slavuta 1.2L raspberry

Автор Слава, 13 Лютого 2012, 08:46:02

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Роман

Жизнь не имеет другого смысла, кроме того, который мы в нее вкладываем...
Slavuta 1.2 L  Гбо Lovato вак.

Number One

С Днюхой!!! *DRINK*

Мобілізацiя  12.03.2015 - 5.04.2016.
Я ДОМА !!!

Станислав

Присоединяюсь!!! С Днём Рождения!!! *YAHOO*

Максим

Все невзгоды и преграды,
Форумчане желают тебе обойти,
И пусть иногда посещает усталость,
Hо молодо будет сердце в груди.  *DRINK*
Империя жива, пока жив ее последний солдат.

Слава

Спасибо мужики.
7 литров
даже не знаю как то получилось.
жиклеры были попутаны местами, вот думаю в этом причина.
свечи 2 и 3 пепельные как надо. а вот 1 и 4 бедная смесь. блин убил бы того кто этот коллектор придумал(((
на днюху обещали подарить компресометр с глазком (чтобы видеть как горит) но не подарили((( блин(

надо менять сальники клапанов
и притерать.  еще надо заменить тормозные шланги.
а да полетела помпа(((   говорил бате она начинает люфтить, а он та пойдет.
и вот.
и варить крепление приемной трубы,  (там где лямбда зонт стоит на инжекторах)
вобщем работы  достаточно(((


немного  покатался)))






вобщем как правильно прокачивать тормозную систему и разрабатывать тормозные цилиндры?
как правильно притирать клапана какие для этого есть приспособления?
радиотехника – наука о контактах. Неисправность – это наличие контакта там, где его не должно быть и отсутствие его там, где он нужен.
http://

Number One

Цитата: Вячеслав Анатолиевичкак правильно прокачивать тормозную систему и разрабатывать тормозные цилиндры?

Можно одному, но это гемор, лучше вдвоём. Один в машине давит на педаль, а ты снизу из ямы откручиваешь/закручиваешь штуцер прокачки.
Технология: 5 качков педалькой, зажал педаль, открутил штуцер, подождал, пока стравится тормозуха с воздухом, закрутил штуцер, опять 5 качков...
Можно прокачивать по контурам (заднее левое - переднее правое и наоборот), можно зад потом перед, это дело религии. :)
Лучше проходить по два раза, все колёса прокачал, потом ещё раз все прокачай, проверено!

Мобілізацiя  12.03.2015 - 5.04.2016.
Я ДОМА !!!

Слава

спасибо я понял)
купил помпу и притирочную пасту для клапанов, грядет ремонт клапанного механизма

фото отчет нужен или не замачачиватся с фотками?
радиотехника – наука о контактах. Неисправность – это наличие контакта там, где его не должно быть и отсутствие его там, где он нужен.
http://

Юрий

Канечно! Еще и  спрашиваеш, фоткай усе!

Слава

в книге Погребной С.Н таврия нова славута  все вычитал, остальсь дело за малым сделать)
поменяю сальники колпачки и буду крут :)  :)  :)
радиотехника – наука о контактах. Неисправность – это наличие контакта там, где его не должно быть и отсутствие его там, где он нужен.
http://

Димончик

Цитата: Вячеслав АнатолиевичСпасибо мужики.
7 литров
даже не знаю как то получилось.
жиклеры были попутаны местами, вот думаю в этом причина.
свечи 2 и 3 пепельные как надо. а вот 1 и 4 бедная смесь. блин убил бы того кто этот коллектор придумал(((
да, ничего не поделать, коллектор не равнодлинный. Но это болячка практически у всех рядных моторов, и у большинства V-образных. крайние цилиндры кушают более бедную и холодную смесь.
Цитата: Вячеслав Анатолиевичвобщем как правильно прокачивать тормозную систему и разрабатывать тормозные цилиндры?
о прокачке всё как-бы ясно, в тавроне Х-образная схема, а вот тормозные цилиндры   ЗАДНИЕ ... если есть сомнения в их исправной работе - меняют на новые, иначе неизбежно будет \"клевок\" передка и не будет эфективного торможения. Передние суппорта аллюминиевые, они не так подвержены ржавению, как задние цилиндры. поэтому относительно долговечны.

Цитата: Вячеслав Анатолиевичкак правильно притирать клапана какие для этого есть приспособления?
это только голову снимать.
нужна притирочная паста двухкомпонентная, и дрель с реверсом и регулятором оборотов. Это простой и не совсем правильный вариант, но он работает. (на минимальных оборотах клапан притирают туда-сюда сперва грубым абразивом, затем мелким) Притирают, пока клапан не притрёт полосу около 1 мм на седле. Этого хватает, дальше мотор сам всё сделает.
по книге нужны ручные седельные фрезы с направляющим стержнем 8 мм на 30,45 и 60 градусов, сёдла разворачивают, потом притирают вручную.
авторемонт. ходовая/рулевая, двигатель/КПП, сварочные работы, электрик.  о-67-6I2-28-6I
рихтовка - покраска . большой бокс, легковые и грузовые.

Слава

спасибо DIMONCHIK. вот займусь. блин завтра машина нужна((( прийдется клапана отложить((( может тормаза сегодня буду курочить.
радиотехника – наука о контактах. Неисправность – это наличие контакта там, где его не должно быть и отсутствие его там, где он нужен.
http://

Слава

Порвалась гофра троса сцепления :(
замена заняла 10 минут а пока отрегулировал педаль прошли все 15(((
загнал машину начал разбирать,
для работы арендовал (по цене бензина)))  москвич.
радиотехника – наука о контактах. Неисправность – это наличие контакта там, где его не должно быть и отсутствие его там, где он нужен.
http://

Слава

снял головку.
выбил ось каромысел.
теперь пытаюсь вытянуть сухари а не получается((( а прижимаю пружину, а сухарь вытянуть не получается.(((
может я что то не так делаю подскажите что нибуть.

ключ обхватывает тарелку по кругу (от ваза ключ). в книге ключ в центр давит может в этом причина?
радиотехника – наука о контактах. Неисправность – это наличие контакта там, где его не должно быть и отсутствие его там, где он нужен.
http://

Max 55

достань рассухариватель проще будет снять

Слава

А как он выглядет?
п.с я в гараже пытаюсь это сделать(

наверно отложу до завтра а сейчас заменю помпу и сниму 3ю опору двигателя ее оказывается сорвало o_O .

один рассухарил) >:o  хух. блин а усилие не плохое надо приложить(((
оказывается надо пошатать чтоб тарелка с сухарей вылезла (точней наоборот)

а вот чтоб снять маслосемные колпачки походу нужны спецеальные щипцы(((
радиотехника – наука о контактах. Неисправность – это наличие контакта там, где его не должно быть и отсутствие его там, где он нужен.
http://