Внимание: тем, кто 3 года за рулем!

[Kritik]

Внимание: тем, кто 3 года за рулем!

 Мой муж 3 года за рулём. У него очень неплохая машинка (была). Он привык рассчитывать на неё и не боялся ездить. Его подрезал такой же молодой, бесстрашный, шустрый – на очень хорошей машинке (Х5). Результат: у мужа компрессионный перелом позвоночника в поясничном отделе. Если бы он не увернулся от удара и не въехал в этот бордюр, возможно, оба были бы на том свете.

 Это очень страшно, когда за одну секунду рушатся все планы, перспективы, возможности. Когда ты из цветущего мощного человека превращаешься в беспомощного младенца, который не может двигаться и самостоятельно ходить в туалет. Это так страшно, что на второй план отходит абсолютно всё.

 Что я хотела бы сказать тем, кто за рулём 3 года. Даже не месяц или два, а именно 2-3 года.

 1. 60 КМ/Ч = СЕМНАДЦАТЬ МЕТРОВ В СЕКУНДУ. 100 КМ/Ч = 28 МЕТРОВ В СЕКУНДУ.
 2. Вы не умеете водить.
 3. Вам кажется, что вы уже опытный водитель, поскольку с вами ничего серьезного не случилось до сих пор – так вот. ПОКА не случилось. И вы НЕ опытный водитель.
 4. Никогда НЕ РАССЧИТЫВАЙТЕ НА ВАШУ МАШИНУ, какой бы крутой она ни была, какая бы ни была у неё система подруливания, курсовой устойчивости, подушки, абс и прочее – вы должны ездить так, как будто бы вы на раздолбанной шесткерке с лысой резиной. На картонной коробке – и понимать, что ЛЮБОЕ столкновение может стоить здоровья.
 5. ДА, ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО – ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ!!!!!! Смотрите внимательно краш-тесты на ютьюбе. И представляйте, как ваши МАМА С ПАПОЙ, сидя на заднем сидении не пристёгнутыми, во время аварии БЬЮТСЯ ГОЛОВАМИ И УМИРАЮТ от этих ударов со страшными гематомами, а ваш непристёгнутый ребёнок летит при столкновении через весь салон, бьётся головой о стекло и крышу авто и возвращается на место уже мёртвым. ВЫ ВИНОВАТЫ В ЭТОМ даже если вы при этом вылетели через лобовое на дорогу и умерли.
 6. Держите СПИНКУ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНИЯ РОВНО. Это поможет не поломать позвонки от инерции. Также это поможет не удариться виском о боковую стойку и остаться в живых.
 7. Включайте чёртовы ПОВОРОТНИКИ. ДАЖЕ если вы думаете, что вы на дороге или во дворах в одиночестве.
 8. Уворачивайтесь только если другой возможности ВЫЖИТЬ нет. По ПДД в аварийной ситуации следует применять экстренное торможение, не изменяя траектории движения. Если вы изменили траекторию движения и столкнулись с чем-то ВЫ ВИНОВАТЫ, даже если вас кто-то подрезал.
 9. Рассчитывайте только на себя, на свою внимательность и осторожность. Не соблюдение этого пункта ведет к тому, что вы ХАМЕЕТЕ И ТЕРЯЕТЕ СТРАХ. А когда вы теряете страх – вы представляете опасность для себя и других людей.
 10. БОЙТЕСЬ ОБОЧИНЫ. Особенно, когда дорога мокрая, лежит снег или жидкая грязь. Бойтесь аквапланирования во время дождя. Бойтесь льда, льда со снегом и реагентов.
 11. Не думайте, что от вас на дороге зависит всё. 50% зависит и от того, другого, у которого нет мозга или с машиной что-то случилось. Или его тоже подрезал кто-то и он уворачивается...
 12. Бойтесь скоплений и кучек автолюбителей – не торопитесь их обгонять на 120 по левой свободной. Велика вероятность, что какой-нибудь на москвиче 2141 вдруг решит сам всех обогнать и вырулит на скорости 40 в эту самую левую. В общем, если кто-то тормозит и кучкуется – на то, как правило, есть причина, помимо тупости «этих козлов».
 13. ТОРМОЗИТЕ ЗАРАНЕЕ, а не тогда, когда вы уже подъехали к заднице впереди едущей машине.
 14. ТОРМОЗИТЕ ДО ПОВОРОТА, а не во время его. При выходе из поворота – газ (передний привод вытянет).
 15. Пропускайте тех, кому не терпится. Мало ли, может человек нервничает, торопится, просто кретин с шилом в заду... пусть едет, целее будете.
 16. Обращайте внимание на тех, кто на дороге дёргается. На тех, кто не в состоянии ехать в своей полосе. На тех, кто сейчас, возможно, без поворотника и предупреждения сменит ряд и окажется перед вашим капотом.
 17. Когда поворачиваете налево под стрелку, следите, чтобы кто-нибудь не подрезал справа.
 18. ПОМНИТЕ О СЛЕПЫХ ЗОНАХ. Чем больше машина, тем больше у неё мертвых зон – ВАС МОГУТ НЕ ВИДЕТЬ водители джипов или больших грузовиков, если вы сбоку. Также много слепых зон у праворульных машин.
 19. Не подрезайте Камазы и другие большегрузы. Им очень трудно быстро затормозить.
 20. Если вы перестраиваетесь из левого ряда правее, а у вас справа автобус какой-нибудь или грузовик, перестраивайтесь так, чтобы вас мог заметить человек, который так же точно хочет влезть перед этим автобусом, но из правого ряда – этот самый обгон справа, который раньше был запрещён. Велик шанс столкнуться перед этим грузовиком и автобусом и оказаться под ним.
 21. Глупо, наверное, писать о том, что не стоит обгонять в слепых поворотах или на горках?
 22. В общем – БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ!

