно заказывать надо *DRINK* .
Собственно это моя работа.
Гарно.  Гарно для тих хто хоть раз таким займався. Бо робити такі речі досконало---  не можливо.

Тільки чого варте знайти прінтер не вбитий щоб гарно надрукував.
Сьогодні облітав 4 прінтера - усі друкують ледве сірим --  отакі радощі.А треба щоб аж блистіло.

Так що ваша плата дуже гуд)
Доречі , я раніше використовував не звичайний папір,а підкладку від самоклейки. не треба відмочувати, але не завжди прінтер рівно дорожки малює, інколи вони не встигають остинути , і сповзають на папері.

Aikonss

І ще одне:
Нова плата в Layot  ,я так зрозумів  адаптована під часткові СМД компоненти.
Але намає напису БК-Україна- що справив вже  :)  
Марка повина бути.

Володимир

Цитата: AikonssТільки чого варте знайти прінтер не вбитий щоб гарно надрукував.
Сьогодні облітав 4 прінтера - усі друкують ледве сірим --  отакі радощі.А треба щоб аж блистіло.
Потрібно в налагодженнях принтера відключити економію тонера, та плотність поставити на максимум.
Цитата: AikonssТак що ваша плата дуже гуд)
Доречі , я раніше використовував не звичайний папір,а підкладку від самоклейки. не треба відмочувати, але не завжди прінтер рівно дорожки малює, інколи вони не встигають остинути , і сповзають на папері.
Я пробував на звичайному папері, дуже погано. Поперше волокна в ньому дуже великі, по друге, на нього тонер не лягає в такій кількості як на факсовий папір.

Також хочу сказати, що купив собі до дому такий принтер http://rozetka.com.ua/canon_isensus_lbp6000b_4286b003aa/p120654/#oam_source=catalog;oam_slot=main;oam_page=1;oam_row=2;oam_content=title;oam_scope=filter;oam_hash=list , то скільки не пробував, його тонер не клеється добре до плати, постійно щось відлітало. Хоча можливо і просто була загладка поверхня, так як наждачка 1000 вже була добре потерта.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Aikonss

Цитата: Володимир
Цитата: AikonssТільки чого варте знайти прінтер не вбитий щоб гарно надрукував.
Сьогодні облітав 4 прінтера - усі друкують ледве сірим --  отакі радощі.А треба щоб аж блистіло.
Потрібно в налагодженнях принтера відключити економію тонера, та плотність поставити на максимум.
.
Ставив на максимум - і на плотний картон в опціях,і економію відключав, і 1600 точок, але не вийшло. Усі убиті, букви то вони друкують, а ось щоб гарно  і с блиском- вже не можуть, треба шукати свіжий прінтер.

Володимир

Цитата: AikonssСтавив на максимум - і на плотний картон в опціях,і економію відключав, і 1600 точок, але не вийшло. Усі убиті, букви то вони друкують, а ось щоб гарно  і с блиском- вже не можуть, треба шукати свіжий прінтер.
Блиск не обов\"язковий, і звичайний папір також не використовуй, на нього не налипає багато тонеру, бери факсовий, але щоби був сухий, бо при друкові його поморщить, якщо після друку на просвіт доріжки чорні майже не просвічуються, то цього достатньо. Головне потім довго витримати в теплій воді і акуратно не поспішаючи зняти лишній папір.

Я коли травлю, то посудину постійно качаю в сторони, щоби плата добре омивалась і швидше травились не закрашені частини. не варто в даному випадку робити дуже агресивним розчин для травлення.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Aikonss

Доречі, плату усю  під смд мабуть перемалюю . Так монтаж кращий  , і сверління меньше.
І усі компоненті під смд. і пік також.
В моєму місті невеличкому вже  куча бажаючих- тому  і зацікавило  *HI*