Холостой ход на карбюраторе

[Игорь]

Воздух может подсасывать между карбом и коллектором(подошва карба). На Таврии ещё было дело- снял карб, положил на стекло(можно зеркало) и увидел изгиб. Положил наждачную бумагу и круговыми движениями, посматривая при переворачивании сравнял поверхность. Поставив на место, пришлось подрегулировать только холостой ход.

[Володимир]

Нет, к сожалению... Причем бывает плавают бывает нет...

Підсос повітря, в основному в плаванні винен електромагнітний клапан.

[Юра]

А в мене буває глохне коли з передачі(в ходу)ставлю на нейтралку і тоді різко падають оберти...надоіло ловити двигун

[Max 55]

А в мене буває глохне коли з передачі(в ходу)ставлю на нейтралку і тоді різко падають оберти...надоіло ловити двигун

Чисти клапан ХХ

[Володимир]

А в мене буває глохне коли з передачі(в ходу)ставлю на нейтралку і тоді різко падають оберти...надоіло ловити двигун

Гвинтом якості підніми паливоподачу на ХХ, при переході з ПХХ на ХХ не встигає відновитись паливоподача для підтримання ХХ.

Хоча для початку можеш скоритатися порадою Max 55.

[Юра]

Хто скаже скіки обертів має бути на холостом ходу в ідеалі(на карбі),а то в мене скакае з 830 до 870 постійно??????????
І ще одне по поводу скакання обертів(по бортовику),830-870 об,так постійно гуляє,то це так должно буть чи оберти повинні бути чіткими і незмінним(по бк-08)?
І ще,яким болтом повисить обороти,касеством(пласмасовим),чи колічиством????

[Михаил]

Хто скаже скіки обертів має бути на холостом ходу в ідеалі(на карбі),а то в мене скакае з 830 до 870 постійно??????????
І ще одне по поводу скакання обертів(по бортовику),830-870 об,так постійно гуляє,то це так должно буть чи оберти повинні бути чіткими і незмінним(по бк-08)?
І ще,яким болтом повисить обороти,касеством(пласмасовим),чи колічиством????

900-950 на карбе. Скакать должны-это же карб. Обороты - большой пластмассовый болт

[Саша и Валера]

\"Скакать\" не должны на слух, по БК они всегда чуток гуляют. Пластиком регулируется \"количество\", т.е. обороты. Можно конечно и \"качеством\" добавить/убавить, но для этого придёться приборчиком обзавестись.

[Андрей]

Знатоки карбов и ХХ, скажите че за херь у меня? Убираю винтон количества обороты на прогретом двигле, а они максимум убираются до 880 и ниже никак, хотя вроде до упора закручивал его. Куда смотреть?

[Григорий]

посмотри регулировку троса педали газа  возможно он у тебя не имеет свободного хода (натянут)  *YES*  *BYE*

[Игорь]

Подсос воздуха под подошвой карба *YES*

[Number One]

Трос газа, переобогащённая смесь на ХХ. У меня, когда накручено было, тоже так само было. 1300 и не меньше. Обеднил смесь, всё нормально отрегулировалось.

[Camel Trophy]

открути подогрев карбюратора! Может помочь

[Camel Trophy]

Карб перегревается, бенз соответственно тоже! В итоге смесеобразование не происходит должным образом! Ситуация выглядит примерно так! бенз  ПАРУЕТ
у МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ ХРЕНЬ, ПОПРОБУЙ хуже не будет накрайняк вернешь назад

[охранник]

Нужна Ваша помощь! Недели 3 назад появилась проблема с холостым ходом (карбюратор)! На холодном двигателе всё Ок, стоит немного поездить, пока двиг. наберёт рабочую температуру холостые падают с 850 до 550, при этом обратно не поднимаются пока немного не погазуешь, через некоторое время тоже самое. Причём этот казус происходит не постоянно, а периодически! Датчик ХХ менял, коммутатор пробовал новый, свечи ОК. У карбюраторщика был, с карбом всё в порядке! В чём причина вообще понять не могу! Кто что знает, отпишитесь, буду очень благодарен.

Посмотри топливный фильтр,а также бензонасос.