[Алексей]

\"2. Вы не умеете водить.
 3. Вам кажется, что вы уже опытный водитель, поскольку с вами ничего серьезного не случилось до сих пор – так вот. ПОКА не случилось. И вы НЕ опытный водитель.\"

БРЕД!3 года бывают ой какие разные.
Усваивают опыт люди совершенно по-разному...

[Nemetsss]

Спасибо!

[Игорь]

СПАСИБО!!! Всё правильно написано. Дал прочитать жене с 2 годами езды и сыну с 1 годом езды, да и самому полезно - за рулём с 1992 года.

[Number One]

ВОТАФАК?
Критех, ты шо это  *DRINK* ???

Вообще, такие стать читаю с одной только мыслью: зачем?
Зачем писать такое, зачем читать такое?...
Ну не понятно мне, зачем это: будь внимателен, не гоняй, бойся дураков на дорогах. представь, шо у тебя в машине вся семья и ты летишь под камаз... :!
Зачем это? Мне после такого хочется либо проблеватся, либо положить ключи от машины подальше и забыть о них..
А то, что кто-то так и делает, со всей семьёй летает на пределе, шо вы скажете? Нормальный человек? Ответственный человек?
И такие статейки их не поменяют, \"это может случится с каждым, но не со мной!\"

Кароче. я такого уже столько начитался, насмотрелся и наслушался, шо  :!
Сам я не летаю, и на машину не надеюсь, ЭТО Ж ТАВРИЯ :D  как Кэмэл говорит,\"ездишь как пенсионер\".
А исчо Кэмэл говорил, шо я шифруюсь, так вот, теперь я почётный реформатор,не мой профиль
ЗА РУЛЁМ 1 ГОД, НАЕЗДИЛ 4000 КМ! ДО ЭТОГО 3,5 ГОДА ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ПРАВ ЗА РУЛЬ НЕ САДИЛСЯ, РУЛЯ НЕ БЫЛО!
Так что тут дело не в напоминании, а просто в элементарной осторожности. Если человек любит риск и гоняет  :|  то ничо ты с ним не сделаешь, вот как разбобахает себе морду, тогда может шото и дойдёт... *PARDON*

Сори за то, шо я тут накалякал, накатило шото *PARDON*
Я ещё не  *DRINK* , мне это ещё только предстоит

[Kritik]

просто людина по свой натурі - дуже безпечне створіння....
починає забуватися, і втрачати відчуття реальності - коли все добре
а коли приходить біда - вже пізно
тому постійно треба це читати і нагадувати собі, нагадувати і нагадувати

[Number One]

Ну может оно и так!
Потому шо как увидишь жигуля на обочине, а у него полморды разворочено и двигло в салоне, так сразу скорость в два раза меньше делаешь *CRAZY*

[Джан]

Kritik , тобі респект, деколи потрібно задуматись над своєю поведінкою на дорозі, тай в загальному якщо людина задумується над своїми вчинками то вже великий респект,,.

[Alex Miha]

Товарищи! Ездите динамично на каких-нибудь закрытых площадках/полях и т.п. Свою крутость доказывать на дорогах общего пользования не обязательно, имхо

[Number One]

динамично это не за 80 с подрезанием всех и каждого.

А я под 80  Обычный стиль езды.
Но вообще по натуре своей осторожен, не подрезаю никого, да и вообще стараюсь из ряда в ряд не скакать, вышел на левую полосу и топлю  Согласен со Снайпером, чем выше скорость, тем больше внимания на дорогу и на то, что впереди, гаишников высматриваю :D

и вообще я такое творю когда сам в автомобиле и уверен что ничего неприятного не произойдет

Тоже. У меня есть чувство ответственности и чувство опасности, у кого их нет, тому уже ничто не поможет...

И ещё: психологами доказано, на что настраиваешь себя, то обычно и случается. Если за рулём постоянно думаешь, как бы не произошло аварии, она рано или поздно обязательно произойдёт!
Не нужно себя накручивать!

[Romka]

для освежения сознания и чувства страха смотрите - кримінальні хроніки на НТН и передачу со Стогніем на АСТВИ - там каждый день по несколько аварий, часто с летальным. И довольно часто страдают те кто едет по правилам и осторожничает. Вот это печально. И статистика не уменьшается ]:->

[Женя]

Кому дано тот будет ездить и на славуте 180 рысачит а баран и на Х5 может всю жизнь 80 ездить и будет вечно ее бить))

[Kritik]

береженого Бог береже