Управление коробкой передач.

[Number One]

Включаю только при скорости меньше 10 км/ч. Например, при переезде лежачего. Или ямы. Или бордюра...
В поворотах не включаю, второй достаточно.

Первая включается с рычанием, поэтому перегазовки неизбежны. Либо нужно снижать скорость до 3км/ч, тогда нормально.

[Володимир]

У меня первая вкл с трудом даже если 5кмч. На сервисе еще при покупке говорили что это защита (такая особенность в слувутах) . У куого не спрашивал - все говорят что первую не вкл. И тайна по сей день: или действительно какаято защита есть, или обычная коробка с особенностями получилась.

Який там захист, то просто з тим маслом що з заводу ні перша при швидкості вище за 5 кмг не включиш ні друга передача не включиться без хрусту навіть на прогрітій коробці.

[Василь]

Включаю только при скорости меньше 10 км/ч. Например, при переезде лежачего. Или ямы. Или бордюра...

Хоча я і не надто їздок, але, зазвичай, \"лежачих\", ями проїжджаю накатом, на нейтральній, розраховую швидкість, щоб перекотитися. Після того, як авто перекотилося через перешкоду, вмикаю другу. В русі першу важко вмикати, навіть якщо ледве-ледве котиться. Перша для чого? Щоб зрушити з місця. А далі вже друга. Тому в русі на першу не перемикаюсь. Якщо по-іншому неможливо, то краще зупинитися і рушити з першої.

[Number One]

С перегазовкою все вмикається, в нас не всі лежачі по ГОСТу, на декотрих іномарки бампером шкребуть
Після такого \"препятствия\" на другій рушати потрібно мало не з місця, тому і доводиться перемикатись не першу. Перекочуюсь на передачі, але з вижатим зчепленням. Як передні колеса перекотились, доводиться трошки дьорнути, шоб задні перекотилися. Короче, тут можна цілу книгу написати, \"Способи ізди в Павлограді\" :D

[Сергей]

У меня первая вкл с трудом даже если 5кмч. На сервисе еще при покупке говорили что это защита (такая особенность в слувутах) . У куого не спрашивал - все говорят что первую не вкл. И тайна по сей день: или действительно какаято защита есть, или обычная коробка с особенностями получилась.

Який там захист, то просто з тим маслом що з заводу ні перша при швидкості вище за 5 кмг не включиш ні друга передача не включиться без хрусту навіть на прогрітій коробці.

да блин и не в масле дело у меня синтетика со всевозможными присадками! да включается ! но это издевательство! а насщёт почему так туго и насщёт защиты так ответ прост! это не конструкцыя коробки!  а передаточные числа! ведь когда вы катитесь то скорость свыше 15-20 является большой для нормальной работы синхрона! ведь когда катитесь коробка крутится от колёс! и тут нет никаих сикретов! разобрав коробку это всё видно смотря на шестерню 1 пердачи!

[Володимир]

да блин и не в масле дело у меня синтетика со всевозможными присадками! да включается ! но это издевательство!

А ніхто не говорить що після вмиканні першої передачі на швидкості 20 кмг, потрібно зразу відпускати педаль зчеплення. Я перед маневром не різко, а плавно, щоби не було нагрузки на синхронізатори, вмикаю першу, а потім вже в процесі маневру коли швидкість знизилась відпускаю зчеплення. В результаті маю плавність ходу без різких нагрузок на двигун на зчеплення, а також більше контролю в процесі маневру.

[Рома]

Мне тоже приходится иногда приложивать усилия что бы втыкнуть первую передачу, даже после того как машина почти полностю остановлена. Знакомый мастер посоветовал при таких ситуациях выжать сцепление включить вторую передачу, и не отпуская сцепления переключиться на первую, а тогда уже плавно рушать, мне помогает.

[Wheel89]

Значит выходит это такой конструктив коробки? или у всех коробок такой косяк, тоесть недоработка завода?

[Number One]

Да, проблема со свистом для меня актуальна...
Была в коробасе такая бодяга, чорная, уровень низкий, работало на ура, залил свеженького, фирменного, стала свистеть 5-я. Попробую ещё долить грамм 300, авось поможет...

[Wheel89]

Как и свист на 5-ой передаче. Конструктивный недостаток. Если у вас очень плохо включается первая в движении делайте перегазовку. Она не повредила еще не одному движку.

Кстати, а какие передаточные у коробки?

У моей коробки? а хз как у всех наверно...обычная Тавро коробка пока ГП наверно 3.9 хотя по книге написано 3.58 вроде

[Number One]

3,58? Может 3,885? Стоковая ГП.

[Maxislav]

Никакая перегазовка не помогает. Никакого хруста свиста, просто не включается первая и все. Баловался я с перегазовками, газуешь газуешь, подбираешь обороты - бестолку.. пока скорость не потеряешь почти до нуля не втыкается.

[Number One]

Выше 80 км/ч. Других не слушай :D

[Володимир]

Никакая перегазовка не помогает. Никакого хруста свиста, просто не включается первая и все. Баловался я с перегазовками, газуешь газуешь, подбираешь обороты - бестолку.. пока скорость не потеряешь почти до нуля не втыкается.

Масло яке?

[Maxislav]

Масло яке?

сейчас ХАДО. Никакой разницы нет. Что заводское было, что ХАДО. Так всегда было.